進風道與排風道是降低柴油發電機噪聲重要環節

柴油發電機運行是有著一定的噪音出現，帶給人們困擾，但其實大部分柴油發電機的噪音來自的排氣噪聲，若不加消聲器，在一定速度下，噪聲可達100分貝以上。在生活中帶來一定的困擾，加上消聲器也會在一定程序下消減發電機組的噪音，一起來看看吧。
柴油發電機組能否正常工作的前提條件。在滿足降噪效果的同時，必須考慮柴油發電機對機房的通風要求，由于柴油發電機組運行時需要大量的新鮮空氣，必須設計能滿足要求的機房排風與排風道，大量的噪聲也是從進風道和排風道散播到機房外。
設計合理的進風道與排風道是降低噪聲的重要環節，柴油發電機組的進風與排風道均采用折磚風道，特制一進風消音器和排風消聲器，內腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板，同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行，機組的進、排風口必須按機組使用要求預留足夠的排風面積，機組的排風管道加裝低噪聲軸流風機，以保證機房有足夠的通風量，通過以上手段預計降低噪為25-30dba。
排氣噪聲是機組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯進行二次消聲，預計可降低tl=30-40dba，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過排煙管排到大氣。為防止機組長時間運行后，機房溫度上升，影響機組的輸出功率，機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。
降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣，不損壞、不失去消聲效果。今天的介紹到這里就結束了，以上就是有關柴油發電機降噪，消音器用于降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出，那么如果是沒有加排氣消聲器，柴油發電機組是無法使用的，希望介紹可以幫助到你們。


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