地下負(fù)一層發(fā)電機房噪音處理措施
發(fā)布時間：2024-03-10 點擊：202
地下負(fù)一層發(fā)電機房噪音處理措施
為了保證柴油發(fā)電機組的正常使用，針對地下負(fù)一層發(fā)電機房的實際結(jié)構(gòu)條件，本著環(huán)保、經(jīng)濟、方便、實用、可靠的原則，康明斯公司在本文僅對柴油發(fā)電機房在噪聲治理設(shè)計中機組及降噪裝置的布置問題作了闡述，其它設(shè)計須按照降噪設(shè)計規(guī)范的要求進行。
一、降噪機房的目的
隨著中國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人民群眾的生活水平不斷提高，建筑技術(shù)水平也不斷的提高，城市建筑向著規(guī)模大、樓層高的方向發(fā)展，進而對建筑供電的可靠性要求越來越高。社會的信息化、建筑的現(xiàn)代化，使建筑對供電系統(tǒng)的依賴程度也越來越大，配備主用或備用電源成為必然的選擇。而柴油發(fā)電機組因其使用燃料經(jīng)濟安全、熱效率高、性能可靠穩(wěn)定、排放對環(huán)境污染小而廣受人們歡迎，得到了廣泛的運用。
通常大型公共建筑、商業(yè)建筑等民用建筑首層屬黃金地帶，因此柴油發(fā)電機房往往布置在地下室。由于地下室出入不易，自然通風(fēng)條件不良，進排風(fēng)口的布置往往受到限制，給發(fā)電機房設(shè)計帶來一系列不利因素，更增加了機房的降噪處理的設(shè)計難度。因此，降噪裝置的布置，進、排風(fēng)口的靈活處理便成為噪聲治理設(shè)計中極其關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
發(fā)電機降噪機房的設(shè)計原理是在保證機組正常使用的前提下，針對機房的實際結(jié)構(gòu)條件，做到環(huán)保、經(jīng)濟、方便、實用、可靠。機房的進、排風(fēng)一般采用軸向通風(fēng)方式，保證空氣自由循環(huán)，對于確保機組的正常使用性能、減少機組的功率損耗及保證機組的正常使用壽命等都是十分重要的。
二、噪音主要來源
1、空氣動力噪聲
由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2、電磁噪聲
由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。
3、燃燒噪聲和機械噪聲
它們很難嚴(yán)格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連桿、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲，而非直噴式采油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
三、降噪措施
1、柴油發(fā)電機降噪最根本的辦法是從聲源著手，康明斯發(fā)電機廠家提醒您可以采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)，如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等有效方法。排煙消音器將減低柴油發(fā)電機噪音水平，不同等級的消音器有不同的消音效果，這些消音器通常分為工業(yè)環(huán)境、家居環(huán)境、高要求的，超高要求四種；柴油發(fā)電機外殼的作用一是防雨，二是降低噪音，這些外殼可以特別設(shè)計適合特殊的噪音水平要求；當(dāng)柴油發(fā)電機安裝于建筑物內(nèi)，有多種減低噪音設(shè)備如消聲箱，分隔通風(fēng)，風(fēng)扇減聲器及墻身吸音材料，都能減低噪音；排氣噪聲是柴油發(fā)電機組最主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60db；降低柴油發(fā)電機組冷卻風(fēng)機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失，二是要求的消聲量，針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。
2、柴油發(fā)電機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是電機械噪聲，采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db以上。機房門窗采用防火隔聲門窗；機房隔聲處理之后，要解決機房內(nèi)通風(fēng)散熱問題，進風(fēng)口應(yīng)與電機組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上，進風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機房內(nèi)進出風(fēng)量自然達(dá)到平衡，通風(fēng)散熱效果明顯；機房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)柴油發(fā)電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。
3、機房的良好隔聲，會使柴油發(fā)電機組停機時機房內(nèi)的空氣得不到對流，房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風(fēng)機，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。柴油發(fā)電機組安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進行隔振處理，避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無法使廠界噪聲級達(dá)標(biāo)。對因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有電機組，必須實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對柴油發(fā)電機組進行隔振處理。
眼花繚亂！應(yīng)急備用柴油發(fā)電機組可以分為哪些類型？
柴油發(fā)電機組故障判斷和排除的四大原則
發(fā)電機定子繞組匝間的短路保護原理
柴油發(fā)電機組啟封操作方法
淺析柴油發(fā)電機蓄電池的使用及維護方法
柴油發(fā)電機運行規(guī)程和管理制度
柴油發(fā)電機組汽缸溢水問題的解決流程
柴油發(fā)電機組配件之一減震墊的作用
為了保證柴油發(fā)電機組的正常使用，針對地下負(fù)一層發(fā)電機房的實際結(jié)構(gòu)條件，本著環(huán)保、經(jīng)濟、方便、實用、可靠的原則，康明斯公司在本文僅對柴油發(fā)電機房在噪聲治理設(shè)計中機組及降噪裝置的布置問題作了闡述，其它設(shè)計須按照降噪設(shè)計規(guī)范的要求進行。
一、降噪機房的目的
隨著中國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人民群眾的生活水平不斷提高，建筑技術(shù)水平也不斷的提高，城市建筑向著規(guī)模大、樓層高的方向發(fā)展，進而對建筑供電的可靠性要求越來越高。社會的信息化、建筑的現(xiàn)代化，使建筑對供電系統(tǒng)的依賴程度也越來越大，配備主用或備用電源成為必然的選擇。而柴油發(fā)電機組因其使用燃料經(jīng)濟安全、熱效率高、性能可靠穩(wěn)定、排放對環(huán)境污染小而廣受人們歡迎，得到了廣泛的運用。
通常大型公共建筑、商業(yè)建筑等民用建筑首層屬黃金地帶，因此柴油發(fā)電機房往往布置在地下室。由于地下室出入不易，自然通風(fēng)條件不良，進排風(fēng)口的布置往往受到限制，給發(fā)電機房設(shè)計帶來一系列不利因素，更增加了機房的降噪處理的設(shè)計難度。因此，降噪裝置的布置，進、排風(fēng)口的靈活處理便成為噪聲治理設(shè)計中極其關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
發(fā)電機降噪機房的設(shè)計原理是在保證機組正常使用的前提下，針對機房的實際結(jié)構(gòu)條件，做到環(huán)保、經(jīng)濟、方便、實用、可靠。機房的進、排風(fēng)一般采用軸向通風(fēng)方式，保證空氣自由循環(huán)，對于確保機組的正常使用性能、減少機組的功率損耗及保證機組的正常使用壽命等都是十分重要的。
二、噪音主要來源
1、空氣動力噪聲
由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2、電磁噪聲
由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。
3、燃燒噪聲和機械噪聲
它們很難嚴(yán)格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連桿、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲，而非直噴式采油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
三、降噪措施
1、柴油發(fā)電機降噪最根本的辦法是從聲源著手，康明斯發(fā)電機廠家提醒您可以采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)，如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等有效方法。排煙消音器將減低柴油發(fā)電機噪音水平，不同等級的消音器有不同的消音效果，這些消音器通常分為工業(yè)環(huán)境、家居環(huán)境、高要求的，超高要求四種；柴油發(fā)電機外殼的作用一是防雨，二是降低噪音，這些外殼可以特別設(shè)計適合特殊的噪音水平要求；當(dāng)柴油發(fā)電機安裝于建筑物內(nèi)，有多種減低噪音設(shè)備如消聲箱，分隔通風(fēng)，風(fēng)扇減聲器及墻身吸音材料，都能減低噪音；排氣噪聲是柴油發(fā)電機組最主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60db；降低柴油發(fā)電機組冷卻風(fēng)機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失，二是要求的消聲量，針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。
2、柴油發(fā)電機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是電機械噪聲，采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db以上。機房門窗采用防火隔聲門窗；機房隔聲處理之后，要解決機房內(nèi)通風(fēng)散熱問題，進風(fēng)口應(yīng)與電機組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上，進風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機房內(nèi)進出風(fēng)量自然達(dá)到平衡，通風(fēng)散熱效果明顯；機房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)柴油發(fā)電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。
3、機房的良好隔聲，會使柴油發(fā)電機組停機時機房內(nèi)的空氣得不到對流，房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風(fēng)機，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。柴油發(fā)電機組安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進行隔振處理，避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無法使廠界噪聲級達(dá)標(biāo)。對因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有電機組，必須實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對柴油發(fā)電機組進行隔振處理。
眼花繚亂！應(yīng)急備用柴油發(fā)電機組可以分為哪些類型？
柴油發(fā)電機組故障判斷和排除的四大原則
發(fā)電機定子繞組匝間的短路保護原理
柴油發(fā)電機組啟封操作方法
淺析柴油發(fā)電機蓄電池的使用及維護方法
柴油發(fā)電機運行規(guī)程和管理制度
柴油發(fā)電機組汽缸溢水問題的解決流程
柴油發(fā)電機組配件之一減震墊的作用