檢查柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)的方法
發(fā)布時(shí)間：2023-12-26 點(diǎn)擊：231
康明斯啟動(dòng)馬達(dá)常見(jiàn)故障檢修
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)故障的原因是各不同的，主要取決于是否發(fā)生柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)，因此需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)情況以確定故障原因。通過(guò)本文的起動(dòng)機(jī)維修知識(shí)的學(xué)習(xí)，相關(guān)操作和維修人員能對(duì)起動(dòng)機(jī)主要部件及整體性能進(jìn)行檢查并排除故障。
一、啟動(dòng)馬達(dá)的整機(jī)檢查
1、轉(zhuǎn)子總成（電樞軸）的檢查
（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量軸的尺寸，檢查與襯套的配合間隙，問(wèn)隙應(yīng)在0.03~0.08mm（極限0.2mm），間隙過(guò)大，應(yīng)更換襯套并鉸配。
（2）中樞軸同軸度：換向器圓度、圓柱度的檢查、修理，將電樞軸放在v型架上，用百分表檢查換向器圓度，圓柱度，當(dāng)圓度誤差超過(guò)0.1mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行車(chē)削加工，但換向片厚度不能少于2mm，換向片間切槽深度應(yīng)為0.7~0.9mm，最小深度為0.2mm，否則應(yīng)刮削。
（3）電樞繞組的檢查：電樞常見(jiàn)的故障有短路、斷路、搭鐵、脫焊。
短路檢查：
將電樞放在電樞檢查儀上，接通電源，將鋸片放在電樞槽上，如鋸片跳動(dòng)即有短路。
搭鐵檢查：
用萬(wàn)用表rx10k檔，兩表筆一端接換向器一個(gè)繞組，一端搭鐵芯，r=∞為正常，否則應(yīng)修理或更換電樞；也可用220v試燈，一端接換向器，一端接鐵芯，試燈不亮絕緣良好。
2、定子總成的檢查
（1）短路
將磁場(chǎng)繞組通2v直流電，用起子接觸四個(gè)磁極，如果某個(gè)繞組磁力明顯弱于其它磁場(chǎng)極，說(shuō)明該繞組有短路，接觸時(shí)因電流較大，時(shí)間要短，以免燒壞線(xiàn)圈。
（2）搭鐵
用萬(wàn)用表 rx10k 檔檢查，r=∞（一端接電刷，一端接殼體），用試燈不亮為絕緣。
3、端蓋檢查
（1）電刷架檢查
電刷架用萬(wàn)用表rx10k檔檢查，絕緣電刷架r=∞；或用試燈檢查，燈不亮為正常。用rx1檔檢查搭鐵電刷架，r=0或試燈亮為正常。
（2）電刷彈簧檢查
用彈簧秤檢查不能低于規(guī)定值。
（3）電刷檢查
電刷在架內(nèi)能自由上下無(wú)卡滯現(xiàn)象，接觸面不低于80%，長(zhǎng)度一般不應(yīng)少于10mm。
4、轉(zhuǎn)向接合器的檢查
用手轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，向一個(gè)方向應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，向另一個(gè)方向則不能轉(zhuǎn)動(dòng)為正常，否則應(yīng)更換。承受扭矩檢查：將單向嚙合器夾在虎鉗上，插入花鍵軸用扭力扳手扳動(dòng)，單向滾柱式26n，m以上不打滑，摩擦片式應(yīng)在120~180n.m不應(yīng)打滑，否則應(yīng)更換。
5、電磁開(kāi)關(guān)的檢查
（1）機(jī)械部分
活動(dòng)鐵芯與線(xiàn)圈殼體內(nèi)的配合應(yīng)保證運(yùn)動(dòng)自如，電磁開(kāi)關(guān)觸頭，接觸盤(pán)表面應(yīng)平整，且觸頭高度要一致，否則應(yīng)進(jìn)行打磨或銼修。
（2）線(xiàn)圈檢查修理
用萬(wàn)用表rx1檔，檢查吸拉線(xiàn)圈和保位線(xiàn)圈電阻應(yīng)符合規(guī)定要求（吸拉線(xiàn)圈為0.6ω，保位線(xiàn)圈為0.9ω），如不正確應(yīng)重繞或更換。
二、故障案例
按照柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟合上接地開(kāi)關(guān)，打開(kāi)電啟動(dòng)鑰匙，按壓?jiǎn)?dòng)按鈕，啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障一般有兩種情況：一種是能聽(tīng)到電磁開(kāi)關(guān)吸合的動(dòng)作響聲，但啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)；另一種就是電磁開(kāi)關(guān)不吸合，啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)。前者產(chǎn)生的原因可能是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)線(xiàn)路接觸不良或啟動(dòng)馬達(dá)本身故障所致；后者除了上述因素以外，可能還與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電路、電磁開(kāi)關(guān)或直流電動(dòng)機(jī)的故障有關(guān)。
1、判斷方法
（1）檢查蓄電池接線(xiàn)柱（可先用毛刷對(duì)表面清潔處理）、啟動(dòng)線(xiàn)路、直流電動(dòng)機(jī)電刷部位和電磁開(kāi)關(guān)等部件，在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)有無(wú)冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有異常現(xiàn)象，則應(yīng)重點(diǎn)檢查該部件的工作情況。
（2）檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)有無(wú)熔斷。
（3）檢查啟動(dòng)線(xiàn)路的各個(gè)接頭部位是否緊固，如蓄電池接線(xiàn)柱、電磁開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱等。
（4）用萬(wàn)用表的直流電壓表檢查蓄電池在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前和啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)過(guò)程中的電壓降。若在啟動(dòng)前測(cè)得的電壓小于12.5v，則說(shuō)明蓄電池的電量不足；若測(cè)得的電壓大于12.5v，而在啟動(dòng)時(shí)的電壓下降在1.5v以上時(shí)，則說(shuō)明蓄電池存電不足。
（5）檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。
其檢查方法是用中號(hào)螺釘旋具將電磁開(kāi)關(guān)的蓄電池接線(xiàn)柱和開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱短路，若短路后電磁開(kāi)關(guān)吸合且啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則說(shuō)明在電磁開(kāi)關(guān)以外的啟動(dòng)線(xiàn)路有故障，如啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)按鈕接觸不良、線(xiàn)路接頭接觸不良等。若短路后電磁開(kāi)關(guān)仍不吸合，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部可能有斷路故障。
用螺釘旋具再將蓄電池接線(xiàn)柱和磁場(chǎng)接線(xiàn)柱短路，若啟動(dòng)馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆下電磁開(kāi)關(guān)檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的燒損情況及磁力線(xiàn)圈是否燒損等。如果啟動(dòng)馬達(dá)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)且在短路時(shí)無(wú)火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障。若有火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象，應(yīng)將啟動(dòng)馬達(dá)拆下后進(jìn)行修理。
2、起動(dòng)機(jī)的裝配及技術(shù)檢測(cè)
（1）按照裝配順序裝好起動(dòng)機(jī)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電樞軸，單向接合器齒輪應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)異常響聲。
（2）將起動(dòng)機(jī)裝到試驗(yàn)臺(tái)上，進(jìn)行空載和全自動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定。
柴油發(fā)電機(jī)組如果進(jìn)水了，應(yīng)該怎么進(jìn)行正確處理？
柴油發(fā)電機(jī)ATS轉(zhuǎn)換柜操作說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)
家用小型發(fā)電機(jī)怎么挑選好？
影響同步發(fā)電機(jī)的供電質(zhì)量及運(yùn)行可靠性|穩(wěn)定性的系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)故障之異常雜音解析
馬拉松發(fā)電機(jī)基本工作原理是什么？
柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高導(dǎo)致開(kāi)鍋、燒瓦、拉缸等故障
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)故障的原因是各不同的，主要取決于是否發(fā)生柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)，因此需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)情況以確定故障原因。通過(guò)本文的起動(dòng)機(jī)維修知識(shí)的學(xué)習(xí)，相關(guān)操作和維修人員能對(duì)起動(dòng)機(jī)主要部件及整體性能進(jìn)行檢查并排除故障。
一、啟動(dòng)馬達(dá)的整機(jī)檢查
1、轉(zhuǎn)子總成（電樞軸）的檢查
（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量軸的尺寸，檢查與襯套的配合間隙，問(wèn)隙應(yīng)在0.03~0.08mm（極限0.2mm），間隙過(guò)大，應(yīng)更換襯套并鉸配。
（2）中樞軸同軸度：換向器圓度、圓柱度的檢查、修理，將電樞軸放在v型架上，用百分表檢查換向器圓度，圓柱度，當(dāng)圓度誤差超過(guò)0.1mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行車(chē)削加工，但換向片厚度不能少于2mm，換向片間切槽深度應(yīng)為0.7~0.9mm，最小深度為0.2mm，否則應(yīng)刮削。
（3）電樞繞組的檢查：電樞常見(jiàn)的故障有短路、斷路、搭鐵、脫焊。
短路檢查：
將電樞放在電樞檢查儀上，接通電源，將鋸片放在電樞槽上，如鋸片跳動(dòng)即有短路。
搭鐵檢查：
用萬(wàn)用表rx10k檔，兩表筆一端接換向器一個(gè)繞組，一端搭鐵芯，r=∞為正常，否則應(yīng)修理或更換電樞；也可用220v試燈，一端接換向器，一端接鐵芯，試燈不亮絕緣良好。
2、定子總成的檢查
（1）短路
將磁場(chǎng)繞組通2v直流電，用起子接觸四個(gè)磁極，如果某個(gè)繞組磁力明顯弱于其它磁場(chǎng)極，說(shuō)明該繞組有短路，接觸時(shí)因電流較大，時(shí)間要短，以免燒壞線(xiàn)圈。
（2）搭鐵
用萬(wàn)用表 rx10k 檔檢查，r=∞（一端接電刷，一端接殼體），用試燈不亮為絕緣。
3、端蓋檢查
（1）電刷架檢查
電刷架用萬(wàn)用表rx10k檔檢查，絕緣電刷架r=∞；或用試燈檢查，燈不亮為正常。用rx1檔檢查搭鐵電刷架，r=0或試燈亮為正常。
（2）電刷彈簧檢查
用彈簧秤檢查不能低于規(guī)定值。
（3）電刷檢查
電刷在架內(nèi)能自由上下無(wú)卡滯現(xiàn)象，接觸面不低于80%，長(zhǎng)度一般不應(yīng)少于10mm。
4、轉(zhuǎn)向接合器的檢查
用手轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，向一個(gè)方向應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，向另一個(gè)方向則不能轉(zhuǎn)動(dòng)為正常，否則應(yīng)更換。承受扭矩檢查：將單向嚙合器夾在虎鉗上，插入花鍵軸用扭力扳手扳動(dòng)，單向滾柱式26n，m以上不打滑，摩擦片式應(yīng)在120~180n.m不應(yīng)打滑，否則應(yīng)更換。
5、電磁開(kāi)關(guān)的檢查
（1）機(jī)械部分
活動(dòng)鐵芯與線(xiàn)圈殼體內(nèi)的配合應(yīng)保證運(yùn)動(dòng)自如，電磁開(kāi)關(guān)觸頭，接觸盤(pán)表面應(yīng)平整，且觸頭高度要一致，否則應(yīng)進(jìn)行打磨或銼修。
（2）線(xiàn)圈檢查修理
用萬(wàn)用表rx1檔，檢查吸拉線(xiàn)圈和保位線(xiàn)圈電阻應(yīng)符合規(guī)定要求（吸拉線(xiàn)圈為0.6ω，保位線(xiàn)圈為0.9ω），如不正確應(yīng)重繞或更換。
二、故障案例
按照柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟合上接地開(kāi)關(guān)，打開(kāi)電啟動(dòng)鑰匙，按壓?jiǎn)?dòng)按鈕，啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障一般有兩種情況：一種是能聽(tīng)到電磁開(kāi)關(guān)吸合的動(dòng)作響聲，但啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)；另一種就是電磁開(kāi)關(guān)不吸合，啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)。前者產(chǎn)生的原因可能是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)線(xiàn)路接觸不良或啟動(dòng)馬達(dá)本身故障所致；后者除了上述因素以外，可能還與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電路、電磁開(kāi)關(guān)或直流電動(dòng)機(jī)的故障有關(guān)。
1、判斷方法
（1）檢查蓄電池接線(xiàn)柱（可先用毛刷對(duì)表面清潔處理）、啟動(dòng)線(xiàn)路、直流電動(dòng)機(jī)電刷部位和電磁開(kāi)關(guān)等部件，在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)有無(wú)冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有異常現(xiàn)象，則應(yīng)重點(diǎn)檢查該部件的工作情況。
（2）檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)有無(wú)熔斷。
（3）檢查啟動(dòng)線(xiàn)路的各個(gè)接頭部位是否緊固，如蓄電池接線(xiàn)柱、電磁開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱等。
（4）用萬(wàn)用表的直流電壓表檢查蓄電池在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前和啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)過(guò)程中的電壓降。若在啟動(dòng)前測(cè)得的電壓小于12.5v，則說(shuō)明蓄電池的電量不足；若測(cè)得的電壓大于12.5v，而在啟動(dòng)時(shí)的電壓下降在1.5v以上時(shí)，則說(shuō)明蓄電池存電不足。
（5）檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。
其檢查方法是用中號(hào)螺釘旋具將電磁開(kāi)關(guān)的蓄電池接線(xiàn)柱和開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱短路，若短路后電磁開(kāi)關(guān)吸合且啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則說(shuō)明在電磁開(kāi)關(guān)以外的啟動(dòng)線(xiàn)路有故障，如啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)按鈕接觸不良、線(xiàn)路接頭接觸不良等。若短路后電磁開(kāi)關(guān)仍不吸合，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部可能有斷路故障。
用螺釘旋具再將蓄電池接線(xiàn)柱和磁場(chǎng)接線(xiàn)柱短路，若啟動(dòng)馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆下電磁開(kāi)關(guān)檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的燒損情況及磁力線(xiàn)圈是否燒損等。如果啟動(dòng)馬達(dá)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)且在短路時(shí)無(wú)火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障。若有火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象，應(yīng)將啟動(dòng)馬達(dá)拆下后進(jìn)行修理。
2、起動(dòng)機(jī)的裝配及技術(shù)檢測(cè)
（1）按照裝配順序裝好起動(dòng)機(jī)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電樞軸，單向接合器齒輪應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)異常響聲。
（2）將起動(dòng)機(jī)裝到試驗(yàn)臺(tái)上，進(jìn)行空載和全自動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定。
柴油發(fā)電機(jī)組如果進(jìn)水了，應(yīng)該怎么進(jìn)行正確處理？
柴油發(fā)電機(jī)ATS轉(zhuǎn)換柜操作說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)
家用小型發(fā)電機(jī)怎么挑選好？
影響同步發(fā)電機(jī)的供電質(zhì)量及運(yùn)行可靠性|穩(wěn)定性的系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)故障之異常雜音解析
馬拉松發(fā)電機(jī)基本工作原理是什么？
柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高導(dǎo)致開(kāi)鍋、燒瓦、拉缸等故障