柴油發電機正時齒輪發出異常響聲的原因及處理方法如下：
1、時齒輪處缸體前端的噴油嘴堵塞或噴油口過小，造成正時齒輪缺油而磨損加劇，產生不正常的響聲，此時應停機檢查，排除噴油嘴雜質及油污。
2、時齒輪軸竄動發響，多因凸輪軸軸向限位裝置失效，或因正時齒輪固定螺釘松動而脫出所致。此時應更換凸輪軸軸向限位裝置或正時齒輪固定螺釘。
3、時齒輪個別牙齒損傷發響。在怠速運轉時，可聽到一種周期性的雙響聲，并隨發動機轉速的升高，響聲越來越劇烈且周期縮短。此時應更換損壞的正時齒輪。
4、更換正時齒輪后，齒輪的嚙合較差，此時會有一定的異常響聲。這種情況若磨合一段時間后，響聲會自行消除；有的是因齒隙過大或過小而發出的噪聲，如果響聲長期存在，則應檢查或更換正時齒輪。
5、曲軸、凸輪軸的正時齒輪經更換或安裝后不平整，致使嚙合失常，應調整、修復或更換正時齒輪。

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