柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)常見的三種自動啟動方式

柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源時，一旦外部電源中斷，就應(yīng)該自動起動發(fā)電機(jī)組，以發(fā)揮應(yīng)急電源的作用。而柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動模式下常用三種啟動方式是什么呢？下面由小編給大家分享下。
一、按需求開機(jī)
1、在自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時，優(yōu)先級最高的模塊首先開機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)最大百分比時，次優(yōu)先級的模塊開機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。
2、當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)最小百分比時，次優(yōu)先級的模塊停機(jī)延時完后，分閘散熱停機(jī)。
3、當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組報警停機(jī)時，次優(yōu)先級的模塊開機(jī)。
二、全部開機(jī)
1、在自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時，所有模塊全部開機(jī)，首先達(dá)到帶載條件的模塊先合閘，其它模塊達(dá)到帶載條件后，一一同步幷機(jī)。然后模塊檢測負(fù)載，當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)最小百分比時，優(yōu)先級小的模塊停機(jī)延時完后，分閘散熱停機(jī)。
2、當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)最大百分比時，剩余未開機(jī)的發(fā)電機(jī)組全部自動開機(jī)。
3、當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組報警停機(jī)時，剩余未開機(jī)的發(fā)電機(jī)組全部自動開機(jī)。
三、均衡發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間
1、在自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間小的發(fā)電機(jī)組首先開機(jī)。
2、當(dāng)帶載運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時間大于其它發(fā)電機(jī)組設(shè)定的均衡發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間時，調(diào)度其它機(jī)組開機(jī)（可按需求開機(jī)、全部開機(jī)兩種模式），其它機(jī)組同步并機(jī)后。自己分閘卸載停機(jī)。
3、所有的發(fā)電機(jī)組按均衡發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間的大小輪流循環(huán)自動開停機(jī)。

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