啟動電瓶是大功率柴油發電機組啟動系統不可或缺的重要部件，當柴油發電機組啟動時，要求啟動電瓶能在短時間內向啟動電動機供給低壓大電流（200~600a），當機組正常工作后，發電機可向用記設備供電，并同時向蓄電池充電，啟動電瓶作為柴油發電機組的重要組成部件，在日常使用中也要注意正確維護。
1、蓄電池在使用時，應該安裝牢固，接線卡子與蓄電池接線柱要接觸良好，為避免接線柱發生氧化現象，接線卡子與蓄電池接線柱緊固后，一般要在其外表涂一層黃油。
蓄電池接線柱經過長期的磨損、燒損后，會使接線柱變細變小，導致卡子與接線柱接觸不良等故障現象。接線柱的修理方法：首先做一個與接線柱大小相當的模型放在接線柱上，然后將鉛塊化成鉛水倒入模型內，過2min后取下模型即可。
2、蓄電池的接線柱一般都標有“+”或“-”，若沒有標記時，可用萬用表測量蓄電池的極性，其方法是：將萬用表的轉換開關撥到直流電壓50v擋，然后用兩根表筆分別與蓄電池的兩個接線柱接觸，如果指針順時轉動，則紅表筆接觸的接線柱為正級；如果指針反時針轉動，則紅表筆接觸的接線柱為負極，若用數字式萬用表測量的電壓值為正數，則說明紅表筆接觸的接線柱為正極，黑表筆接觸的接線柱為負極。
3、柴油發電機組啟動時間不允許超過10s以上，第二次啟動的間隔時間一般要控制在2分鐘以上，因為蓄電池大電流連續放電時間過長會使極板因過熱而變形，造成短路或活性物質脫落而使蓄電池的容量降低。
4、檢查密封蓋上的排氣孔，必須使其保持暢通，防止堵塞造成蓄電池爆裂。
5、要經常保持蓄電池外部表面清潔，若有灰塵可酸液時，則應用蒸餾水或純凈水及時擦洗干凈。
6、蓄電池因長時間使用而使內部電解液缺少時，應及時向電池內部補加蒸餾水，防止極板露出液面而氧化，影響蓄電池的容量，切勿補加電解液或硫酸。
7、柴油發電機組在工作中由硅整流發電機及其調節器給蓄電池充電，但當柴油發電機長期不工作時，應定期開動柴油發電機給蓄電池充電或者用專門的充電機給蓄電池充電，應對新蓄電池進行初充電，以保證蓄電池牌良好的技術狀態。


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