用戶在啟動柴油發(fā)電機組時,應(yīng)該在啟動發(fā)電機前就將油管接到柴油機上,而不應(yīng)在啟動機組后才開始給發(fā)電機供油。那么柴油發(fā)電機組不按規(guī)定供油會造成哪些危害?本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家為大家簡單說明下。
不按該規(guī)定操作發(fā)電機組的害處是:在啟動柴油發(fā)電機組時,若先加大油門供油,會造成燃油的浪費,而多余的柴油會沖刷缸璧,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損,并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果,導(dǎo)致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積炭。
正確的方法是:先預(yù)熱柴油發(fā)動機,在加油門供油,再啟動。
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