柴油機(jī)性能指標(biāo)很多,主要有動(dòng)力性能指標(biāo)功率、扭矩、轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。今天發(fā)電機(jī)廠家先為您講解一下柴油機(jī)指標(biāo)知識(shí)。
如何判斷一臺(tái)柴油機(jī)性能的好壞,除了從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)加以考慮外,還要從運(yùn)轉(zhuǎn)性指標(biāo)、可靠性、強(qiáng)化指標(biāo)、緊湊性和耐久性等多方面綜合地分析評(píng)價(jià)。因此,表征柴油機(jī)質(zhì)量的指標(biāo)也是多方面的,而且有許多指標(biāo)是相互對(duì)立、相互制約的。不同用途、不同生產(chǎn)條件和不同使用條件的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)各種性能指標(biāo)所要求的著重點(diǎn)有所不同。
柴油機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)有兩種:一種是以汽缸內(nèi)工質(zhì)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)的指標(biāo),稱(chēng)為指示指標(biāo)。它只能評(píng)定工作循環(huán)進(jìn)行的好壞;另一種是以柴油機(jī)功率輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)的指標(biāo),稱(chēng)為有效指標(biāo)。它能夠評(píng)定整臺(tái)柴油機(jī)性能的優(yōu)劣。
(1)柴油機(jī)指示功
指示器工作wi表示氣缸中的氣體完成一個(gè)工作周期時(shí)對(duì)活塞所做的功。
(2)平均指示壓力
平均指示壓力 pi= wi/ vh(pa)表示在每個(gè)工作循環(huán)中,單位汽缸工作容積所做的指示功;式中wi—發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)的指示功,j;vh—發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積,m3一般vh用l為單位,wi用kj為單位,則pi= wi/ vh(mpa)
平均指示壓力pi是從實(shí)際循環(huán)的角度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作體積利用率的評(píng)價(jià)。pi值愈高,表明同樣大小的汽缸工作容積所發(fā)出的指示功愈大、汽缸工作容積的程度愈高。因此,它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)功率性能的重要指標(biāo)。
(3)指示功率ni
指示功率ni表示單位時(shí)間內(nèi)所做的指示功
ni=pivhin /30t(kw)
式中pi—平均指示壓力,mpa;
vh—發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積,l
i—發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù);
n—發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,r/min;
t-行程系數(shù),四個(gè)行程t=4,兩個(gè)行程t=2
(4)指示熱效率ηi
指示熱效率是實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)的指示功與燃料消耗熱量的比值,即。
ηi=wi/q1
式中w1—指示功,kj;
q1—為得到指示功w;所消耗的熱量,kj
對(duì)于內(nèi)燃機(jī),當(dāng)指示功率為ni(kw),每小時(shí)油耗為gf(k g)時(shí),根據(jù)η的定義,可以得到它
ηi=3.6×103ni/gfhu
式中3.6×103—1kw·h的熱當(dāng)量,kj/kw·h;
gf-發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量,千克/小時(shí);
hu—所用燃料的低熱值,kj/kg
指示熱效率是衡量熱量轉(zhuǎn)換為指示器工作的有效性。
(5)指示燃油消耗率gi
發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)發(fā)出每千瓦的指示功率所需要的燃油量稱(chēng)為指示燃油消耗率gi,即 gi=1000gf/ni(g/kw·h)
式中ni—指示功率,kw;
gf—每小時(shí)燃油消耗率 , kg/h
因此,表示發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)實(shí)際循環(huán)的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)指示熱效率ηi和指示燃油消耗率gi之間存在下述關(guān)系:ηi=3.6×106/gihu
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