發(fā)電機(jī)油壓過低處理方法

發(fā)布時(shí)間:2023-12-11 點(diǎn)擊:725
發(fā)電機(jī)可能在我們?nèi)粘I钪胁唤?jīng)常用,但是在一些企業(yè)和事業(yè)單位是離不開的,一旦電路中斷會(huì)造成很多的不便。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家介紹發(fā)電機(jī)油壓過低處理方法。
出現(xiàn)這樣的故障的原因有非常多,最常見的也就是以下幾個(gè)。主要是發(fā)電機(jī)在長期的運(yùn)行中冷卻時(shí)間長的話,可能會(huì)在一個(gè)較高溫度值的時(shí)候?qū)е掠蛪鹤兊突蛘呤莻鞲衅靼l(fā)生故障以及對(duì)地面的接觸短路也會(huì)導(dǎo)致這樣的情況,其余的就比如過濾器堵塞以及再利用潤滑油的時(shí)候粘度不符合等等,都可以造成油壓過低的情況。
1.我們面對(duì)這樣的一種情況,如果說我們不及時(shí)的檢查和更改的話,就會(huì)造成一些故障,所以說我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)之后就要立即對(duì)其進(jìn)行處理。首先應(yīng)檢查機(jī)油尺標(biāo)得標(biāo)度,一定要確保在運(yùn)行停止五分鐘之后的高度在標(biāo)尺在l與h之間。
2、如果檢查發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液溫度過高應(yīng)當(dāng)立即停機(jī),用相應(yīng)的方法處理,確保冷卻液的溫度保持在規(guī)定的溫度值內(nèi)。
3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油濾清器堵塞要及時(shí)更換,再有就是要做到在更換機(jī)油的時(shí)候要同時(shí)更換機(jī)油濾清器,防止其堵塞而造成機(jī)器故障,在每次啟動(dòng)運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組前要檢查機(jī)油濾清器有無堵塞現(xiàn)象,如有要立即更換。
4、檢查油壓傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,在柴油發(fā)電機(jī)組開機(jī)狀態(tài)下記錄油壓傳感器的阻值壓力,然后和下表進(jìn)行比較,如果存在的差值較大,要立即更換油壓傳感器。
5、檢查柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油的粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn),粘度過低要及時(shí)更換符合要求的合格的機(jī)油。
以上是由由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家分享的發(fā)電機(jī)油壓過低處理方法,希望可以幫到各位。

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