我們知道，500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷的變化自動調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，當(dāng)燃油系統(tǒng)供油不足時，機(jī)組會出現(xiàn)不易啟動或啟動后轉(zhuǎn)速不易提高等現(xiàn)象，500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組供油不足是比較常見的故障之一，本篇就為您分析一下機(jī)組供油不足的原因都有哪些？
一、500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組油路半堵導(dǎo)致供油阻力增大，使機(jī)組供油不暢。出現(xiàn)這種情況時，柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷供電時表現(xiàn)正常，但在大負(fù)荷供電時，由于供油不暢而所需供油量增大，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)明顯的故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)速下降，聲音變得“吃力”。此時用戶需對供油管路及柴油濾清器進(jìn)行檢查，一般清除堵塞物或更換濾清器即可恢復(fù)正常供油。
二、500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組低壓油路封閉不嚴(yán)導(dǎo)致空氣進(jìn)入，產(chǎn)生氣阻。這種故障現(xiàn)象也比較明顯：除柴油發(fā)電機(jī)動力不足外，在油管接頭處可聽到明顯的“滋滋”聲，當(dāng)加大油門時，這種聲音也隨之增大。發(fā)現(xiàn)漏氣后，用戶可根據(jù)情況重新擰緊接頭螺絲或更換密封墊即可。
三、500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)供油不暢的另外一個原因有可能是因為機(jī)組的柴油箱缺油或者是因為柴油箱蓋的通氣孔堵塞，形成真空，從而導(dǎo)致機(jī)組供油不暢。
四、500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)供油不暢時，如果聽見有“叭叭”的聲音，那么，就可能是因為柴油內(nèi)有水，從而供油間斷。
五、還有一種可能是因為凸輪軸供油凸輪磨損嚴(yán)重，供油時間故而推遲。
以上是500kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組供油不足的一些原因分析，當(dāng)機(jī)組供油不足時，汽缸內(nèi)的油量少，導(dǎo)致燃燒產(chǎn)生的熱量減少，當(dāng)熱量減少至不能滿足發(fā)動機(jī)負(fù)荷所需時，往往會導(dǎo)致機(jī)組動力不足，從而影響設(shè)備正常運行，因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油不足現(xiàn)象時，用戶要及時處理。


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