在使用柴油機(jī)的時(shí)候,保養(yǎng)往往是大家容易遺忘的一個(gè)問(wèn)題,在保養(yǎng)中最重要的環(huán)節(jié)就是換機(jī)油,這個(gè)環(huán)節(jié)需要了解不同的溫度來(lái)?yè)Q不同粘度的機(jī)油,至于該怎么換,發(fā)電機(jī)廠家介紹給大家,請(qǐng)大家詳細(xì)的了解一下。
正確選用柴油機(jī)機(jī)油,對(duì)保證柴油機(jī)的使用性能和壽命有重要的意義。概括起來(lái),機(jī)油在柴油機(jī)中的主要作用有潤(rùn)滑、冷卻、清洗、減振、密封等。在裝用hvt、stc的柴油機(jī)上,機(jī)油還有液力傳遞的作用。機(jī)油性能的好壞,可以通過(guò)機(jī)油的主要檢驗(yàn)指標(biāo)反映出來(lái),這些指標(biāo)主要有粘度、傾點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性、酸性和堿性(tan和tbn)。
1、粘度等級(jí)的選擇
在sae標(biāo)準(zhǔn)中,將機(jī)油的粘度分為單級(jí)和多級(jí)。使用多級(jí)機(jī)油能降低沉積物的形成,改善發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下的起動(dòng)等使用性能,并能通過(guò)在高溫條件下保證潤(rùn)滑而提高發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。小編推薦在正常環(huán)境溫度運(yùn)行條件下(溫度在-15℃以上),使用sae 15w/40。實(shí)踐證明,在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷時(shí)使用多級(jí)機(jī)油可比單級(jí)機(jī)油大大降低燃油消耗。
在溫度較低的氣候條件下可以使用較低粘度的多級(jí)機(jī)油,但只要環(huán)境溫度回升,就應(yīng)用15w/40機(jī)油。對(duì)于在環(huán)境溫度恒定保持在-25℃以下運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī),推薦使用api等級(jí)ⅲ的人工合成機(jī)油,高于此溫度時(shí)建議使用礦物基多級(jí)潤(rùn)滑油。符合api等級(jí)ⅲ的0w/30合成機(jī)油可用于環(huán)境溫度從不超過(guò)0℃的運(yùn)行條件。
不推薦采用單級(jí)機(jī)油,在確實(shí)不能購(gòu)得多級(jí)機(jī)油的地方,可以用單級(jí)機(jī)油替代。但采用單級(jí)機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)初期和低負(fù)荷時(shí)潤(rùn)滑變差、燃油耗升高,或高負(fù)荷時(shí)粘度太小、潤(rùn)滑變差。不推薦在新的或大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用特殊“磨合”機(jī)油。
2、質(zhì)量等級(jí)的說(shuō)明
推薦使用符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)(api)性能等級(jí)cf-4或更高等級(jí)的機(jī)油。如果不能購(gòu)得cf-4級(jí)的機(jī)油,非電噴和無(wú)排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī)允許使用cd級(jí)的機(jī)油,但應(yīng)按要求縮短換油期;低于cd級(jí)的機(jī)油一律不得采用。
3、合成機(jī)油
合成機(jī)油專(zhuān)用于環(huán)境溫度較低可達(dá)-45℃的極端環(huán)境條件下。在這些極端條件下,石油基機(jī)油用在柴油機(jī)上的效果不好。推薦在環(huán)境溫度恒定保持在-25℃以下的情況下使用合成或部分合成機(jī)油。所有機(jī)油必須符合api分類(lèi)級(jí)別ⅲ和sae粘度等級(jí)。
看1遍就學(xué)會(huì)了廣西柴油發(fā)電機(jī)組出口的流程噴油器霧化不良、針閥偶件咬死及回油量大的維修玉柴應(yīng)急裝備YC6MJ、YC6TD原裝發(fā)電機(jī)組亮相南寧第19屆東博會(huì)100KW上柴柴油發(fā)電機(jī)組SC4H160D2主要技術(shù)參數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組排放污染物的有效控制措施(二)10KV高壓發(fā)電機(jī)電纜工程"電纜溝/工作井"敷設(shè)的設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的主要部件介紹二手柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)要點(diǎn),技術(shù)參數(shù)是否有影響價(jià)格?