教您柴油發電機組油耗量的正確算法及省油小貼士
發布時間：2024-04-10 點擊：135
在購買柴油發電機組時，機組報價往往成為用戶最為關注的焦點，畢竟柴油發電機組造價不低，如果能買到性價比相對高的產品自然是用戶的追求的，但是除了機組本身的報價之外，提醒廣大用戶還要注意柴油發電機組的燃油消耗率，這將是您購買柴油發電機組回去正式使用之后的一個大筆持續性投資。
柴油發電機組的燃油消耗率將直接影響著機組的油耗量，要了解這方面的知識，您首先要清楚柴油發電機組油耗量的正確算法，一般來說柴油發電機的油耗量具體的計算公式如下：
一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1l=0.8-0.85kg)左右。
柴油發電機的制造商使用參數大多都會用g/kw.h，其意思是指發電機組一千瓦(kw)一小時耗多少克(g)油，再將單位換成升(l)從而就能知道你一小時耗油成本。
水與柴油的比重約為1：0.84-0.86
也就是說1l柴油≈0.84-0.86公斤/kg
柴油發電機耗油量算法/h
額定功率×每小時耗油量(g/kw.h)÷0.84(密度kg/l)=油耗
如：220kw柴油發電機組 耗油量 200g/kw.h
即：220×0.2(kg)÷0.84=52(l)
由上述公式算法我們不難看出，柴油發電機油耗量跟以下兩個個因素息息相關：
1、燃油消耗率，不同品牌的柴油發電機組，柴油機的燃油消耗率不同，消耗油量就不同；比如濰柴動力wp10d238e200柴油機的滿載燃油消耗率（g/kwh）為210，重慶康明斯nta855-g1柴油機的滿載燃油消耗率（g/kwh）為204.6。總之是品牌不同油耗也是不一樣的，合資的、國產的、進口的都不一樣，在購買柴油發電機組時這也是需要考慮的一個重點。
2、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。
柴油發電機組的油耗量與機組的運營成本息息相關，為了節省油耗，建議您在使用柴油發電機組時要做到如下幾點：
1、保持良好的氣門間隙
這是柴油發電機組省油的基本操作之一，如果柴油機的氣門間隙不正確，就會使進氣不充分，排氣不干凈，不可避免地造成柴油機過量空氣系數偏小，導致燃油燃燒不完。結果不僅導致柴油機功率不足、冒黑煙等運行故障的出現，同時也會使油耗顯著增加。因此，定期檢查氣門隙是必要的。
2、檢查柴油機是否漏油
燃油系統存在漏油或滲油現象，一開始可能覺得不嚴重，但日積月累也會造成不小的燃油損失。
3、確保氣缸組件總是處在配合運行狀態
如果氣缸組件磨損，氣缸壓縮壓力減小，勢必導致燃油燃燒環境變得惡劣，這將是油耗明顯上升。
4、切忌“大馬拉小車”
很多設備超有“大機器帶小負荷”，這是種浪費能源的做法。改進辦法是適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高設備轉速，達到功率增加、節能的目的。
5、定期檢查和保養空氣濾芯
如果空氣濾芯太臟，將使進氣不足，其結果與氣門間隙不正確果樣，也會導致柴油機油耗增加，出現動力不足和冒黑煙故障。
綜上所述，要想保持柴油發電機組正常的油耗量，減少不必要的油耗損失，那就要做好機組的日常及定期維護保養工作，確保機組始終處于良好的工作狀態。
避免凍壞柴油發電機組應放凈冷卻水
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柴油發電機組的燃油消耗率將直接影響著機組的油耗量，要了解這方面的知識，您首先要清楚柴油發電機組油耗量的正確算法，一般來說柴油發電機的油耗量具體的計算公式如下：
一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1l=0.8-0.85kg)左右。
柴油發電機的制造商使用參數大多都會用g/kw.h，其意思是指發電機組一千瓦(kw)一小時耗多少克(g)油，再將單位換成升(l)從而就能知道你一小時耗油成本。
水與柴油的比重約為1：0.84-0.86
也就是說1l柴油≈0.84-0.86公斤/kg
柴油發電機耗油量算法/h
額定功率×每小時耗油量(g/kw.h)÷0.84(密度kg/l)=油耗
如：220kw柴油發電機組 耗油量 200g/kw.h
即：220×0.2(kg)÷0.84=52(l)
由上述公式算法我們不難看出，柴油發電機油耗量跟以下兩個個因素息息相關：
1、燃油消耗率，不同品牌的柴油發電機組，柴油機的燃油消耗率不同，消耗油量就不同；比如濰柴動力wp10d238e200柴油機的滿載燃油消耗率（g/kwh）為210，重慶康明斯nta855-g1柴油機的滿載燃油消耗率（g/kwh）為204.6。總之是品牌不同油耗也是不一樣的，合資的、國產的、進口的都不一樣，在購買柴油發電機組時這也是需要考慮的一個重點。
2、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。
柴油發電機組的油耗量與機組的運營成本息息相關，為了節省油耗，建議您在使用柴油發電機組時要做到如下幾點：
1、保持良好的氣門間隙
這是柴油發電機組省油的基本操作之一，如果柴油機的氣門間隙不正確，就會使進氣不充分，排氣不干凈，不可避免地造成柴油機過量空氣系數偏小，導致燃油燃燒不完。結果不僅導致柴油機功率不足、冒黑煙等運行故障的出現，同時也會使油耗顯著增加。因此，定期檢查氣門隙是必要的。
2、檢查柴油機是否漏油
燃油系統存在漏油或滲油現象，一開始可能覺得不嚴重，但日積月累也會造成不小的燃油損失。
3、確保氣缸組件總是處在配合運行狀態
如果氣缸組件磨損，氣缸壓縮壓力減小，勢必導致燃油燃燒環境變得惡劣，這將是油耗明顯上升。
4、切忌“大馬拉小車”
很多設備超有“大機器帶小負荷”，這是種浪費能源的做法。改進辦法是適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高設備轉速，達到功率增加、節能的目的。
5、定期檢查和保養空氣濾芯
如果空氣濾芯太臟，將使進氣不足，其結果與氣門間隙不正確果樣，也會導致柴油機油耗增加，出現動力不足和冒黑煙故障。
綜上所述，要想保持柴油發電機組正常的油耗量，減少不必要的油耗損失，那就要做好機組的日常及定期維護保養工作，確保機組始終處于良好的工作狀態。
避免凍壞柴油發電機組應放凈冷卻水
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