柴油也有腐蝕性?評價輕柴油腐蝕性的指標介紹

發(fā)布時間:2023-10-26 點擊:695
柴油發(fā)電機組的燃油一般為0#輕柴油,柴油是多種碳氫化合物的混合物,主要成分為碳和氫,也含少量的氧、氮和硫等雜質;柴油中的硫化物會引起油管、汽缸、活塞環(huán)以及其他發(fā)動機部件的腐蝕;增加積炭的生成;進入曲軸箱,使?jié)櫥屠匣约霸斐纱髿馕廴镜龋虼瞬裼桶l(fā)電機組所用的輕柴油要求必須硫含量要小,以保證發(fā)動機不被腐蝕。
評價輕柴油腐蝕性的指標有硫含量、酸度、和銅片腐蝕。
1、硫含量
柴油硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量。硫及其硫化物在柴油機中燃燒時生成的硫氧化物,不但腐蝕柴油機組件,而且還會對氣缸壁上潤滑油和尚未燃燒的柴油起催化作用,加速烴類的聚合反應,使燃燒室,活塞頂和排氣門的膠狀物和積炭增加。
在有硫存在的條件下,積炭層會更加堅硬,不僅加劇機件磨損,而且清除困難。當氣態(tài)硫氧化物進入曲軸箱時,遇水分將生成亞硫酸和硫酸,強烈腐蝕機件,同時也會加速潤滑油老化變質。
硫含量超標還意味著對環(huán)境的嚴重污染,當柴油中硫含量過高時,柴油發(fā)電機組運行將會排放出大量一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、硫化物顆粒物等污染物,這些污染物對人和牲畜、環(huán)境和生態(tài)都產生極大的影響。
所以,對于柴油中的硫與硫醇硫含量應嚴格限制,輕柴油要求硫含量不大于0.02%~0.05%。
2、銅片腐蝕
通過銅片腐蝕試驗可判斷燃料中是否含有能腐蝕金屬的活性硫化物。測定柴油腐蝕性時,將磨光的標準尺寸的銅片浸入油中,按產品規(guī)格要求保持溫度和時間后取出,與未浸油的銅片比較其表面顏色。根據(jù)浸過油試片所呈現(xiàn)的綠色、黑色、棕黑色或鋼灰色斑點確定腐蝕級別。
3、酸度
酸度是用來衡量油品中酸性物質含量的指標,輕柴油要求酸度不大于7mgkoh/100m l。通過對柴油酸度的測定,可以判斷柴油中酸性物質含量的大小、腐蝕性能、使用性能及變質程度,大家可以采用如下簡單的測試方法進行測試:
把柴油倒一點出來,加入少量水,使勁搖晃一下,然后用ph試紙測水的ph值即可。
通過上述介紹,您對柴油發(fā)電機組所用的燃料是否又多了一重認識呢?溫馨提醒:為了使柴油發(fā)電機組擁有更高的可靠性和更低的油耗,請用戶朋友一定要到正規(guī)加油站點購買負荷規(guī)定的燃油。


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