中壓柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-02 點(diǎn)擊：202
中壓柴油發(fā)電機(jī)組在通信行業(yè)的應(yīng)用特點(diǎn)
中壓柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓的等級有6kv、6.3kv、6.6kv、10kv、10.5kv、11kv等，國內(nèi)常用電壓等級為10kv，單臺發(fā)電機(jī)組功率一般在1000kw以上，若電力需求超過單臺柴油發(fā)電機(jī)組的最大容量，一般采用多臺發(fā)電機(jī)組并聯(lián)使用。
一、在通信行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢
中壓柴油發(fā)電機(jī)組的在通信行業(yè)應(yīng)用具有以下優(yōu)勢：
（1）發(fā)電機(jī)組利用率的提高
傳統(tǒng)方式的每幢數(shù)據(jù)機(jī)樓配置相應(yīng)400v低壓發(fā)電機(jī)組，平時(shí)市電正常時(shí)發(fā)電機(jī)組都閑置著，使用率極低，對機(jī)樓空間占用、投資都是浪費(fèi)。而大型數(shù)據(jù)中心園區(qū)內(nèi)一般單體數(shù)據(jù)機(jī)樓較多，總體用電量大，采用10kv中壓發(fā)電機(jī)組后可以統(tǒng)一設(shè)置動力中心（內(nèi)含10kv 中壓發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組并機(jī)系統(tǒng)、10kv中壓發(fā)電機(jī)組與10kv市電切換及輸出配電系統(tǒng)）。采用1：n（n≥2）的比例（即只需配置1/n的發(fā)電機(jī)組數(shù)量）進(jìn)行復(fù)用，將1個(gè)后備供電單元（10kv中壓發(fā)電機(jī)組群）作為n個(gè)用電單元的后備電源。通過復(fù)用，實(shí)現(xiàn)供電保障范圍最大化，當(dāng)任意1個(gè)用電單元市電發(fā)生中斷時(shí)，后備供電單元（10kv中壓發(fā)電機(jī)組群）對此用電單元進(jìn)行保障供電。以此提高發(fā)電機(jī)組利用率，實(shí)現(xiàn)資源的動態(tài)調(diào)配和共享，提高效益的同時(shí)大大降低土建及設(shè)備的建設(shè)成本，也符合綠色、環(huán)保及節(jié)能的主題。
（2）用電容量與機(jī)房密度的匹配性
受限于傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組一定的裝機(jī)容量（發(fā)電機(jī)組機(jī)房在機(jī)樓建設(shè)初期的規(guī)劃容量一定，加上安裝場地、機(jī)房進(jìn)排風(fēng)等因素的制約），由于數(shù)據(jù)中心it設(shè)備負(fù)載的不確定性，負(fù)載密度跨度大（單機(jī)架功耗從低密設(shè)備4.5kw/架以內(nèi)、中密設(shè)備4.5～7.5kw/架、高密設(shè)備7.5kw/架以上），數(shù)據(jù)中心供電設(shè)備安裝區(qū)域與it機(jī)房區(qū)域很難匹配，對于低密設(shè)備很容易出現(xiàn)it機(jī)房區(qū)域已裝滿而供電機(jī)房空間及供電容量有剩余，對于高密設(shè)備很容易出現(xiàn)供電機(jī)房空間及供電容量已滿而it機(jī)房空間空余較多的情況。隨著10kv 中壓發(fā)電機(jī)組在大型數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用，發(fā)電機(jī)組容量將不再受限（集中設(shè)置動力中心），可以在機(jī)樓內(nèi)劃定一塊區(qū)域設(shè)置成機(jī)動區(qū)域，根據(jù)it設(shè)備功耗來決定是否為配電區(qū)域或者it設(shè)備區(qū)域，從而提高靈活性及機(jī)房利用率。
（3）適合遠(yuǎn)距離供電
傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組由于電壓低，相同發(fā)電機(jī)組容量情況下供電線路上的電流就比較大，所以一般不可能把發(fā)電機(jī)組設(shè)置到離供電負(fù)載較遠(yuǎn)的距離，這樣損耗就比較大，使得發(fā)電機(jī)組布局必須分散，增加土建和降噪成本，發(fā)電機(jī)組也難以實(shí)現(xiàn)共用共享。采用10kv中壓發(fā)電機(jī)組后，由于供電電壓提高25倍，相同發(fā)電機(jī)組容量情況下供電線路上的電流就是400v發(fā)電機(jī)組的1/25，就是說相同供電距離時(shí)損耗就減少到1/25。同時(shí)由于供電電流大大減小，可以采用較小發(fā)電機(jī)組輸出電纜給負(fù)載供電，此部分投資也大大減小。因此，建議把10kv發(fā)電機(jī)組集中設(shè)置，形成一個(gè)動力中心，統(tǒng)一向各個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)樓應(yīng)急保障供電。
（4）大容量并機(jī)系統(tǒng)
傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組受公共母排和斷路器容量的限制（一般最大電流只能達(dá)到6000a左右），發(fā)電機(jī)組并機(jī)數(shù)量不會很多，比如2000kw油機(jī)并機(jī)數(shù)量不能超過3臺。采用10kv發(fā)電機(jī)組后，2000kw油機(jī)并機(jī)數(shù)量可以大大增加，十幾臺甚至20多臺都不成問題。
（5）機(jī)房等級多樣化
緊跟市場前端需求量身定制“低成本、差異化”機(jī)房，電源保障等級及保障比例可與客戶靈活協(xié)商。對于低端用戶，不用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行后備保障供電，而只需市電保障；對于高端用戶在市電斷電后采用后備發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保障供電，這樣也間接為10kv 中壓發(fā)電機(jī)組復(fù)用創(chuàng)造了條件。
（6）負(fù)載切換靈活
傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組并機(jī)容量小，抗負(fù)載沖擊能力弱，采用10kv 中壓發(fā)電機(jī)組集中設(shè)置動力中心后并機(jī)容量大大提高，發(fā)電機(jī)組與市電的切換在10kv端完成，對400v負(fù)載影響較小，負(fù)載掛接更具靈活性。這樣也有利于大型數(shù)據(jù)中心10kv設(shè)備的選用，比如10kv空調(diào)冷水發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用，其相對于400v低壓發(fā)電機(jī)組啟動電流小，對電網(wǎng)沖擊小，可以降低電纜規(guī)格，減少線路壓降和損耗，減少線纜投資，既節(jié)能又環(huán)保。
二、10kv中壓在通信行業(yè)應(yīng)用的供電方案
1、市電與發(fā)電機(jī)組切換的運(yùn)行模式
當(dāng)市電正常時(shí)，各數(shù)據(jù)機(jī)樓10kv配電系統(tǒng)采用單母線分段方式運(yùn)行，中間設(shè)有母線并聯(lián)開關(guān)，兩段母線互為備用。10kv市電電源和10kv發(fā)電機(jī)組電源之間設(shè)置自動切換裝置，市電電源失電后，切換裝置自動切換，10kv母線由動力中心的10kv發(fā)電機(jī)組并機(jī)系統(tǒng)供電。10kv配電系統(tǒng)二段母線有兩路10kv市電進(jìn)線和兩路10kv 發(fā)電機(jī)組進(jìn)線、母聯(lián)開關(guān)之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖裝置，不容許任何兩路電源并網(wǎng)運(yùn)行。
（1）當(dāng)一路市電中斷/故障時(shí)，通過自動/手動操作，轉(zhuǎn)換到另一路市電供電，兩路市電進(jìn)線與母聯(lián)開關(guān)之間有電氣聯(lián)鎖裝置，任何情況下只能有兩個(gè)開關(guān)處在閉合狀態(tài)。
（2）當(dāng)兩路市電中斷/故障時(shí)，發(fā)電機(jī)組快速自啟動，并機(jī)成功后，向各機(jī)樓10kv配電系統(tǒng)兩段母線供電。
2、動力中心供電預(yù)案
首先，應(yīng)該對機(jī)樓及機(jī)房內(nèi)由發(fā)電機(jī)組應(yīng)急保障供電的負(fù)載進(jìn)行分級，做好動力中心的應(yīng)急保障供電預(yù)案，一旦一個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)樓或者多個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)樓的市電中斷或故障時(shí)，對動力中心的10kv發(fā)電機(jī)組進(jìn)行復(fù)用供電，或者在復(fù)用基礎(chǔ)上對部分機(jī)樓或部分機(jī)房進(jìn)行限制供電。
（1）當(dāng)機(jī)樓的市電中斷/故障容量小于動力中心發(fā)電機(jī)組配置容量時(shí)，通過動力中心復(fù)用，為所有用電單元保障供電。
（2）當(dāng)機(jī)樓的市電中斷/故障容量大于動力中心配置的發(fā)電機(jī)組容量時(shí)，在復(fù)用基礎(chǔ)上，需對機(jī)樓或機(jī)房進(jìn)行分級，限制一部分機(jī)樓或部分機(jī)房用電，保障重要機(jī)樓或重要機(jī)房的供電。
三、在某通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用案例
1、某信息港項(xiàng)目的概況
某信息港是2015年前中國移動已建規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。以“立足創(chuàng)新，服務(wù)全網(wǎng)”為核心定位，圍繞創(chuàng)新與服務(wù)兩大主題，培育高科技、信息化、綠色環(huán)保三大理念，打造集國際化運(yùn)營支撐、研發(fā)創(chuàng)新、信息服務(wù)、交流展示等功能于一體的國際一流信息園區(qū)。選址于北京昌平中關(guān)村國家工程技術(shù)創(chuàng)新基地，位于北六環(huán)和八達(dá)嶺高速公路交叉口，總占地面積1300畝（1畝＝666.6666667㎡），總規(guī)劃建筑規(guī)模約為130萬㎡。分9個(gè)地塊進(jìn)行建設(shè)。其中北側(cè)1＃地塊設(shè)置兩棟30000㎡數(shù)據(jù)中心機(jī)房樓，建筑層數(shù)為四層。工程總用地面積為53431㎡；建筑面積為65245㎡。
信息港一期工程數(shù)據(jù)中心機(jī)房負(fù)載密度高，每棟機(jī)房樓的單體建筑的用電負(fù)載達(dá)20000kva，用電負(fù)載基本都需有自備發(fā)電機(jī)組來保證，自備發(fā)電機(jī)組需求容量大。單層建筑的面積相對較大。對于這種數(shù)據(jù)機(jī)房樓，若采用傳統(tǒng)的低壓發(fā)電機(jī)組，將會造成首層大量建筑面積的占用，影響高低壓變配電設(shè)備及空調(diào)制冷設(shè)備的布置，并且給解決發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動、噪聲問題和發(fā)電機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)帶來困難。若低壓發(fā)電機(jī)組設(shè)置在樓外獨(dú)立設(shè)置的發(fā)電機(jī)房內(nèi)，低電壓、大電流、長距離也會在運(yùn)行維護(hù)、能量損耗、施工等方面帶來不利。
從供電系統(tǒng)節(jié)能角度考慮，將自備發(fā)電機(jī)組電壓從400v提高到10kv，電壓可提高25倍，線路損耗減少近690倍。10kv備用發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)比較400v備用發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)在方案評估上具有一定優(yōu)勢，中國移動信息港一期工程決定采用中壓發(fā)電機(jī)組。
2、中壓柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用
自備發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)機(jī)型有兩種：往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組兩種機(jī)型。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組具有運(yùn)行可靠性高、電力輸出穩(wěn)定、帶非線性負(fù)載能力強(qiáng)、體積小、重量輕、噪聲低等特點(diǎn)，但其單位kw·h的耗油量要比往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組高，大約是往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組的1.7倍，而且造價(jià)高。在國內(nèi)通信行業(yè)尚無中壓燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組實(shí)際應(yīng)用案例，從建設(shè)成本及運(yùn)行維護(hù)安全角度考慮。信息港一期工程采用了往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組。
一期地塊建設(shè)的發(fā)電機(jī)房共有34個(gè)發(fā)電機(jī)組機(jī)位。考慮信息港的今后發(fā)展，在機(jī)位數(shù)量不能改變的前提下，盡可能提高現(xiàn)有發(fā)電機(jī)房的供電保證能力。目前，大容量的備用中壓發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量分別為1800kw、2000kw、2200kw、2400kw、2600kw。一期工程對不同容量的并機(jī)系統(tǒng)方案保障能力及價(jià)格進(jìn)行分析對比，最終選擇了單機(jī)容量為2000kw自備發(fā)電機(jī)組。其理由是：提高單位機(jī)位的供電能力；減少系統(tǒng)中壓發(fā)電機(jī)組的并機(jī)臺數(shù)，使得多機(jī)并機(jī)系統(tǒng)的并機(jī)控制簡單；減少單系統(tǒng)的維護(hù)工作量；設(shè)備性價(jià)比高。
10kv發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)為多臺并聯(lián)運(yùn)行方式，將每臺發(fā)電機(jī)組提供的電源連接匯合成單一電源給負(fù)載供電，并機(jī)運(yùn)行方式的市電與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)換是在市電進(jìn)線斷路器和發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)輸出斷路器之間的轉(zhuǎn)換。
發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電系統(tǒng)硬件運(yùn)行條件需具備的條件是可靠的并機(jī)系統(tǒng)。
同時(shí)還具有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動地、合理地分配和調(diào)整有功功率和無功功率，使發(fā)電機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。
中壓發(fā)電機(jī)組采用多臺并機(jī)供電系統(tǒng)，能承受較大負(fù)載變化的沖擊。發(fā)電機(jī)并機(jī)供電系統(tǒng)的容量需根據(jù)業(yè)務(wù)需求分期實(shí)施。
●并機(jī)系統(tǒng)通運(yùn)行方式
（1）發(fā)電機(jī)組同型號、同廠家、同容量發(fā)電機(jī)組多臺并機(jī)系統(tǒng)；
（2）發(fā)電機(jī)組不同型號、不同廠家、同容量發(fā)電機(jī)組多臺并機(jī)系統(tǒng)。<
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中壓柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓的等級有6kv、6.3kv、6.6kv、10kv、10.5kv、11kv等，國內(nèi)常用電壓等級為10kv，單臺發(fā)電機(jī)組功率一般在1000kw以上，若電力需求超過單臺柴油發(fā)電機(jī)組的最大容量，一般采用多臺發(fā)電機(jī)組并聯(lián)使用。
一、在通信行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢
中壓柴油發(fā)電機(jī)組的在通信行業(yè)應(yīng)用具有以下優(yōu)勢：
（1）發(fā)電機(jī)組利用率的提高
傳統(tǒng)方式的每幢數(shù)據(jù)機(jī)樓配置相應(yīng)400v低壓發(fā)電機(jī)組，平時(shí)市電正常時(shí)發(fā)電機(jī)組都閑置著，使用率極低，對機(jī)樓空間占用、投資都是浪費(fèi)。而大型數(shù)據(jù)中心園區(qū)內(nèi)一般單體數(shù)據(jù)機(jī)樓較多，總體用電量大，采用10kv中壓發(fā)電機(jī)組后可以統(tǒng)一設(shè)置動力中心（內(nèi)含10kv 中壓發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組并機(jī)系統(tǒng)、10kv中壓發(fā)電機(jī)組與10kv市電切換及輸出配電系統(tǒng)）。采用1：n（n≥2）的比例（即只需配置1/n的發(fā)電機(jī)組數(shù)量）進(jìn)行復(fù)用，將1個(gè)后備供電單元（10kv中壓發(fā)電機(jī)組群）作為n個(gè)用電單元的后備電源。通過復(fù)用，實(shí)現(xiàn)供電保障范圍最大化，當(dāng)任意1個(gè)用電單元市電發(fā)生中斷時(shí)，后備供電單元（10kv中壓發(fā)電機(jī)組群）對此用電單元進(jìn)行保障供電。以此提高發(fā)電機(jī)組利用率，實(shí)現(xiàn)資源的動態(tài)調(diào)配和共享，提高效益的同時(shí)大大降低土建及設(shè)備的建設(shè)成本，也符合綠色、環(huán)保及節(jié)能的主題。
（2）用電容量與機(jī)房密度的匹配性
受限于傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組一定的裝機(jī)容量（發(fā)電機(jī)組機(jī)房在機(jī)樓建設(shè)初期的規(guī)劃容量一定，加上安裝場地、機(jī)房進(jìn)排風(fēng)等因素的制約），由于數(shù)據(jù)中心it設(shè)備負(fù)載的不確定性，負(fù)載密度跨度大（單機(jī)架功耗從低密設(shè)備4.5kw/架以內(nèi)、中密設(shè)備4.5～7.5kw/架、高密設(shè)備7.5kw/架以上），數(shù)據(jù)中心供電設(shè)備安裝區(qū)域與it機(jī)房區(qū)域很難匹配，對于低密設(shè)備很容易出現(xiàn)it機(jī)房區(qū)域已裝滿而供電機(jī)房空間及供電容量有剩余，對于高密設(shè)備很容易出現(xiàn)供電機(jī)房空間及供電容量已滿而it機(jī)房空間空余較多的情況。隨著10kv 中壓發(fā)電機(jī)組在大型數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用，發(fā)電機(jī)組容量將不再受限（集中設(shè)置動力中心），可以在機(jī)樓內(nèi)劃定一塊區(qū)域設(shè)置成機(jī)動區(qū)域，根據(jù)it設(shè)備功耗來決定是否為配電區(qū)域或者it設(shè)備區(qū)域，從而提高靈活性及機(jī)房利用率。
（3）適合遠(yuǎn)距離供電
傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組由于電壓低，相同發(fā)電機(jī)組容量情況下供電線路上的電流就比較大，所以一般不可能把發(fā)電機(jī)組設(shè)置到離供電負(fù)載較遠(yuǎn)的距離，這樣損耗就比較大，使得發(fā)電機(jī)組布局必須分散，增加土建和降噪成本，發(fā)電機(jī)組也難以實(shí)現(xiàn)共用共享。采用10kv中壓發(fā)電機(jī)組后，由于供電電壓提高25倍，相同發(fā)電機(jī)組容量情況下供電線路上的電流就是400v發(fā)電機(jī)組的1/25，就是說相同供電距離時(shí)損耗就減少到1/25。同時(shí)由于供電電流大大減小，可以采用較小發(fā)電機(jī)組輸出電纜給負(fù)載供電，此部分投資也大大減小。因此，建議把10kv發(fā)電機(jī)組集中設(shè)置，形成一個(gè)動力中心，統(tǒng)一向各個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)樓應(yīng)急保障供電。
（4）大容量并機(jī)系統(tǒng)
傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組受公共母排和斷路器容量的限制（一般最大電流只能達(dá)到6000a左右），發(fā)電機(jī)組并機(jī)數(shù)量不會很多，比如2000kw油機(jī)并機(jī)數(shù)量不能超過3臺。采用10kv發(fā)電機(jī)組后，2000kw油機(jī)并機(jī)數(shù)量可以大大增加，十幾臺甚至20多臺都不成問題。
（5）機(jī)房等級多樣化
緊跟市場前端需求量身定制“低成本、差異化”機(jī)房，電源保障等級及保障比例可與客戶靈活協(xié)商。對于低端用戶，不用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行后備保障供電，而只需市電保障；對于高端用戶在市電斷電后采用后備發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保障供電，這樣也間接為10kv 中壓發(fā)電機(jī)組復(fù)用創(chuàng)造了條件。
（6）負(fù)載切換靈活
傳統(tǒng)400v低壓發(fā)電機(jī)組并機(jī)容量小，抗負(fù)載沖擊能力弱，采用10kv 中壓發(fā)電機(jī)組集中設(shè)置動力中心后并機(jī)容量大大提高，發(fā)電機(jī)組與市電的切換在10kv端完成，對400v負(fù)載影響較小，負(fù)載掛接更具靈活性。這樣也有利于大型數(shù)據(jù)中心10kv設(shè)備的選用，比如10kv空調(diào)冷水發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用，其相對于400v低壓發(fā)電機(jī)組啟動電流小，對電網(wǎng)沖擊小，可以降低電纜規(guī)格，減少線路壓降和損耗，減少線纜投資，既節(jié)能又環(huán)保。
二、10kv中壓在通信行業(yè)應(yīng)用的供電方案
1、市電與發(fā)電機(jī)組切換的運(yùn)行模式
當(dāng)市電正常時(shí)，各數(shù)據(jù)機(jī)樓10kv配電系統(tǒng)采用單母線分段方式運(yùn)行，中間設(shè)有母線并聯(lián)開關(guān)，兩段母線互為備用。10kv市電電源和10kv發(fā)電機(jī)組電源之間設(shè)置自動切換裝置，市電電源失電后，切換裝置自動切換，10kv母線由動力中心的10kv發(fā)電機(jī)組并機(jī)系統(tǒng)供電。10kv配電系統(tǒng)二段母線有兩路10kv市電進(jìn)線和兩路10kv 發(fā)電機(jī)組進(jìn)線、母聯(lián)開關(guān)之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖裝置，不容許任何兩路電源并網(wǎng)運(yùn)行。
（1）當(dāng)一路市電中斷/故障時(shí)，通過自動/手動操作，轉(zhuǎn)換到另一路市電供電，兩路市電進(jìn)線與母聯(lián)開關(guān)之間有電氣聯(lián)鎖裝置，任何情況下只能有兩個(gè)開關(guān)處在閉合狀態(tài)。
（2）當(dāng)兩路市電中斷/故障時(shí)，發(fā)電機(jī)組快速自啟動，并機(jī)成功后，向各機(jī)樓10kv配電系統(tǒng)兩段母線供電。
2、動力中心供電預(yù)案
首先，應(yīng)該對機(jī)樓及機(jī)房內(nèi)由發(fā)電機(jī)組應(yīng)急保障供電的負(fù)載進(jìn)行分級，做好動力中心的應(yīng)急保障供電預(yù)案，一旦一個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)樓或者多個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)樓的市電中斷或故障時(shí)，對動力中心的10kv發(fā)電機(jī)組進(jìn)行復(fù)用供電，或者在復(fù)用基礎(chǔ)上對部分機(jī)樓或部分機(jī)房進(jìn)行限制供電。
（1）當(dāng)機(jī)樓的市電中斷/故障容量小于動力中心發(fā)電機(jī)組配置容量時(shí)，通過動力中心復(fù)用，為所有用電單元保障供電。
（2）當(dāng)機(jī)樓的市電中斷/故障容量大于動力中心配置的發(fā)電機(jī)組容量時(shí)，在復(fù)用基礎(chǔ)上，需對機(jī)樓或機(jī)房進(jìn)行分級，限制一部分機(jī)樓或部分機(jī)房用電，保障重要機(jī)樓或重要機(jī)房的供電。
三、在某通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用案例
1、某信息港項(xiàng)目的概況
某信息港是2015年前中國移動已建規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。以“立足創(chuàng)新，服務(wù)全網(wǎng)”為核心定位，圍繞創(chuàng)新與服務(wù)兩大主題，培育高科技、信息化、綠色環(huán)保三大理念，打造集國際化運(yùn)營支撐、研發(fā)創(chuàng)新、信息服務(wù)、交流展示等功能于一體的國際一流信息園區(qū)。選址于北京昌平中關(guān)村國家工程技術(shù)創(chuàng)新基地，位于北六環(huán)和八達(dá)嶺高速公路交叉口，總占地面積1300畝（1畝＝666.6666667㎡），總規(guī)劃建筑規(guī)模約為130萬㎡。分9個(gè)地塊進(jìn)行建設(shè)。其中北側(cè)1＃地塊設(shè)置兩棟30000㎡數(shù)據(jù)中心機(jī)房樓，建筑層數(shù)為四層。工程總用地面積為53431㎡；建筑面積為65245㎡。
信息港一期工程數(shù)據(jù)中心機(jī)房負(fù)載密度高，每棟機(jī)房樓的單體建筑的用電負(fù)載達(dá)20000kva，用電負(fù)載基本都需有自備發(fā)電機(jī)組來保證，自備發(fā)電機(jī)組需求容量大。單層建筑的面積相對較大。對于這種數(shù)據(jù)機(jī)房樓，若采用傳統(tǒng)的低壓發(fā)電機(jī)組，將會造成首層大量建筑面積的占用，影響高低壓變配電設(shè)備及空調(diào)制冷設(shè)備的布置，并且給解決發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動、噪聲問題和發(fā)電機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)帶來困難。若低壓發(fā)電機(jī)組設(shè)置在樓外獨(dú)立設(shè)置的發(fā)電機(jī)房內(nèi)，低電壓、大電流、長距離也會在運(yùn)行維護(hù)、能量損耗、施工等方面帶來不利。
從供電系統(tǒng)節(jié)能角度考慮，將自備發(fā)電機(jī)組電壓從400v提高到10kv，電壓可提高25倍，線路損耗減少近690倍。10kv備用發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)比較400v備用發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)在方案評估上具有一定優(yōu)勢，中國移動信息港一期工程決定采用中壓發(fā)電機(jī)組。
2、中壓柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用
自備發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)機(jī)型有兩種：往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組兩種機(jī)型。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組具有運(yùn)行可靠性高、電力輸出穩(wěn)定、帶非線性負(fù)載能力強(qiáng)、體積小、重量輕、噪聲低等特點(diǎn)，但其單位kw·h的耗油量要比往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組高，大約是往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組的1.7倍，而且造價(jià)高。在國內(nèi)通信行業(yè)尚無中壓燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組實(shí)際應(yīng)用案例，從建設(shè)成本及運(yùn)行維護(hù)安全角度考慮。信息港一期工程采用了往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)組。
一期地塊建設(shè)的發(fā)電機(jī)房共有34個(gè)發(fā)電機(jī)組機(jī)位。考慮信息港的今后發(fā)展，在機(jī)位數(shù)量不能改變的前提下，盡可能提高現(xiàn)有發(fā)電機(jī)房的供電保證能力。目前，大容量的備用中壓發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量分別為1800kw、2000kw、2200kw、2400kw、2600kw。一期工程對不同容量的并機(jī)系統(tǒng)方案保障能力及價(jià)格進(jìn)行分析對比，最終選擇了單機(jī)容量為2000kw自備發(fā)電機(jī)組。其理由是：提高單位機(jī)位的供電能力；減少系統(tǒng)中壓發(fā)電機(jī)組的并機(jī)臺數(shù)，使得多機(jī)并機(jī)系統(tǒng)的并機(jī)控制簡單；減少單系統(tǒng)的維護(hù)工作量；設(shè)備性價(jià)比高。
10kv發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)為多臺并聯(lián)運(yùn)行方式，將每臺發(fā)電機(jī)組提供的電源連接匯合成單一電源給負(fù)載供電，并機(jī)運(yùn)行方式的市電與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)換是在市電進(jìn)線斷路器和發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)輸出斷路器之間的轉(zhuǎn)換。
發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電系統(tǒng)硬件運(yùn)行條件需具備的條件是可靠的并機(jī)系統(tǒng)。
同時(shí)還具有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動地、合理地分配和調(diào)整有功功率和無功功率，使發(fā)電機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。
中壓發(fā)電機(jī)組采用多臺并機(jī)供電系統(tǒng)，能承受較大負(fù)載變化的沖擊。發(fā)電機(jī)并機(jī)供電系統(tǒng)的容量需根據(jù)業(yè)務(wù)需求分期實(shí)施。
●并機(jī)系統(tǒng)通運(yùn)行方式
（1）發(fā)電機(jī)組同型號、同廠家、同容量發(fā)電機(jī)組多臺并機(jī)系統(tǒng)；
（2）發(fā)電機(jī)組不同型號、不同廠家、同容量發(fā)電機(jī)組多臺并機(jī)系統(tǒng)。<
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