柴油發電機起動系統的型號含義和通用技術條件
發布時間：2023-10-31 點擊：270
柴油發電機起動系統的型號含義和通用技術條件
對于不同類型的柴油發電機，根據gb/t1147.1-2007中小功率柴油發電機第1部分通用技術條件的規定，若不采取特殊措施，柴油發電機能順利啟動的最低溫度為：電啟動及壓縮空氣啟動的應急發電機組及固定式柴油發電機不低于0℃；人力啟動的柴油發電機不低于5℃。以上三種常用的啟動方法，在柴油發電機組中應用最為普遍的是啟動系統。
一、型號含義
起動機的型號一般有5部分構成，第一部分是產品代號，“qd”表示起動機，“qdj”表示減速型起動機；第二部分是電壓等級代號，“1”表示12v，“2”表示24v；第三部分是功率等級代號，如“2”表示1-2kw，“3”表示2-3kw；第四部分是設計序號；第五部分是變型代號。
馬達左右二等角軸測圖
啟動馬達主視圖
二、啟動系統的組成
柴油發電機的啟動系統主要由起動機、蓄電池、充電機、調節器、照明設備、各種儀表和信號裝置等組成。起動機一般包括直流電動機、傳動機構、操縱機構三大部分。其中直流電動機所起的主要作用是產生柴油發電機起動時所需要的電磁轉矩，有了電磁轉矩，啟動機才能轉動；傳動機構所起的主要作用是在啟動柴油發電機時使驅動齒輪與飛輪齒圈能夠相互嚙合，將起動機的轉矩傳遞給柴油發電機曲軸，帶動曲軸轉動，啟動柴油發電機，并在柴油發電機啟動后又能使驅動齒輪與飛輪自動分開；操縱機構就是常說的的電磁開關，所起的主要作用是用來接通或斷開電動機與電瓶間的電路，控制啟動機的運轉。
三、啟動系統工作過程
當電鑰匙（電鎖）撥向“右”位并按下啟動按鈕時，起動機的電磁鐵線圈接通，電磁開關吸合，蓄電池bl的正極通過起動機的定子和轉子繞組與蓄電池的負極構成回路。在電磁開關吸合時，起動機的齒輪即被推出，與柴油發電機啟動齒圈嚙合，帶動曲軸旋轉而使柴油發電機啟動。
柴油發電機啟動后，應立即將電鑰匙撥向''左”位，切斷啟動控制回路的電源，與此同時，硅整流充電機的正極通過電流表，一路通過電鑰匙和硅整流發電機的調節器，經硅整流發電機的磁場回到硅整流發電機的負極；另一路經蓄電池131的正極，再通過蓄電池和起動機的負極，回到硅整流充電機的負極，構成充電回路。當柴油發電機達到1000r/min以上時，硅整流充電機與調節器配合工作，開始向蓄電池充電，并由電流表顯示出充電電流的大小。
柴油發電機停車后，由于硅整流發電機調節器內無截流裝置，應將電路鑰匙撥到中間位置，這樣能切斷蓄電池與硅整流發電機勵磁繞組的回路，防止蓄電池的電流倒流至硅整流發電機的勵磁繞組。
啟動系統電氣結構圖
四、直流電動機構成及作用
直流電動機主要構成部分包括電樞（轉子）、磁極（定子）、換向器和電刷等部件。
（1）電樞的作用是產生電磁轉矩，他是直流電動機的轉動部分，電樞主要由鐵芯、電樞繞組、電樞軸和換向器組成。
（2）磁極就是常說的定子，他的作用是產生磁場，主要包括勵磁繞組、磁極和殼體三部分。磁極一般采用低碳鋼制成極掌形狀，用埋頭螺釘緊固在電機殼上。電機的磁極一般有4個，相對交錯安裝在電機的殼體內。
（3）勵磁繞組的4個線圈有不同的接法，有串聯式、混聯式等，串聯式是相互串聯后再與電樞繞組串聯，混聯式是指兩兩相串后再并聯，再與電樞繞組串聯。
（4）換向器的主要作用是將電流引入電樞繞組，并使不同磁極下導線中的電流方向保持不變。換向器由銅片和云母片相間疊壓而成，銅片與銅片之間、銅片與電樞軸之間均是絕緣，銅片連接電樞繞組，采用夾固加焊方式連接。換向器連接磁場繞組與電樞繞組是通過電刷來完成的。
（5）起動機的端蓋內裝有4個電刷架、電刷及電刷彈簧，其中兩個是搭鐵電刷，其利用與端蓋相通的電刷架搭鐵，另外兩個是絕緣電刷，其電刷架則與端蓋絕緣，絕緣電刷的引線與勵磁繞組的一個端頭相連接。
五、直流電動機的原理及特性
通電導體在磁場中受到電磁力作用會發生運動，電樞通電后在磁場中會產生電磁轉矩ｍ，并在電磁轉矩ｍ作用下產生轉動，直流電機在工作時，其功率是如何計算的呢？
串勵式電動機的功率p可用以下公式表示：
p= m.n/9550
其中m表示電樞軸上的力矩，單位nm；
n表示電樞轉速，單位r/min。
完全制動時，相當于起動機剛接通的瞬間，n=0，電樞電流最大,轉矩也達到最大值（稱為制動轉矩），但輸出功率為0。
啟動機空轉時電流最?。ǚQ為空載電流），轉速達到最大值（稱為空載轉速）輸出功率也為0。在完全制動（n=0）和空轉（m=0）兩種情況下，啟動機的功率都等于0。因為起動機工作時間很短，可以允許在最大功率下工作，所以把啟動機的最大輸出功率稱為起動機的額定功率。在電流接近制動電流的一半時啟動機功率最大，這是的最大功率也就是啟動機的額定功率。
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一、型號含義
起動機的型號一般有5部分構成，第一部分是產品代號，“qd”表示起動機，“qdj”表示減速型起動機；第二部分是電壓等級代號，“1”表示12v，“2”表示24v；第三部分是功率等級代號，如“2”表示1-2kw，“3”表示2-3kw；第四部分是設計序號；第五部分是變型代號。
馬達左右二等角軸測圖
啟動馬達主視圖
二、啟動系統的組成
柴油發電機的啟動系統主要由起動機、蓄電池、充電機、調節器、照明設備、各種儀表和信號裝置等組成。起動機一般包括直流電動機、傳動機構、操縱機構三大部分。其中直流電動機所起的主要作用是產生柴油發電機起動時所需要的電磁轉矩，有了電磁轉矩，啟動機才能轉動；傳動機構所起的主要作用是在啟動柴油發電機時使驅動齒輪與飛輪齒圈能夠相互嚙合，將起動機的轉矩傳遞給柴油發電機曲軸，帶動曲軸轉動，啟動柴油發電機，并在柴油發電機啟動后又能使驅動齒輪與飛輪自動分開；操縱機構就是常說的的電磁開關，所起的主要作用是用來接通或斷開電動機與電瓶間的電路，控制啟動機的運轉。
三、啟動系統工作過程
當電鑰匙（電鎖）撥向“右”位并按下啟動按鈕時，起動機的電磁鐵線圈接通，電磁開關吸合，蓄電池bl的正極通過起動機的定子和轉子繞組與蓄電池的負極構成回路。在電磁開關吸合時，起動機的齒輪即被推出，與柴油發電機啟動齒圈嚙合，帶動曲軸旋轉而使柴油發電機啟動。
柴油發電機啟動后，應立即將電鑰匙撥向''左”位，切斷啟動控制回路的電源，與此同時，硅整流充電機的正極通過電流表，一路通過電鑰匙和硅整流發電機的調節器，經硅整流發電機的磁場回到硅整流發電機的負極；另一路經蓄電池131的正極，再通過蓄電池和起動機的負極，回到硅整流充電機的負極，構成充電回路。當柴油發電機達到1000r/min以上時，硅整流充電機與調節器配合工作，開始向蓄電池充電，并由電流表顯示出充電電流的大小。
柴油發電機停車后，由于硅整流發電機調節器內無截流裝置，應將電路鑰匙撥到中間位置，這樣能切斷蓄電池與硅整流發電機勵磁繞組的回路，防止蓄電池的電流倒流至硅整流發電機的勵磁繞組。
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四、直流電動機構成及作用
直流電動機主要構成部分包括電樞（轉子）、磁極（定子）、換向器和電刷等部件。
（1）電樞的作用是產生電磁轉矩，他是直流電動機的轉動部分，電樞主要由鐵芯、電樞繞組、電樞軸和換向器組成。
（2）磁極就是常說的定子，他的作用是產生磁場，主要包括勵磁繞組、磁極和殼體三部分。磁極一般采用低碳鋼制成極掌形狀，用埋頭螺釘緊固在電機殼上。電機的磁極一般有4個，相對交錯安裝在電機的殼體內。
（3）勵磁繞組的4個線圈有不同的接法，有串聯式、混聯式等，串聯式是相互串聯后再與電樞繞組串聯，混聯式是指兩兩相串后再并聯，再與電樞繞組串聯。
（4）換向器的主要作用是將電流引入電樞繞組，并使不同磁極下導線中的電流方向保持不變。換向器由銅片和云母片相間疊壓而成，銅片與銅片之間、銅片與電樞軸之間均是絕緣，銅片連接電樞繞組，采用夾固加焊方式連接。換向器連接磁場繞組與電樞繞組是通過電刷來完成的。
（5）起動機的端蓋內裝有4個電刷架、電刷及電刷彈簧，其中兩個是搭鐵電刷，其利用與端蓋相通的電刷架搭鐵，另外兩個是絕緣電刷，其電刷架則與端蓋絕緣，絕緣電刷的引線與勵磁繞組的一個端頭相連接。
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完全制動時，相當于起動機剛接通的瞬間，n=0，電樞電流最大,轉矩也達到最大值（稱為制動轉矩），但輸出功率為0。
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