柴油機(jī)性能指標(biāo)很多，主要有動(dòng)力性能指標(biāo)功率、扭矩、轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。今天發(fā)電機(jī)廠家先為您講解一下柴油機(jī)指標(biāo)知識(shí)。
如何判斷一臺(tái)柴油機(jī)性能的好壞，除了從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)加以考慮外，還要從運(yùn)轉(zhuǎn)性指標(biāo)、可靠性、強(qiáng)化指標(biāo)、緊湊性和耐久性等多方面綜合地分析評(píng)價(jià)。因此，表征柴油機(jī)質(zhì)量的指標(biāo)也是多方面的，而且有許多指標(biāo)是相互對(duì)立、相互制約的。不同用途、不同生產(chǎn)條件和不同使用條件的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)各種性能指標(biāo)所要求的著重點(diǎn)有所不同。
柴油機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)有兩種:一種是以汽缸內(nèi)工質(zhì)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)的指標(biāo)，稱(chēng)為指示指標(biāo)。它只能評(píng)定工作循環(huán)進(jìn)行的好壞；另一種是以柴油機(jī)功率輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)的指標(biāo)，稱(chēng)為有效指標(biāo)。它能夠評(píng)定整臺(tái)柴油機(jī)性能的優(yōu)劣。
（1）柴油機(jī)指示功
指示器工作wi表示氣缸中的氣體完成一個(gè)工作周期時(shí)對(duì)活塞所做的功。
（2）平均指示壓力
平均指示壓力 pi= wi/ vh（pa）表示在每個(gè)工作循環(huán)中，單位汽缸工作容積所做的指示功；式中wi—發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)的指示功，j；vh—發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積，m3一般vh用l為單位，wi用kj為單位，則pi= wi/ vh（mpa）
平均指示壓力pi是從實(shí)際循環(huán)的角度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作體積利用率的評(píng)價(jià)。pi值愈高，表明同樣大小的汽缸工作容積所發(fā)出的指示功愈大、汽缸工作容積的程度愈高。因此，它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)功率性能的重要指標(biāo)。
（3）指示功率ni
指示功率ni表示單位時(shí)間內(nèi)所做的指示功
ni＝pivhin /30t（kw）
式中pi—平均指示壓力，mpa；
vh—發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積，l
i—發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)；
n—發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，r/min；
t-行程系數(shù)，四個(gè)行程t=4，兩個(gè)行程t=2
（4）指示熱效率ηi
指示熱效率是實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)的指示功與燃料消耗熱量的比值，即。
ηi＝wi/q1
式中w1—指示功，kj；
q1—為得到指示功w；所消耗的熱量，kj
對(duì)于內(nèi)燃機(jī)，當(dāng)指示功率為ni（kw），每小時(shí)油耗為gf（k g）時(shí)，根據(jù)η的定義，可以得到它
ηi＝3.6×103ni/gfhu
式中3.6×103—1kw·h的熱當(dāng)量，kj/kw·h；
gf-發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量，千克/小時(shí)；
hu—所用燃料的低熱值，kj/kg
指示熱效率是衡量熱量轉(zhuǎn)換為指示器工作的有效性。
（5）指示燃油消耗率gi
發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)發(fā)出每千瓦的指示功率所需要的燃油量稱(chēng)為指示燃油消耗率gi，即 gi＝1000gf/ni（g/kw·h）
式中ni—指示功率，kw；
gf—每小時(shí)燃油消耗率 ， kg/h
因此，表示發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)實(shí)際循環(huán)的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)指示熱效率ηi和指示燃油消耗率gi之間存在下述關(guān)系:ηi＝3.6×106/gihu


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