柴油發電機廠家在給用戶產品的同時也會關照一下維護保養工作內容，比如開機前的檢測工作，使用時的保養內容，特別是柴油發電機組冷卻液與機油的維護與檢查。一般情況下，柴油發電機組在運行了200個小時后應更換一次機油，但經常遇到還未達到更換時間，就出現機油變稀、雜質增多等現象，無法繼續使用。這是為什么呢？在此柴油發電機廠家與您一同分析機油過快變質的原因，其具體內容主要有以下幾點：
1、柴油發電機組使用機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于1500r/min的柴油發電機組應選用cd級以上的機油。發電機廠家建議用戶選擇使用的機油型號為cd或者cf級15w-40；
2、柴油發電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；
3、柴油機發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋而變質；
4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機油變質；
5、機油濾芯臟，未經濾清的臟機油進入潤滑部位，還會加速了柴油發電機組零件的磨損；
6、濾芯密封圈破裂導致發生內漏，一部分機油未經過濾芯而直接通過濾清器，由此造成機油變質；
以上是柴油發電機廠家與您分析了柴油發電機組機油變質的原因，以后我們發電機廠家還不定期的為大家分享一些機組故障原因，讓更多的用戶掌握更多的柴油發電機組技術知識，方便用戶在使用中解決故障問題，讓柴油發電機組更好的服務于生產。

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