康明斯發電機組無電流電壓和汽缸漏氣故障案例
發布時間：2024-01-11 點擊：261
康明斯發電機組無電流電壓和汽缸漏氣故障案例
一、無電壓電流顯示
1、故障現象
康明斯柴油發電機啟動至額定轉速，勵磁機被激磁后，電壓表和電流表顯示無電輸出。
2、故障分析：
發電機發電必須滿足剩磁產生剩磁電勢，且在激磁回路形成激磁電流，此電流足以加強剩磁磁通。這樣形成正反饋從而建立起空載電壓，若回路電阻太大，形不成電流或很小，則不能建立電壓。所以，發電機不發電應該從剩磁電壓、激磁回路的電阻、定子繞組查起。
3、故障原因：
（1）勵磁機剩磁電壓太低；
（2）勵磁機碳刷和集電環接觸不良或壓力不夠；
（3）控制柜內整流二極管損壞；
（4）控制柜內可控硅損壞；
（5）儀表盤上的電壓表和頻率表損壞或接觸不良；
（6）觸發器有故障。
4、故障排除方法：
（1）對碳刷和集電環接觸及彈簧壓力情況進行檢查，沒有發現異常現象；
（2）對控制箱內的可控硅、二極管和觸發器的部件進行測量，沒有發現故障隱
（3）用兩根細導線分別接到激磁線的正、負兩極上，負極線接到蓄電池的負極，
用手拿著正極線觸碰蓄電池的正極接線柱，在觸碰的瞬時發現有火花，撤掉兩根細導線，把發電機激磁線固定后，重新啟動柴油發電機至額定轉速1500r/min，觀察電壓表有沒有發電指示，故障未被排除；
（4）把空氣開關合閘后，用萬用表交流電壓擋測試發電機有沒有輸出電壓，發現有電壓輸出，這就說明發電機本身是發電的，而由于電壓表和頻率表的損壞給人以假象是發電機不發電，更換兩塊儀表后故障即被排除。
同步交流發電機上下二等角軸測圖.
同步交流發電機俯視圖
二、汽缸漏氣
1、故障現象
發電機在正常供電過程中，突然發現電壓不穩定且在第一汽缸缸蓋附近發出漏氣的聲音
2、故障分析：
這種故障的發生一般是由于機械故障所引起。
3、故障原因：
（1）)柴油發電機進、排氣門關閉不嚴；
（2）噴油器總成固定螺絲松動，導致汽缸漏氣使燃油在燃燒室內不能充分燃燒；
（3）汽缸蓋在燃燒室附近有裂紋；
（4）柴油發電機汽缸墊損壞；
（5）柴油發電機內部氣門燒壞。
4、故障排除方法：
排除這類故障時應使用聽聲法和觀察法。
（1）取下氣門室蓋，啟動柴油發電機至700r/min左右，觀察漏氣聲從何而來，是不是在缸蓋附近有損壞之處，但檢查中沒有發現缸蓋附近有損壞之處；
（2）對噴油器兩個固定螺母進行檢查，沒有異常；
（3）拆卸汽缸蓋，發現汽缸墊在第一缸的缸蓋邊緣處損壞。對氣門密封情況進行檢查，沒有發現異常。更換缸墊、裝配缸蓋、調整氣門間隙后，啟動柴油發電機至1000r/min時，發電機發電穩定且漏氣聲消失，故障即被排除。
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2、故障分析：
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3、故障原因：
（1）勵磁機剩磁電壓太低；
（2）勵磁機碳刷和集電環接觸不良或壓力不夠；
（3）控制柜內整流二極管損壞；
（4）控制柜內可控硅損壞；
（5）儀表盤上的電壓表和頻率表損壞或接觸不良；
（6）觸發器有故障。
4、故障排除方法：
（1）對碳刷和集電環接觸及彈簧壓力情況進行檢查，沒有發現異常現象；
（2）對控制箱內的可控硅、二極管和觸發器的部件進行測量，沒有發現故障隱
（3）用兩根細導線分別接到激磁線的正、負兩極上，負極線接到蓄電池的負極，
用手拿著正極線觸碰蓄電池的正極接線柱，在觸碰的瞬時發現有火花，撤掉兩根細導線，把發電機激磁線固定后，重新啟動柴油發電機至額定轉速1500r/min，觀察電壓表有沒有發電指示，故障未被排除；
（4）把空氣開關合閘后，用萬用表交流電壓擋測試發電機有沒有輸出電壓，發現有電壓輸出，這就說明發電機本身是發電的，而由于電壓表和頻率表的損壞給人以假象是發電機不發電，更換兩塊儀表后故障即被排除。
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二、汽缸漏氣
1、故障現象
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2、故障分析：
這種故障的發生一般是由于機械故障所引起。
3、故障原因：
（1）)柴油發電機進、排氣門關閉不嚴；
（2）噴油器總成固定螺絲松動，導致汽缸漏氣使燃油在燃燒室內不能充分燃燒；
（3）汽缸蓋在燃燒室附近有裂紋；
（4）柴油發電機汽缸墊損壞；
（5）柴油發電機內部氣門燒壞。
4、故障排除方法：
排除這類故障時應使用聽聲法和觀察法。
（1）取下氣門室蓋，啟動柴油發電機至700r/min左右，觀察漏氣聲從何而來，是不是在缸蓋附近有損壞之處，但檢查中沒有發現缸蓋附近有損壞之處；
（2）對噴油器兩個固定螺母進行檢查，沒有異常；
（3）拆卸汽缸蓋，發現汽缸墊在第一缸的缸蓋邊緣處損壞。對氣門密封情況進行檢查，沒有發現異常。更換缸墊、裝配缸蓋、調整氣門間隙后，啟動柴油發電機至1000r/min時，發電機發電穩定且漏氣聲消失，故障即被排除。
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