一、活塞環的結構及功用
在活塞環槽的周圍安裝了具有一定彈力的金屬開口圓環，這種金屬環稱為活塞環。活塞環是柴油發電機關鍵的零部件之一，其工作性能的好壞直接影響到柴油發電機的定性和可靠性。
1.功用
按照活塞環用途的不同，活塞環又分為氣環和油環。
氣環的主要作用是與活塞、氣缸蓋和氣缸套組成密封的燃燒室空間，并阻止燃燒室內的高溫、高壓氣體從活塞與氣缸壁之間的縫隙中竄人曲軸箱。
油環的主要作用是保證氣缸套內壁的機油分布均勻并阻止機油進人燃燒室。若燃燒室內部進人機油則會造成柴油發電機燒機油并伴隨著排氣管冒藍煙現象，也會使排氣門和燃燒室內部的積炭增多和機油量增加等異常現象。
活塞環在長期使用過程中易出現嚴重磨損、彈力減弱、內部結膠和折斷等故障。
2.活塞環的結構特點及其開口形狀
活塞環的結構主要根據開口和斷面的形狀來確定，開口形狀一般有直口、斜口和階梯形口等。這三種開口形狀的活塞環各有優缺點，但目前使用最多的是直口和斜口形狀的活塞環。根據氣環的斷面狀態一般可分為矩形環、扭曲環、錐面環、桶面環和梯形環。在各種活塞環中拿由于矩形環加工比較方便，導熱效果較好因而使用廣泛。
根據油環結構形式的不同，一般可分為普通油環、彈簧脹圈油環、及組合式鋼片油環等幾種這三種油環中彈簧脹圈油環和普通油環應用較多。
二、活塞銷的結構及功用
活塞銷通常用低碳鋼或低碳合金鋼制成，表面經滲碳淬火，具有很高的硬度，以提高其耐磨性。而內部又保持較高的韌性，以利于承，沖擊載荷。
活塞銷一般制成空心短圓管形狀。外圓具有很高的加工精度與光潔度，不允許有開槽和缺口現象。內孔一般制成圓柱形，根據活塞銷承載情況的不同，有的將內孔制成錐形結構。
1.活塞銷的功用
活塞銷的主要功用是連接活塞和連桿，并把活塞頂部所承受的燃氣壓力和活塞組往復運動的慣性力傳給連桿。
2.活塞銷與活塞銷座和連桿小頭襯套孔的配合形式
目前，活塞銷與活塞銷座和連桿小頭襯套孔的合形式有兩種，一種“半浮動式”活塞銷，另一種是“全浮動”式活塞銷，即活塞銷與銷座孔為過渡（或間隙）配合，而與連桿小頭襯套孔為間隙配合。目前，在高速柴油機中使用較多的是“全浮動"式活塞銷，因為這種配合形式的活塞銷會緩慢的自轉且能保證其沿圓周磨損的均勻性。

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