康明斯柴油機(jī)與一般柴油機(jī)一樣，總裝貨運(yùn)站一定時(shí)間后要調(diào)整配氣結(jié)構(gòu)和噴油正時(shí)。所不同的是，康明斯柴油機(jī)還要調(diào)整pt噴油器柱塞落座壓力；對于無專用pt燃油泵試驗(yàn)設(shè)備的，在柴油機(jī)上還要對pt燃油泵進(jìn)行調(diào)試。
康明斯柴油機(jī)氣門的驅(qū)動(dòng)裝置與pt噴油器的驅(qū)動(dòng)裝置共用一根凸輪軸，因此要求首先調(diào)整噴油柱塞落座壓力，再調(diào)丁字壓板和氣門間隙。
一、配氣機(jī)構(gòu)丁字壓板的調(diào)整
丁字壓板的調(diào)整為每對氣門同時(shí)動(dòng)作提供保證，并防止由于氣門未對準(zhǔn)而發(fā)生變形。它是用一個(gè)調(diào)整螺釘來使這對氣門工作一致的，如圖9-5所示。
丁字壓板調(diào)整的改變往往是由于運(yùn)行中氣門座磨損的結(jié)束，此時(shí)搖臂與丁字壓板之間間隙減少。因此通常在發(fā)現(xiàn)搖臂間隙緊時(shí)調(diào)整丁字壓板。丁字
醫(yī)板的調(diào)整通常是在噴油器柱塞調(diào)整之后進(jìn)行的，隨后可接著調(diào)整氣門間隙龍崗柴油發(fā)電機(jī)組。
丁字壓板的調(diào)整步驟如下：
1）松開氣門丁字壓板調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，并擰螺釘一圈。
2）用手指輕壓搖臂在丁字壓板上的接觸表面，使丁字壓板與氣門桿相接觸。
3）往下擰動(dòng)丁字壓板調(diào)整螺釘直至它接觸到
氣門桿3。
4）由于丁字壓板桿與導(dǎo)管之間有間隙，以及為了補(bǔ)償調(diào)整釘?shù)乃蓜?dòng)，對于新的丁字壓板和導(dǎo)管，應(yīng)將調(diào)整螺釘再擰進(jìn)20°。對于磨損的丁字壓板和導(dǎo)管，必須擰進(jìn)30°。
5）保持調(diào)整螺釘不動(dòng)，擰緊鎖緊螺母，擰緊力矩為34～41 n，m。
6）用塞尺檢查丁字壓板端面和氣門彈簧座之間的間隙，其最小間隙值為o.64mm。

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