柴油發(fā)電機(jī)油路堵塞或漏氣的解決方法
一、故障分析
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停機(jī),按壓手油泵,系統(tǒng)內(nèi)充滿燃油后,繼續(xù)啟動,但柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動不到3分鐘,又突然停機(jī),一般是由于燃油系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成。
燃油系統(tǒng)圖
二、故障原因
(1)油路中有空氣或各油路接口松動,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象;
(2)空氣濾清器部分堵塞,造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣量不足;
(3)油路堵塞或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;
(4)柴油發(fā)電機(jī)柴油濾芯堵塞;
(5)手油泵有故障;
(6)噴油泵卡死在不供油的位置;
(7)噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。
三、故障排除方法
1、拆下高壓油泵回油螺絲,用右手按壓手油泵壓油,感覺油量符合規(guī)定,但柴油從濾清器流出的雜質(zhì)較多,拆卸濾清器,檢查柴油濾芯是否堵塞,結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油濾芯已變質(zhì),內(nèi)部油泥較多,柴油濾芯已失去作用,更換新的濾芯,啟動柴油發(fā)電機(jī)后,不到5分鐘,又在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)。
2、拆下柴油濾清器回油螺絲,按壓手油泵,發(fā)現(xiàn)手油泵出油正常,手油泵密封良好。若無油出來,可能是油路進(jìn)空氣造成的,應(yīng)立即進(jìn)行油路排空。
手油泵排空氣方法:
(1)左旋手壓油泵的鎖緊帽,手壓油泵處于泵油模式。
(2)打開柴油細(xì)過濾器的放氣閥。
(3)上下移動手壓油泵,手壓油泵上移動時(shí),手壓油泵的進(jìn)油口打開,柴油流向手壓油泵底部空間,當(dāng)手壓油泵下移動時(shí),手壓油泵的進(jìn)油口關(guān)閉,油泵通往柴油細(xì)過濾器的排油口打開、此時(shí)也是柴油細(xì)過濾器進(jìn)有過程,這樣周而復(fù)始的移動手動油伐,柴油細(xì)過濾器逐步裝滿
(4)當(dāng)繼續(xù)往柴油細(xì)過濾器收油時(shí),柴油細(xì)過濾器的排空氣孔開始往外排空氣,直至空氣排完溢油為止。
手油泵結(jié)構(gòu)圖
3、拆下高壓油泵側(cè)蓋板,擰下4根高壓油管固定螺母,用一平口螺絲刀撬動柱塞,觀察各缸是否出油,對柱塞和出油閥進(jìn)行檢查,結(jié)果也正常;燃燒室內(nèi)密封不良,柴油發(fā)電機(jī)啟動應(yīng)該很困難,而這臺柴油發(fā)電機(jī)啟動容易,不應(yīng)該是氣門漏氣、氣門間隙或供油提前角方面的問題。
4、拆卸手油泵,對手油泵的滾輪和頂桿進(jìn)行檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)滾輪進(jìn)入頂稈套內(nèi),兩個(gè)鎖片的位置相差90°,滾輪被卡死,無法來回彈動,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)啟動后,手油泵無法工作。
5、調(diào)整兩鎖片的相對位置,安裝手油泵和各回油管螺絲、高壓油管與高壓油泵的固定螺帽。啟動柴油發(fā)電機(jī),觀察半小時(shí)后,無停機(jī)現(xiàn)象,故障即被排除。
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