康明斯柴油機(jī)與一般柴油機(jī)一樣,總裝貨運(yùn)站一定時間后要調(diào)整配氣結(jié)構(gòu)和噴油正時。所不同的是,康明斯柴油機(jī)還要調(diào)整pt噴油器柱塞落座壓力;對于無專用pt燃油泵試驗(yàn)設(shè)備的,在柴油機(jī)上還要對pt燃油泵進(jìn)行調(diào)試。
康明斯柴油機(jī)氣門的驅(qū)動裝置與pt噴油器的驅(qū)動裝置共用一根凸輪軸,因此要求首先調(diào)整噴油柱塞落座壓力,再調(diào)丁字壓板和氣門間隙。
一、配氣機(jī)構(gòu)丁字壓板的調(diào)整
丁字壓板的調(diào)整為每對氣門同時動作提供保證,并防止由于氣門未對準(zhǔn)而發(fā)生變形。它是用一個調(diào)整螺釘來使這對氣門工作一致的,如圖9-5所示。
丁字壓板調(diào)整的改變往往是由于運(yùn)行中氣門座磨損的結(jié)束,此時搖臂與丁字壓板之間間隙減少。因此通常在發(fā)現(xiàn)搖臂間隙緊時調(diào)整丁字壓板。丁字
醫(yī)板的調(diào)整通常是在噴油器柱塞調(diào)整之后進(jìn)行的,隨后可接著調(diào)整氣門間隙龍崗柴油發(fā)電機(jī)組。
丁字壓板的調(diào)整步驟如下:
1)松開氣門丁字壓板調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母,并擰螺釘一圈。
2)用手指輕壓搖臂在丁字壓板上的接觸表面,使丁字壓板與氣門桿相接觸。
3)往下擰動丁字壓板調(diào)整螺釘直至它接觸到
氣門桿3。
4)由于丁字壓板桿與導(dǎo)管之間有間隙,以及為了補(bǔ)償調(diào)整釘?shù)乃蓜?,對于新的丁字壓板和?dǎo)管,應(yīng)將調(diào)整螺釘再擰進(jìn)20°。對于磨損的丁字壓板和導(dǎo)管,必須擰進(jìn)30°。
5)保持調(diào)整螺釘不動,擰緊鎖緊螺母,擰緊力矩為34~41 n,m。
6)用塞尺檢查丁字壓板端面和氣門彈簧座之間的間隙,其最小間隙值為o.64mm。
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