大功率柴油發(fā)電機組用戶應該知道的一些啟動電瓶的日常維護技巧

啟動電瓶是大功率柴油發(fā)電機組啟動系統(tǒng)不可或缺的重要部件，當柴油發(fā)電機組啟動時，要求啟動電瓶能在短時間內(nèi)向啟動電動機供給低壓大電流（200~600a），當機組正常工作后，發(fā)電機可向用記設(shè)備供電，并同時向蓄電池充電，啟動電瓶作為柴油發(fā)電機組的重要組成部件，在日常使用中也要注意正確維護。
1、蓄電池在使用時，應該安裝牢固，接線卡子與蓄電池接線柱要接觸良好，為避免接線柱發(fā)生氧化現(xiàn)象，接線卡子與蓄電池接線柱緊固后，一般要在其外表涂一層黃油。
蓄電池接線柱經(jīng)過長期的磨損、燒損后，會使接線柱變細變小，導致卡子與接線柱接觸不良等故障現(xiàn)象。接線柱的修理方法：首先做一個與接線柱大小相當?shù)哪Ｐ头旁诮泳€柱上，然后將鉛塊化成鉛水倒入模型內(nèi)，過2min后取下模型即可。
2、蓄電池的接線柱一般都標有“+”或“-”，若沒有標記時，可用萬用表測量蓄電池的極性，其方法是：將萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到直流電壓50v擋，然后用兩根表筆分別與蓄電池的兩個接線柱接觸，如果指針順時轉(zhuǎn)動，則紅表筆接觸的接線柱為正級；如果指針反時針轉(zhuǎn)動，則紅表筆接觸的接線柱為負極，若用數(shù)字式萬用表測量的電壓值為正數(shù)，則說明紅表筆接觸的接線柱為正極，黑表筆接觸的接線柱為負極。
3、柴油發(fā)電機組啟動時間不允許超過10s以上，第二次啟動的間隔時間一般要控制在2分鐘以上，因為蓄電池大電流連續(xù)放電時間過長會使極板因過熱而變形，造成短路或活性物質(zhì)脫落而使蓄電池的容量降低。
4、檢查密封蓋上的排氣孔，必須使其保持暢通，防止堵塞造成蓄電池爆裂。
5、要經(jīng)常保持蓄電池外部表面清潔，若有灰塵可酸液時，則應用蒸餾水或純凈水及時擦洗干凈。
6、蓄電池因長時間使用而使內(nèi)部電解液缺少時，應及時向電池內(nèi)部補加蒸餾水，防止極板露出液面而氧化，影響蓄電池的容量，切勿補加電解液或硫酸。
7、柴油發(fā)電機組在工作中由硅整流發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器給蓄電池充電，但當柴油發(fā)電機長期不工作時，應定期開動柴油發(fā)電機給蓄電池充電或者用專門的充電機給蓄電池充電，應對新蓄電池進行初充電，以保證蓄電池牌良好的技術(shù)狀態(tài)。


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