所謂柴油發電機故障是指機械設備喪失了原來所規定的性能和狀態.通常把運行中的狀態異常,缺陷,性能惡化及事故前期的狀態統稱為故障.柴油發電機故障產生的原因可分為兩類:一類是由于機件磨損、腐蝕和疲勞損傷等引起的零件損壞和變形,由此產生的部件與部件的調整關系的破壞,導致的故障.另一類是由于消耗物質供應的減少和工作條件的急劇變化,以及使用操作和保養,調整不當造成的故障.特別是由于違章操作造成的柴油發電機故障，在柴油發電機故障中占有很大比例。這其中有思想上的疏忽，技術上的不熟悉，也有錯誤的習慣作法。康明斯發電機組常見的違章操作有以下14個方面：
1、起動時間過長。
啟動后未立即釋放按鈕、關閉開關。采用發電機起動系統時，發電機一次連續運轉不得超過10s，時間過長將因過熱而燒壞發電機。有時還會發生柴油發電機倒拖發電機現象，導致發電機超速運轉而損壞。
2、冷機起動不經過暖機便快速加大負荷運轉。
此時由于油溫低、粘度高，只是摩擦面潤滑不良，從而導致異常磨損、拉傷等故障。
3、磨合不充分便高負荷運行。
新的或大修后的柴油發電機，特別是現場修復的柴油發電機，更換缸套、活塞或者活塞環等零件后，未經充分磨合，直接帶高負荷運行。這樣往往造成零件異常磨損，甚至出現拉缸、活塞卡滯等故障。
4、帶負荷狀態下停機。
停機時未經怠速降溫，此時摩擦面保油不足，引起再開機時因潤滑不良而磨損加劇，并可能由于應力變化大，造成不必要的故障。
5、油量不足開機。
油量不足，造成摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。
6、水量不足開機。
水量不足，冷卻系統易產生氣阻，柴油發電機得不到充分冷卻，會因機件過熱出現拉缸等事故。
7、超負荷或者超速運轉。
由于柴油發電機內溫度過高，造成零件損壞。
8、水溫、油溫不正常而繼續運行。
運轉中水溫過低、過高或油溫過低、過高，都會造成零件磨損加劇。
9、柴油發電機在機油不足的情況下運轉。
這種情況很可能導致康明斯發電機組部件產生嚴重的磨損，所以康明斯發電機組啟動前與柴油發電機運轉時要保證充足的機油，防止因為缺油而導致的故障。
10、康明斯發電機組在冷卻水與機油油溫過低時運轉。
柴油發電機運行時，如果冷卻水溫度太低，會導致氣缸的溫度下降，水珠凝結于氣缸壁，造成磨損腐蝕；在水溫過低時點火，也會導致零部件的損壞。如果機油溫度過低，會使潤滑效果減弱，縮短康明斯發電機組使用壽命。
11、冷啟動立即帶負荷運轉。
柴油發電機冷啟動后，因為機油流動性差、黏度大，會導致康明斯發電機組磨損嚴重，甚至發生燒瓦、拉缸等更嚴重的事故。所以柴油發電機冷啟動后需要先怠速運轉，待油溫升高、供油充分后再正常運轉。
12、卸除負荷后立即停機或帶負荷緊急停機。
如果柴油發電機停機時未先怠速進行降溫，會導致摩擦面油量不足，這樣柴油發電機下次啟動時的磨損便會加劇。所以柴油發電機熄火之前應先卸除負荷，然后逐步將轉速降低，并保持幾分鐘的空載運轉。
13、康明斯發電機組在機油壓力過低時運轉。
如果機油壓力過低，會導致機油循環能力下降，各零部件之間得不到充足的潤滑，從而加劇零件的磨損老化。所以康明斯發電機組運行中要時刻觀察，發現機油壓力過低時，要立即停機排除故障。
14、康明斯發電機組在冷卻水不足或機油溫度過高時運轉。
冷卻水不足會使冷卻效果減弱，從而導致機體過熱，而機油溫度過高，除了會導致康明斯發電機組過熱，還會加快機油變質老化，加劇零件變形的風險，從而加速零件的磨損，還會導致噴油器工作不良，增加積碳。
柴油發電機的上述不恰當操作，會對康明斯發電機組運轉造成不良影響，長此以往也會降低康明斯發電機組的使用壽命，所以大家在操作康明斯發電機組時要特別注意，嚴格遵守相關操作要求，避免因為操作不當而影響康明斯發電機組使用，降低工作效率。

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