柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油溫度檢測(cè)裝置的作用
發(fā)布時(shí)間：2023-10-29 點(diǎn)擊：171
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油溫度檢測(cè)裝置的作用
機(jī)油溫度檢測(cè)裝置用于觀測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油溫度，它有熱電式和電阻式。熱電式機(jī)油溫度表廣泛應(yīng)用在動(dòng)力機(jī)械的柴油發(fā)電機(jī)上。熱電式機(jī)油溫度檢測(cè)裝置由溫度傳感器、溫度表和傳遞導(dǎo)線等組成。
一、油溫傳感器的介紹
（1）油溫傳感器是一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)油溫的傳感器。它是發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō)，油溫傳感器會(huì)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)中，通過(guò)感應(yīng)油的熱傳導(dǎo)能力來(lái)測(cè)量油溫。
（2）油溫傳感器一般由熱敏電阻、線圈和外殼等部分組成。在傳感器內(nèi)部，熱敏電阻會(huì)隨著油溫的變化而變化電阻值，這個(gè)變化的電阻值會(huì)被測(cè)量，從而得出當(dāng)前的油溫。當(dāng)油溫升高時(shí)，熱敏電阻的電阻值會(huì)下降，而油溫降低時(shí)，電阻值則會(huì)上升。
（3）油溫傳感器的輸出信號(hào)可以通過(guò)發(fā)電機(jī)組的電腦系統(tǒng)來(lái)處理，顯示在儀表盤上，供操作員參考。此外，電腦系統(tǒng)還可以根據(jù)油溫傳感器的信號(hào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
總的來(lái)說(shuō)，油溫傳感器在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命方面起著至關(guān)重要的作用。如果油溫傳感器損壞或失效，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，因此在發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)過(guò)程中，需要定期檢查和更換油溫傳感器。
二、機(jī)油溫度檢測(cè)裝置工作原理
如圖1所示。閉合電源開關(guān)，溫度傳感器中的加熱線圈4加熱雙金屬片3，雙金屬片受熱到一定溫度時(shí)向外彎曲，使上觸點(diǎn)2和下觸點(diǎn)1分開，切斷機(jī)油溫度表的電路，當(dāng)雙金屬片受冷后又復(fù)原，電路又被接通。此后電路時(shí)通時(shí)斷。當(dāng)電路接通時(shí)，溫度表中的加熱線圈13加熱雙金屬片10，雙金屬片彎曲后帶動(dòng)指針擺動(dòng)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度過(guò)低時(shí)，加熱線圈4通電時(shí)間長(zhǎng)，雙金屬片調(diào)整臂11彎曲量大，指針12擺動(dòng)角度大，指針指向低油溫的位置。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度過(guò)高時(shí)，機(jī)油通過(guò)傳感器的殼體9將雙金屬片3加熱到與機(jī)油相同的溫度，而加熱線圈4再加熱雙金屬片3使觸點(diǎn)1和2張開，而后電路時(shí)通時(shí)斷。結(jié)果，減少了機(jī)油溫度表通電的時(shí)間，加熱線圈13加熱時(shí)間相應(yīng)縮短，使雙金屬片調(diào)整臂11的彎曲量小，指針擺動(dòng)角度也小。此時(shí)指針12指在高油溫的位置。當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)110℃時(shí)，觸點(diǎn)副處于常開位置，機(jī)油溫度表電路處于斷電狀態(tài)，指針指在110℃。
調(diào)整臂16和軸14分別調(diào)整指針和表盤。在使用時(shí)應(yīng)注意機(jī)油溫度傳感器和機(jī)油溫度表的配套使用。例如302型機(jī)油溫度表應(yīng)與306型機(jī)油溫度傳感器配合使用。
熱電式機(jī)油溫度檢測(cè)裝置
1-下觸點(diǎn)；2-上觸點(diǎn)；3,10-雙金屬片；4,13-加熱線圈；5-導(dǎo)電銅片；6-螺紋接頭；7-接線柱；8-絕緣體；9-殼體；11,16-調(diào)整臂；12-指針；14-軸；15-彈簧片
三、機(jī)油溫度傳感器的檢測(cè)方法
1、機(jī)油溫度傳感器組成
機(jī)油溫度傳感器是一種用于測(cè)量機(jī)油溫度的傳感器，可以幫助確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。它由以下部分組成：
外殼：傳感器的外部結(jié)構(gòu)，通常由金屬或塑料材料制成。
接線頭：傳感器上用于接線的插頭。
熱敏電阻：傳感器的核心部分，它通過(guò)感應(yīng)油的熱傳導(dǎo)能力來(lái)測(cè)量油溫。當(dāng)油溫升高時(shí)，熱敏電阻的電阻值會(huì)下降，反之則會(huì)上升。
2、機(jī)油溫度傳感器測(cè)量范圍
機(jī)油溫度傳感器的測(cè)量范圍通常在-40℃至150℃之間，具體測(cè)量范圍取決于傳感器的設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)。
3、機(jī)油溫度傳感器檢測(cè)方法
通常情況下，檢測(cè)機(jī)油溫度傳感器的方法是使用多用途數(shù)字電氣測(cè)試儀(multimeter)來(lái)測(cè)量傳感器的電阻值。具體操作方法如下：
斷開傳感器的電氣連接線。
使用多用途數(shù)字電氣測(cè)試儀(multimeter)將測(cè)試儀置于電阻測(cè)量模式。
將測(cè)試儀的探頭連接到傳感器的接線頭上，根據(jù)傳感器的設(shè)計(jì)參數(shù)，查閱電阻值參考表，確認(rèn)傳感器的電阻值是否在正常范圍內(nèi)。
需要注意的是，不同的機(jī)油溫度傳感器的檢測(cè)方法可能會(huì)略有不同，因此在進(jìn)行檢測(cè)之前，建議先查閱相關(guān)的傳感器說(shuō)明書或制造商提供的指導(dǎo)，以確保正確的檢測(cè)方法和參數(shù)。
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一、油溫傳感器的介紹
（1）油溫傳感器是一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)油溫的傳感器。它是發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō)，油溫傳感器會(huì)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)中，通過(guò)感應(yīng)油的熱傳導(dǎo)能力來(lái)測(cè)量油溫。
（2）油溫傳感器一般由熱敏電阻、線圈和外殼等部分組成。在傳感器內(nèi)部，熱敏電阻會(huì)隨著油溫的變化而變化電阻值，這個(gè)變化的電阻值會(huì)被測(cè)量，從而得出當(dāng)前的油溫。當(dāng)油溫升高時(shí)，熱敏電阻的電阻值會(huì)下降，而油溫降低時(shí)，電阻值則會(huì)上升。
（3）油溫傳感器的輸出信號(hào)可以通過(guò)發(fā)電機(jī)組的電腦系統(tǒng)來(lái)處理，顯示在儀表盤上，供操作員參考。此外，電腦系統(tǒng)還可以根據(jù)油溫傳感器的信號(hào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
總的來(lái)說(shuō)，油溫傳感器在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命方面起著至關(guān)重要的作用。如果油溫傳感器損壞或失效，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，因此在發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)過(guò)程中，需要定期檢查和更換油溫傳感器。
二、機(jī)油溫度檢測(cè)裝置工作原理
如圖1所示。閉合電源開關(guān)，溫度傳感器中的加熱線圈4加熱雙金屬片3，雙金屬片受熱到一定溫度時(shí)向外彎曲，使上觸點(diǎn)2和下觸點(diǎn)1分開，切斷機(jī)油溫度表的電路，當(dāng)雙金屬片受冷后又復(fù)原，電路又被接通。此后電路時(shí)通時(shí)斷。當(dāng)電路接通時(shí)，溫度表中的加熱線圈13加熱雙金屬片10，雙金屬片彎曲后帶動(dòng)指針擺動(dòng)。
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三、機(jī)油溫度傳感器的檢測(cè)方法
1、機(jī)油溫度傳感器組成
機(jī)油溫度傳感器是一種用于測(cè)量機(jī)油溫度的傳感器，可以幫助確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。它由以下部分組成：
外殼：傳感器的外部結(jié)構(gòu)，通常由金屬或塑料材料制成。
接線頭：傳感器上用于接線的插頭。
熱敏電阻：傳感器的核心部分，它通過(guò)感應(yīng)油的熱傳導(dǎo)能力來(lái)測(cè)量油溫。當(dāng)油溫升高時(shí)，熱敏電阻的電阻值會(huì)下降，反之則會(huì)上升。
2、機(jī)油溫度傳感器測(cè)量范圍
機(jī)油溫度傳感器的測(cè)量范圍通常在-40℃至150℃之間，具體測(cè)量范圍取決于傳感器的設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)。
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通常情況下，檢測(cè)機(jī)油溫度傳感器的方法是使用多用途數(shù)字電氣測(cè)試儀(multimeter)來(lái)測(cè)量傳感器的電阻值。具體操作方法如下：
斷開傳感器的電氣連接線。
使用多用途數(shù)字電氣測(cè)試儀(multimeter)將測(cè)試儀置于電阻測(cè)量模式。
將測(cè)試儀的探頭連接到傳感器的接線頭上，根據(jù)傳感器的設(shè)計(jì)參數(shù)，查閱電阻值參考表，確認(rèn)傳感器的電阻值是否在正常范圍內(nèi)。
需要注意的是，不同的機(jī)油溫度傳感器的檢測(cè)方法可能會(huì)略有不同，因此在進(jìn)行檢測(cè)之前，建議先查閱相關(guān)的傳感器說(shuō)明書或制造商提供的指導(dǎo)，以確保正確的檢測(cè)方法和參數(shù)。
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的分類——機(jī)械式調(diào)速器
環(huán)保的柴油發(fā)電機(jī)噪音應(yīng)是多少分貝?
分享柴油發(fā)電機(jī)組多臺(tái)并機(jī)的拓展優(yōu)勢(shì)
國(guó)產(chǎn)康明斯柴油發(fā)電機(jī)的品牌優(yōu)勢(shì)
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柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中常見(jiàn)錯(cuò)誤操作
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