現在市面上銷售的很多柴油發電機組都具備售后維修保養服務，為用戶減少維護時間，延長使用周期，今天的分享柴油發電機組技術支持就從那個不起眼的柴油濾芯入手，普及保養常識。
發電機柴油濾芯是發動機一種特殊的預過濾設備，可以過濾掉 90%以上的柴油機械雜質等，在最大限度保障柴油燃料清潔，以免堵塞燃油系統而破壞噴油器引起故障，提高發動機壽命。建議大家還是用優質柴油，對機組也是好的保障。
不潔凈的柴油發動機將導致非缸燃油噴射系統和磨損，使發動機功率下降迅速增加燃油。所以，發電機組柴油濾芯作用大，正確使用與操作按裝柴油濾芯也是有著學問。
柴油機噴油嘴是供給系統中精密偶件，對柴油的清潔程度要求比較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間。
目前柴油發電機組都使用紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。
柴油濾芯臟了會出現什么癥狀？柴油濾芯臟了會使發動機的動力性下降，導致運行沒力。柴油中的雜物易堵塞噴油器中的細小孔道，使噴油器工作不良，可燃混合氣變稀；柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。若柴油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降。
清除防銹油新的噴油嘴在使用前，必須首先清除防銹油。這是因為防銹油粘度較大，常溫下不易被柴油溶解，裝到機組上使用時，就會影響噴霧，而且容易焦住噴油嘴。


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