柴油發(fā)電機電站風冷降溫是什么 不能采用水冷電站的冷卻形式了

發(fā)布時間:2024-03-05 點擊:157
在之前的技術文章中,我們已經(jīng)對水冷式發(fā)電機組機房散熱進行了詳細的描述,其中必備的前提條件就是需要有充足的冷卻水水源。然而,還有很多項目的環(huán)境比較惡劣,是在水源不足或嚴重稀缺的條件下,這樣就不能采用水冷電站的冷卻形式了。
本文將由開力德柴油發(fā)電機組廠家闡述在水源不足及水源嚴重稀缺的情況下,柴油發(fā)電機機房該用什么樣的降溫措施。
一、水源缺少時的風冷加蒸發(fā)冷卻電站
準確地說是采納風冷與蒸發(fā)冷卻相結合的形式或者單純風冷的降溫形式。它的前提條件是即便是在夏季,也需要該工程項目的低溫度外進風可以滿足機房降溫的要求。具體原理簡而言之就是將機房外面的冷空氣導入機房內部,于此同時將進排風量加大,從而“沖走”機房內部的熱量。
這種降溫方法的主要優(yōu)勢是不需要充足的水資源,也不需要冷卻送風系統(tǒng),操作與設置都比較簡單方便。并且因為進排風量都比較大,機房降溫的整個過程空氣流通都會非常通常,操作環(huán)境也就更舒適清潔。但它對進排風管以及風機的容量要求比較高。
而蒸發(fā)冷卻則需要用到少量水資源以對機房內的熱空氣進行加濕,此處對水溫沒特別要求。運用蒸發(fā)水冷卻和風冷相結合的降溫方式,可以使原本純風冷電站的進排風量減半。
二、水源緊缺時的風冷電站
當水資源極度匱乏,且風的溫度較高時,就需要通過設計人工制冷降溫的機房降溫措施了。這種方案投資成本比較高、運行費用也不低。在秋冬時節(jié)可以純自然風冷通風降溫。尤其是全自動化的柴油發(fā)電機組獨自放置在機房內,而操作人員在其他房間,那么設計這樣的機房的降溫方案時,能接納的最高溫度是四十攝氏度。


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