連桿扭曲度怎么檢驗與校正

連桿扭曲度的檢驗與校正
1．扭曲度的檢驗
檢查連桿的扭曲時，應(yīng)使活塞銷緊靠槽塊座的側(cè)面，如圖3-45（b）所示，觀察兩邊的間隙，若間隙不一樣，說明連桿發(fā)生扭曲。其兩邊間隙差應(yīng)在0.05～0.1mm范圍內(nèi)，如果超出此值，應(yīng)進行校正。
2．扭曲的校正
校正連桿扭曲的方法，如圖3-48所示，將校扭曲的兩根杠桿夾住連桿兩邊，不帶螺孔的一根杠桿應(yīng)放在間隙大的一邊，逐漸旋緊壓力螺釘，迫使兩根杠桿向兩邊分開，漸漸將連桿反扭，邊校正邊檢查，直至連桿校正為止。
在沒有連桿校正器時，可用管子鉗進行校正。其方法是：將連桿的大頭夾緊在虎鉗上，根據(jù)扭曲的方向利用管子鉗扳正，如圖3-49所示，邊校正邊檢查，直至校正為止。
相關(guān)文章推薦： 1、淺談柴油發(fā)電機連桿彎曲度的檢驗與校正
2、柴油發(fā)電機組控制屏(箱)的使用與維護
3、柴油發(fā)電機組內(nèi)燃機連桿的6個常見故障

向您提供發(fā)電機每小時油耗參考表，僅供參照
發(fā)電機組廠家機組風(fēng)扇皮帶松了如何處理及運行注意
康明斯發(fā)電機組排氣管冒黑煙的故障診斷案例
什么是柴油發(fā)電機數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)？
發(fā)電機自勵式勵磁系統(tǒng)可分為幾種形式？
簡述柴油發(fā)電機組安裝工作的調(diào)試驗收
柴油發(fā)電機組噴油器測試儀使用方法（一）