-冬季柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋發(fā)生裂縫漏水的原因:
1、起動(dòng)后才加冷卻水。柴油機(jī)起動(dòng)后,機(jī)內(nèi)溫度立即升高,如果這時(shí)加入冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,-會(huì)因冷縮而裂縫。
2、停機(jī)后,沒(méi)有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)生汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)內(nèi)溫度高,停車后立即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂。
4、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水不足或水箱開(kāi)鍋機(jī)溫過(guò)高,突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過(guò)冷收縮也會(huì)引起開(kāi)裂。
5、使用減壓機(jī)停機(jī),使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開(kāi)裂。
防止各類汽缸體和汽缸蓋開(kāi)裂有以下方法:
1、起動(dòng)柴油機(jī)前,應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴瑖?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時(shí)起動(dòng)為佳。
2、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),停機(jī)后應(yīng)等待半個(gè)小時(shí)左右,機(jī)溫下降到40~50℃時(shí)再放冷卻水。放完水后-好用細(xì)鐵絲捅通放水閥開(kāi)關(guān),防止沉淀物堵塞放水閥。
3、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)熱嚴(yán)重缺水時(shí),應(yīng)讓柴油發(fā)電機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘,然后再慢慢加入冷卻水。
系列發(fā)電用柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)及要求介紹柴油機(jī)噴油提前角、氣門間隙及風(fēng)扇皮帶的調(diào)整國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組哪個(gè)品牌好?什么是發(fā)電機(jī)的有效和無(wú)功功率柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電故障及簡(jiǎn)單檢測(cè)方法銅質(zhì)散熱器柴油發(fā)電機(jī)散熱效果倍數(shù)很大,為什么鋁質(zhì)卻不顯著柴油機(jī)診斷測(cè)試模式開(kāi)關(guān)電阻和短路檢查韶關(guān)柴油發(fā)電機(jī)廠家是用哪些措施來(lái)控制噪音的?