康明斯柴油發(fā)電機中冷器故障導致排氣管噴水怎么處理

（1）故障現(xiàn)象 一臺ty320b型推土機，配置nta855-c360型康明斯柴油發(fā)電機。工作800h后，每天停機時都發(fā)現(xiàn)有水進入氣缸內，是第二天早上起動困難，并且每天剛起動時，排氣管內有少量水噴出，但不影響正常推土作業(yè)。
（2）故障查找分析 分析認為，此故障可能的原因有：
①缸墊燒損而漏水。
②缸蓋有裂紋而漏水。
③缸蓋上噴油嘴銅套漏水。
④中冷器漏水。
為排除故障，先使用推土機停放一夜；第二天早上，未起動柴油發(fā)電機就將該柴油發(fā)電機上各缸的排氣歧管拆下，發(fā)現(xiàn)1~6缸的排氣歧管都有少量積水。于是，首先將1~6缸的缸蓋拆下，檢查缸墊，發(fā)現(xiàn)各缸缸墊都沒有燒損，為此排除了第①種故障原因。
然后進行缸蓋試壓。用專用鋼板及密封墊等將缸蓋上各水道口堵牢，只剩一個水道口與空壓機相通。將整個缸蓋浸泡在水中，起動空壓機使氣壓達到0.2mpa以上，經過認真觀察，發(fā)現(xiàn)沒有氣泡產生，說明缸蓋無裂痕、噴油嘴銅套與缸蓋水道密封良好，銅套沒有被腐蝕穿透，從而排除了第②、③種故障原因。
最后，對中冷器進行整體試壓，發(fā)現(xiàn)有氣泡產生。拆掉中冷器殼體，取出中冷器芯進行試壓，沒有發(fā)現(xiàn)氣泡產生。于是，檢查中冷器進、出水接頭處的襯墊與o型密封圈，發(fā)現(xiàn)o型密封圈老化、失去彈性，引起密封不嚴而導致漏水，o形密封圈水管接頭，破損后將導致冷卻水進入水管外表面的進氣通道。
由此推斷，停機時水通過中冷器殼和未關閉的進氣口進入氣缸，通過打開的排氣口流到各缸排氣歧管內，引起起動困難與排氣管噴水。由于漏水量小，要停機機時間較長（4~5h）才會出現(xiàn)此故障。柴油發(fā)電機工作時，由于氣缸內溫度較高，進入缸內的少量水經汽化與廢氣一起排出，因而不會出現(xiàn)排氣管噴水現(xiàn)象。
（3）故障排除 更換中冷器進、出水接頭處的o形密封圈后，故障被徹底排除。


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