改善冬季柴油發電機低溫啟動困難的對策
發布時間：2023-11-20 點擊：303
改善冬季柴油發電機低溫啟動困難的對策分析
柴油發電機的起動，不僅取決于本身的技術狀況，還受外界氣溫的影響。例如柴油發電機在冬季低溫環境下啟動就較為困難，會給用戶供電安全生產保障帶來了一定的風險和困難。通過對柴油發電機低溫啟動困難的原因分析以及多年的實踐，康明斯公司在本文中提供了一些能夠保證柴油發電機低溫環境下正常啟動的措施，從而了保證用戶供電安全生產有序進行。
柴油發電機在環境溫度10℃以下時一般都不同程度的會出現啟動困難的問題。在北方每年的12月份起直到次年2月份，幾乎占一季度的時間的夜晚和清晨都在0℃以下，柴油發電機（尤其是室外停放的）均會不同程度受到氣候條件影響而表現出啟動困難。柴油發電機組在低溫環境下經過一夜時間降溫，機組溫度早已和氣溫相近，從而產生諸多因素使機組啟動困難。柴油發電機組冬季低溫環境下啟動難的問題，必須引起設備保障部門的足夠重視。
一、冬季起動更困難的主要原因
1、冬季環境溫度低，機油黏度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉速降低。
2、蓄電池容量隨溫度下降而降低，使起動轉速進一步降低。
3、由于起動轉速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時的空氣溫度和壓力大為降低，進而使柴油發火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。
4、低溫下的柴油黏度增大，使噴射速度降低，加之空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴人氣缸的柴油霧化質量變差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發火燃燒，甚至不能著火，導致起動困難。
二、啟動困難或無法啟動的解決方法
當柴油發電機啟動困難或者不能啟動時，首先應注意柴油發電機的啟動轉速。由于啟動轉速除與發動機的轉動阻力、蓄電池的容量以及啟動電路的技術狀況有關外，還與外界的氣溫有關，因此當按下啟動按鈕而不能啟動時，可能出現以下現象，啟動轉速正常，啟動轉速降低曲軸因起動機不工作而不轉，或啟動機空轉而曲軸不轉動。啟動困難，柴油發電機不能啟動或不易啟動的原因、診斷與排除上述現象除啟動轉速正常及受氣溫影響而使啟動轉速降低甚至使曲軸不能轉動外，都屬于蓄電池或啟動電路技術狀況不良的故障現象，故應檢查蓄電池和啟動電路技術狀況。
柴油發電機啟動系統圖
至于柴油發電機因氣溫低使啟動轉速降低不能啟動，可以根據當時的氣溫和排氣管排氣情況加以判斷。如氣溫很低，噴人氣缸的柴油以蒸汽的形態排出時，一般為柴油發電機受氣溫影響不能啟動，應加溫后再啟動。如啟動轉速正常，但發動機不能啟動，注意觀察柴油是否進人氣缸。因為此故障多是由氣缸的密封性差、供油提前角不符合要求和啟動油量不足等原因造成的。
為從這些原因中迅速、準確地找出不能啟動的具體確切的原因，關鍵觀察柴油是否進缸，即觀察排氣管是否排煙和傾聽發動機有無爆發聲。啟動轉速正常，啟動時無煙排出，也無爆發聲。此故障現象的實質是柴油沒有進缸，原因是噴油泵不泵油（其直接原因可能油道內有空氣、噴油泵曹總桿脫落，油周節桿卡在停油位置或熄火拉鈕未退、噴油泵驅動連接盤固定螺栓松脫、對于電磁閥控制油路的電線無電等),或低壓油路不供油（其直接原因可能油箱無油、油路內有空氣或堵塞、輸油泵不工作等）。這時，應本著先易后難、先外后里的原則，首先觀察噴油泵拉線是否退回、操縱桿和驅動連接盤的固定螺栓是否松脫、油箱是否有油，然后擰松噴油泵上的放氣螺釘，按下燃油泵按鈕或壓動輸油泵的手動泵，檢查油路是否堵塞和有空氣，按下起動機按鈕，檢查輸油泵工作是否良好。檢查有電磁閥控制油路的電線是否有電。如上述檢查均屬于良好，則應從噴油器一端拆下高壓高壓管，在踏下油門，按下啟動按鈕，檢查噴油泵是否泵油，如不泵油應檢查噴油泵有故障予排除。
三、改善啟動困難的對策分析
（1）安裝水套加熱器
水套加熱器是為柴油發電機冷卻水、機油專業預熱的裝置，使機體達到適合運行的溫度，是低溫工作環境下柴油發電機組必備的配套設備。通過電加熱將機體內的部分冷卻水進行加熱，通過熱水和冷水的密度差原理進行熱循環，進而將機組缸體、機構固件上的潤滑油預熱，達到暖機和改善潤滑條件的目的。油機工作環境溫度低于0℃時應開啟水套加熱器，將水溫加熱維持至30℃左右適宜。
（2）合理選用柴油
在冬季低溫地區，應選用凝點低、流動性能好的優質柴油，柴油的選用原則是凝點比風險率為10%的最低氣溫低5℃左右為宜。例如某地區風險率為10%的最低氣溫為-5℃，就必須選用凝點不高于-10℃的柴油，即-10號柴油。比如：北方地區使用的是-10號柴油，適宜在冬季使用。
（3）合理選用機油
應根據柴油機的特點和本地區的氣候情況來選擇粘度合適的機油，冬季低溫地區宜使用低溫性能優秀的潤滑機油或專業防凍機油。此類機油黏度小，潤滑性能好，啟動阻力小，可以有效改善低溫條件下柴油機的啟動性能。比如，北方地區使用的是粘度等級為sae15w-40的多級機油，適宜在冬季使用。
（4）合理選用電池
在冬季低溫地區，條件允許的情況下，宜選用低溫性能優秀的專用蓄電池組。若使用普通蓄電池組，應加強對蓄電池組的監測和維護，保證蓄電池在低溫條件下正常充電且具有足夠的大電流輸出，延長蓄電池組使用壽命。
（5）增加維護頻次
冬季冰雪災害性低溫天氣期間，應增加柴油發電機組設備維護檢查頻次。提前更換柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器等常用部件，更換機油和冷卻水防凍液。保持機組各部位清潔、干燥，電路接觸良好，確保油機工作在最佳狀態。
（6）油機啟動測試
冬季冰雪低溫天氣期間，應增加專項柴油發電機組啟動測試，及時排查機組安全隱患，確保在雙路市電中斷的情況下，柴油發電機組可以及時啟動保障設備電源供應。
（7）注意機房保溫
冬季注意關閉油機房門窗，條件允許的情況下，宜安裝電動百葉窗，有利于油機房的保溫隔熱。冰雪天氣期間應開展專項檢查和巡視，防止機房門窗屋面、電纜溝等滲水或結冰。
柴油機中回油管的設置與正常維護
如何判斷柴油發電機組啟動蓄電池是否已經報廢？
柴油發電機組400千瓦燃料與機油混和解決方法
柴油發電機組消聲器的種類有哪些？
柴油發電機組在大型數據中心機房的配置
柴油發電機溫度傳感器的作用
柴油發電機組空冷及水內冷的優缺點有哪些?
怎樣從發電機排煙情況來判斷運轉操作是否正常？
柴油發電機的起動，不僅取決于本身的技術狀況，還受外界氣溫的影響。例如柴油發電機在冬季低溫環境下啟動就較為困難，會給用戶供電安全生產保障帶來了一定的風險和困難。通過對柴油發電機低溫啟動困難的原因分析以及多年的實踐，康明斯公司在本文中提供了一些能夠保證柴油發電機低溫環境下正常啟動的措施，從而了保證用戶供電安全生產有序進行。
柴油發電機在環境溫度10℃以下時一般都不同程度的會出現啟動困難的問題。在北方每年的12月份起直到次年2月份，幾乎占一季度的時間的夜晚和清晨都在0℃以下，柴油發電機（尤其是室外停放的）均會不同程度受到氣候條件影響而表現出啟動困難。柴油發電機組在低溫環境下經過一夜時間降溫，機組溫度早已和氣溫相近，從而產生諸多因素使機組啟動困難。柴油發電機組冬季低溫環境下啟動難的問題，必須引起設備保障部門的足夠重視。
一、冬季起動更困難的主要原因
1、冬季環境溫度低，機油黏度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉速降低。
2、蓄電池容量隨溫度下降而降低，使起動轉速進一步降低。
3、由于起動轉速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時的空氣溫度和壓力大為降低，進而使柴油發火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。
4、低溫下的柴油黏度增大，使噴射速度降低，加之空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴人氣缸的柴油霧化質量變差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發火燃燒，甚至不能著火，導致起動困難。
二、啟動困難或無法啟動的解決方法
當柴油發電機啟動困難或者不能啟動時，首先應注意柴油發電機的啟動轉速。由于啟動轉速除與發動機的轉動阻力、蓄電池的容量以及啟動電路的技術狀況有關外，還與外界的氣溫有關，因此當按下啟動按鈕而不能啟動時，可能出現以下現象，啟動轉速正常，啟動轉速降低曲軸因起動機不工作而不轉，或啟動機空轉而曲軸不轉動。啟動困難，柴油發電機不能啟動或不易啟動的原因、診斷與排除上述現象除啟動轉速正常及受氣溫影響而使啟動轉速降低甚至使曲軸不能轉動外，都屬于蓄電池或啟動電路技術狀況不良的故障現象，故應檢查蓄電池和啟動電路技術狀況。
柴油發電機啟動系統圖
至于柴油發電機因氣溫低使啟動轉速降低不能啟動，可以根據當時的氣溫和排氣管排氣情況加以判斷。如氣溫很低，噴人氣缸的柴油以蒸汽的形態排出時，一般為柴油發電機受氣溫影響不能啟動，應加溫后再啟動。如啟動轉速正常，但發動機不能啟動，注意觀察柴油是否進人氣缸。因為此故障多是由氣缸的密封性差、供油提前角不符合要求和啟動油量不足等原因造成的。
為從這些原因中迅速、準確地找出不能啟動的具體確切的原因，關鍵觀察柴油是否進缸，即觀察排氣管是否排煙和傾聽發動機有無爆發聲。啟動轉速正常，啟動時無煙排出，也無爆發聲。此故障現象的實質是柴油沒有進缸，原因是噴油泵不泵油（其直接原因可能油道內有空氣、噴油泵曹總桿脫落，油周節桿卡在停油位置或熄火拉鈕未退、噴油泵驅動連接盤固定螺栓松脫、對于電磁閥控制油路的電線無電等),或低壓油路不供油（其直接原因可能油箱無油、油路內有空氣或堵塞、輸油泵不工作等）。這時，應本著先易后難、先外后里的原則，首先觀察噴油泵拉線是否退回、操縱桿和驅動連接盤的固定螺栓是否松脫、油箱是否有油，然后擰松噴油泵上的放氣螺釘，按下燃油泵按鈕或壓動輸油泵的手動泵，檢查油路是否堵塞和有空氣，按下起動機按鈕，檢查輸油泵工作是否良好。檢查有電磁閥控制油路的電線是否有電。如上述檢查均屬于良好，則應從噴油器一端拆下高壓高壓管，在踏下油門，按下啟動按鈕，檢查噴油泵是否泵油，如不泵油應檢查噴油泵有故障予排除。
三、改善啟動困難的對策分析
（1）安裝水套加熱器
水套加熱器是為柴油發電機冷卻水、機油專業預熱的裝置，使機體達到適合運行的溫度，是低溫工作環境下柴油發電機組必備的配套設備。通過電加熱將機體內的部分冷卻水進行加熱，通過熱水和冷水的密度差原理進行熱循環，進而將機組缸體、機構固件上的潤滑油預熱，達到暖機和改善潤滑條件的目的。油機工作環境溫度低于0℃時應開啟水套加熱器，將水溫加熱維持至30℃左右適宜。
（2）合理選用柴油
在冬季低溫地區，應選用凝點低、流動性能好的優質柴油，柴油的選用原則是凝點比風險率為10%的最低氣溫低5℃左右為宜。例如某地區風險率為10%的最低氣溫為-5℃，就必須選用凝點不高于-10℃的柴油，即-10號柴油。比如：北方地區使用的是-10號柴油，適宜在冬季使用。
（3）合理選用機油
應根據柴油機的特點和本地區的氣候情況來選擇粘度合適的機油，冬季低溫地區宜使用低溫性能優秀的潤滑機油或專業防凍機油。此類機油黏度小，潤滑性能好，啟動阻力小，可以有效改善低溫條件下柴油機的啟動性能。比如，北方地區使用的是粘度等級為sae15w-40的多級機油，適宜在冬季使用。
（4）合理選用電池
在冬季低溫地區，條件允許的情況下，宜選用低溫性能優秀的專用蓄電池組。若使用普通蓄電池組，應加強對蓄電池組的監測和維護，保證蓄電池在低溫條件下正常充電且具有足夠的大電流輸出，延長蓄電池組使用壽命。
（5）增加維護頻次
冬季冰雪災害性低溫天氣期間，應增加柴油發電機組設備維護檢查頻次。提前更換柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器等常用部件，更換機油和冷卻水防凍液。保持機組各部位清潔、干燥，電路接觸良好，確保油機工作在最佳狀態。
（6）油機啟動測試
冬季冰雪低溫天氣期間，應增加專項柴油發電機組啟動測試，及時排查機組安全隱患，確保在雙路市電中斷的情況下，柴油發電機組可以及時啟動保障設備電源供應。
（7）注意機房保溫
冬季注意關閉油機房門窗，條件允許的情況下，宜安裝電動百葉窗，有利于油機房的保溫隔熱。冰雪天氣期間應開展專項檢查和巡視，防止機房門窗屋面、電纜溝等滲水或結冰。
柴油機中回油管的設置與正常維護
如何判斷柴油發電機組啟動蓄電池是否已經報廢？
柴油發電機組400千瓦燃料與機油混和解決方法
柴油發電機組消聲器的種類有哪些？
柴油發電機組在大型數據中心機房的配置
柴油發電機溫度傳感器的作用
柴油發電機組空冷及水內冷的優缺點有哪些?
怎樣從發電機排煙情況來判斷運轉操作是否正常？