發電機油壓過低處理方法

發電機可能在我們日常生活中不經常用，但是在一些企業和事業單位是離不開的，一旦電路中斷會造成很多的不便。本篇由專業柴油發電機廠家為大家介紹發電機油壓過低處理方法。
出現這樣的故障的原因有非常多，最常見的也就是以下幾個。主要是發電機在長期的運行中冷卻時間長的話，可能會在一個較高溫度值的時候導致油壓變低或者是傳感器發生故障以及對地面的接觸短路也會導致這樣的情況，其余的就比如過濾器堵塞以及再利用潤滑油的時候粘度不符合等等，都可以造成油壓過低的情況。
1.我們面對這樣的一種情況，如果說我們不及時的檢查和更改的話，就會造成一些故障，所以說我們在發現之后就要立即對其進行處理。首先應檢查機油尺標得標度，一定要確保在運行停止五分鐘之后的高度在標尺在l與h之間。
2、如果檢查發現柴油發電機組的冷卻液溫度過高應當立即停機，用相應的方法處理，確保冷卻液的溫度保持在規定的溫度值內。
3、檢查柴油發電機組的機油濾清器，如果發現機油濾清器堵塞要及時更換，再有就是要做到在更換機油的時候要同時更換機油濾清器，防止其堵塞而造成機器故障，在每次啟動運行柴油發電機組前要檢查機油濾清器有無堵塞現象，如有要立即更換。
4、檢查油壓傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，在柴油發電機組開機狀態下記錄油壓傳感器的阻值壓力，然后和下表進行比較，如果存在的差值較大，要立即更換油壓傳感器。
5、檢查柴油發電機組的機油的粘度是否符合標準，粘度過低要及時更換符合要求的合格的機油。
以上是由由專業柴油發電機廠家為大家分享的發電機油壓過低處理方法，希望可以幫到各位。

柴油發電機組都有哪些使用成本？
靜音型柴油發電機組的噪聲介損值和外殼降噪水平
如何安裝柴油發電機渦輪增壓器？有哪些安裝要求？
油壓傳感器的工作原理和常見故障實例
什么是柴油發電機組的啟動系統？
什么是柴油機？
柴油發電機的型號滅磁原理摘要
不想全自動柴油發電機高溫停機，這9個部件檢查請做好