柴油發(fā)電機排氣污染物對人體健康和環(huán)境的影響分析
柴油發(fā)電機排氣中含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、顆粒物等排氣污染物。美國國家環(huán)保局將柴油機排放的40多種化合物列入了“危險空氣污染物清單”（haps），如：甲醛、乙醛、1,3－丁二烯、苯、多環(huán)芳烴類和砷、鉛、汞、錳等金屬的化合物。
一氧化碳（co）
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
一氧化碳示意圖
氮氧化合物（nox）
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，對人體影響甚大。nox與有機物起反應形成臭氧，是一種可以損傷呼吸道的氧化物。
氮氧化合物組成分子
碳氫化合物（cnh2n+2）
碳氫化合物和氮氧化合物在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，導致支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡等事件會顯著增加。
烴組成分子
顆粒物（pm）
顆粒物對人體健康的危害主要是對心臟和呼吸系統(tǒng)的影響，如：過早死亡、呼吸急促和心血管疾??；肺功能變化和呼吸系統(tǒng)病癥增加；肺組織和結構改變；呼吸系統(tǒng)防御機能下降等。細微顆粒物是導致心血管和呼吸疾病的主要原因，會對人體健康產生嚴重危害。柴油機排出顆粒物（pm）非常小，能夠穿透肺泡壁層，含有能夠誘導有機體突變的物質和致癌物，根據美國國家毒物學項目報告，柴油發(fā)動機排放的顆粒物中，有98％直徑小于10微米（pm10），94％小于2.5微米（pm2.5），92％小于1微米（pm1)。
顆粒物組成
美國國家環(huán)保局的研究結果表明，在職業(yè)病研究中，有相當多的證據表明，以往經常使用柴油發(fā)動機的各種職業(yè)工人的肺癌發(fā)病率與和柴油機排放物的接觸有顯著的相關性。美國對柴油機所排放的細微顆粒的風險評估研究表明，環(huán)境空氣中每增加10微克/m3，由此所引發(fā)的癌癥死亡率就可能增加1％。

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