柴油發(fā)電機組的正常運行是離不開機油的,就像人離不開食物一樣。以下為分享部分用戶使用柴油發(fā)電機組機油誤區(qū),如果再不糾正嚴重會導致報廢。有些柴油發(fā)電機組常見報故障報廢等問題,除了機組本身質(zhì)量問題,使用者的使用方式和保養(yǎng)技巧也與機組使用壽命相關,其中,機油的正常使用底有哪些誤區(qū)呢?
一:更換機油是看保養(yǎng)周期
不同的柴油機都有專用機油,機油更換周期應遵循說明書,機組使用累計時間和保質(zhì)期,以先到者為準。需要說明的是,再好的機油也會有保質(zhì)期,即便是時間沒到,但保質(zhì)期到了,一樣要更換機油。
四:機油越多越好
機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。不能過多也不能過少,因為機油過多形成積炭、發(fā)動機密封件滲油。機油過少起不到潤滑作用。
三:添加其它添加劑
優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。禁止自行添加其它添加劑。
四:機油變黑就要換機油
新機油呈油黃色,不少用戶看到機油變黑就以為要換機油,是不正確的想法。機油變黑有可能是添加劑的原因。需不需要更換機油的依據(jù)是機油的粘度,而并不是看顏色!
柴油發(fā)電機組是價格昂貴機械設備,不同功率價格從幾萬到成百萬,懸殊很大,需要專業(yè)人員來操作和維護。廠家建議柴油發(fā)電機組注重維護和保養(yǎng)為提高發(fā)電機組使用效率,延長使用壽命,務必要做好發(fā)電機組日常保養(yǎng)檢查工作,同時根據(jù)柴油發(fā)電機組的實際使用情況來使用、更換機油。
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