柴油發(fā)電機(jī)組可以根據(jù)負(fù)載需要確定要投入運(yùn)行機(jī)組的數(shù)量,按比例分配負(fù)載,使機(jī)組運(yùn)行于最佳及最效能的功率范圍(60℅~80℅之間),從而延長發(fā)電機(jī)的使用壽命及節(jié)省開支。那么滿足柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)的四個(gè)條件是什么呢?本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家簡單介紹下。
一、發(fā)電機(jī)的瞬間電壓必須相近(±1℅)
二、頻率/轉(zhuǎn)速必須接近
三、相位數(shù)必須相同(3相4線)
四、相序必須相同
多臺柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)時(shí)要解決的問題是適當(dāng)?shù)姆峙洌ò幢壤┴?fù)載,包括有功功率(kw)及無功功率(kvar)分配,有功負(fù)載分配通過6201控制屏的egcp-1控制模塊與電子調(diào)速器控制;無功功率通過6201控制屏egcp-1控制模塊與avr控制。
柴油發(fā)電機(jī)組需要保持潔凈的環(huán)境嗎?柴油濾清器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與位置圖柴油機(jī)的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩大類嗎?測試康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣等級的2個(gè)方法玉柴柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)零部件安裝柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵和調(diào)速器拆卸后檢查內(nèi)容及方法北海柴油發(fā)電機(jī)廠家教大家如何減少玉柴發(fā)電機(jī)組燃油消耗量如何對常用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行有效控制?