1、故障現(xiàn)象
康明斯6bt柴油發(fā)電機(jī),在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中柴油發(fā)電機(jī)突然熄火,而后無(wú)法再次起動(dòng)。如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中逐漸無(wú)力,直至緩慢地自行熄火,則主要原因是供油中斷、燃油供不上。此種現(xiàn)象多為油箱中無(wú)油、油箱通氣孔堵塞、輸油泵不工作、油路中有空氣、溢流閥損壞等。遇到此類故障現(xiàn)象時(shí),首先檢查油箱內(nèi)是否有油、油箱通氣孔是否暢通。然后擰松噴油泵放氣螺釘,用手油泵壓油,檢查油路中是否進(jìn)空氣,油路是否暢通,必要時(shí)找出漏氣或堵塞部位,并檢查輸油泵、溢流閥等是否正常,必要時(shí)更換總成或修復(fù)。
2、故障查找分析
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)外觀及管路進(jìn)行檢查,油路無(wú)漏油,油箱存油充足,斷油電磁閥工作正常。松開(kāi)油路中排空氣螺栓排空氣,發(fā)現(xiàn)油路中有空氣,用輸油泵泵油,來(lái)油順暢且很快能將空氣排凈。排凈空氣后還是無(wú)法起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),再次進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)油路中又有空氣了。對(duì)上述檢查結(jié)果進(jìn)行分析,認(rèn)為輸油泵來(lái)油順暢,證明低壓油路正常,空氣可能來(lái)自高壓油路。
因康明斯6bt柴油發(fā)電機(jī)不像其他柴油發(fā)動(dòng)機(jī),只要排空低壓油路空氣,柴油發(fā)電機(jī)就可起動(dòng),該柴油發(fā)電機(jī)還要對(duì)高壓油路進(jìn)行一次排空氣。接著逐缸對(duì)高壓油管進(jìn)行排空氣,當(dāng)拆下第3缸高壓油管時(shí),發(fā)現(xiàn)噴出的不僅有柴油而且還有空氣。于是立即拆檢第3缸噴油器,發(fā)現(xiàn)噴油器針閥卡死在開(kāi)啟位置。可知故障原因
是由于第3缸噴油器針閥出現(xiàn)卡死,使得氣缸內(nèi)氣體反沖到回油管,從而進(jìn)入噴油泵,致使柴油發(fā)電機(jī)熄火,無(wú)法再次起動(dòng)。
3、故障排除
(1)根據(jù)檢查找到的故障原因,維修人員更換第3缸的噴油器,故障消失。
(2)用手油泵壓油后,柴油發(fā)電機(jī)能起動(dòng)運(yùn)行,但又突然熄火了。再次進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)油水分離器上的手油泵按鈕被吸住,進(jìn)油不暢,由此判定油路堵塞。拆卸燃油箱出油管,發(fā)現(xiàn)出油管堵塞。清洗燃油箱并疏通出油管后重新試車,故障徹底排除。
柴油濾清器內(nèi)部結(jié)構(gòu)與位置圖柴油機(jī)的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩大類嗎?測(cè)試康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣等級(jí)的2個(gè)方法玉柴柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)零部件安裝柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵和調(diào)速器拆卸后檢查內(nèi)容及方法北海柴油發(fā)電機(jī)廠家教大家如何減少玉柴發(fā)電機(jī)組燃油消耗量如何對(duì)常用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行有效控制?柴油發(fā)電機(jī)組零件修復(fù)——焊修(二)