柴油發(fā)電機(jī)組日常的檢查工作中,由于非專業(yè)人員很難發(fā)現(xiàn)一些細(xì)小的痕跡,而這種情況通常會導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)重大故障而無法使用。往往在緊急情況下需要啟動機(jī)組時才發(fā)現(xiàn)設(shè)備無法運(yùn)行,而機(jī)組從報修、維修人員到場判斷故障、確定維修方案、然后開始采購配件維修到結(jié)束,至少10天或半個月過去,造成的損失已經(jīng)無可挽回。 因此定期做好柴油發(fā)電機(jī)組的中修很有必要。本篇主要針對其內(nèi)燃機(jī)中修做介紹。
柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)中修是臨近大修間的一次有計劃性的修理,主要是為了平衡各機(jī)件間使用期限的不同,以保證或延長大修的間隔時間。其作業(yè)范圍介于小修和大修之間,一般情況下是更換或維修1-2個主要總成,同時檢查其余總成的技術(shù)狀況,并排除故障,進(jìn)行必要的緊定和調(diào)整工作。
其基本內(nèi)容是:更換機(jī)油和燃油濾清器的濾芯;調(diào)整噴油泵(高壓油泵)和噴油器(嘴)的噴油質(zhì)量,研磨出油閥組件;拆修活塞連桿組、調(diào)速器、水泵和機(jī)油泵等;更換活塞、連桿銅套、軸瓦、氣門、氣門彈簧及鎖片等;校正發(fā)動機(jī)壓縮比等。
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