機(jī)油粘度對柴油發(fā)電機(jī)的影響

故障檢修與技術(shù)維護(hù)
機(jī)油粘度對柴油發(fā)電機(jī)的影響
引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤滑系機(jī)油流動阻力減小的常見的原因中，機(jī)油的粘度也會造成一定的影響。機(jī)油粘度實(shí)際是指機(jī)油流動時的內(nèi)摩擦阻力的大小。機(jī)油流動時的內(nèi)摩擦阻力小時，其流動性好，反之，機(jī)油流動是的內(nèi)摩擦阻力大時，其流動性差，因此粘度是機(jī)油最主要的衡量指標(biāo)。康明斯機(jī)油以質(zhì)量高和專業(yè)性著稱，可滿足康明斯用戶在柴油發(fā)電機(jī)苛刻的運(yùn)行要求。
一、機(jī)油型號中數(shù)字和符號的含義
1、c代表柴油機(jī)用油，d代表油的級別。w代表冬用，數(shù)字代表粘度，數(shù)字越大，機(jī)油粘度就越高。
2、api衡量機(jī)油的級別，如se, sf, sg等，s代表汽油機(jī)機(jī)油，efg代表機(jī)油級別，越往后級別越高，機(jī)油品質(zhì)越好。
3、sae衡量機(jī)油的粘度，如10w30和15w40兩種機(jī)油，前者較稀、粘度低，適合冬天。后者較濃，粘度高，適合夏天。
二、機(jī)油粘度
機(jī)油粘度是衡量機(jī)油在各種狀態(tài)下的流動性的最主要性能指標(biāo)。簡單的說就是潤滑油是稀還是稠。機(jī)油粘度越低，表示機(jī)油的油膜越薄，流動性越好，對柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力相對較小；但是在高溫高壓下對抗剪切的能力較弱。反之，機(jī)油粘度越高，則表示機(jī)油的油膜越厚，流動性隨之減弱，對柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力相對較大，但是在高溫高壓下的抗剪切性能更好，在較大壓力下能幫助摩擦副抵抗磨損。
在國際上通常使用“sae”來表示機(jī)油的粘度等級。所謂的sae是英文“美國機(jī)動車工程師協(xié)會”的簡稱，它測定了汽車用機(jī)油的低溫啟動粘度、低溫泵送粘度、高溫運(yùn)動粘度、高溫剪切粘度等數(shù)值，然后根據(jù)測出的數(shù)據(jù)，把機(jī)油分成了若干等級，這就是機(jī)油的sae粘度指標(biāo)。需要注意的是：相同粘度等級的機(jī)油，具體的粘度值可能是不一樣的。
三、解讀機(jī)油桶上標(biāo)注的sae5w-30、15w-40的意義
1、w前的數(shù)字越小，其低溫時粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。在低溫時更容易啟動，啟動后機(jī)油也能迅速的達(dá)到摩擦表面，有利于減小柴油發(fā)電機(jī)低溫磨損。
2、w前的數(shù)字越大，其低溫時粘度越大，低溫流動性不好，如果在超過其能力所及的低溫下使用，會出現(xiàn)無法起動的情況。
3、w后的數(shù)字越大，其高溫時的粘度越大，越適合在高油溫的條件下使用，使柴油發(fā)電機(jī)在高油溫時也能形成好的油膜，減少磨損。但是柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也會變大，對油耗有些許的影響。這種高粘度的機(jī)油主要適用于一些性能車和大負(fù)荷的貨車。
4、w后的數(shù)字越小，其在高溫時的粘度越小，對油耗和動力有利。但由于高溫下形成的油膜強(qiáng)度較低，不適合高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷的柴油發(fā)電機(jī)使用。
四、機(jī)油粘度高的影響
1、導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)低溫啟動困難；
2、各零件表面的摩擦阻力增加；
3、轉(zhuǎn)速低，不易著火；
4、清洗作用差；
5、流動性差、循環(huán)速度慢、冷卻作用差；
6、殘?zhí)碱w粒大、凝固點(diǎn)高，容易堵塞油路。

影響發(fā)電機(jī)廠家對發(fā)電機(jī)的定價因素是什么
淺談4135柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸與步驟
為什么采礦與電信行業(yè)需要用柴油發(fā)電機(jī)?
深圳柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)六字經(jīng)驗(yàn)
出售K19系列陸用300KW重慶康明斯KTA19-G2柴油發(fā)電機(jī)組配無刷純銅斯坦福發(fā)電機(jī)
怎么延長發(fā)電機(jī)組壽命和啟動時間是幾秒
使用200kw沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組時一定要知道的一些注意事項(xiàng)
什么是柴油發(fā)電機(jī)組的大循環(huán)和小循環(huán)