康明斯柴油發電機組的排氣管消聲器和煙道
發布時間：2023-10-06 點擊：141
柴油發電機排煙系統的技術規范
眾所周知，若需柴油發電機組開啟后必然會產生排氣，現階段的發電機組是在市電停電的狀態下自啟動的，極大程度的提高了人們的生活質量，現在都是講究環保的時代，柴油發電機組大多數是存放在室內的，在設計發電機組機房的過程中，機房排煙就是我們需要重點解決的問題，康明斯公司在本文中對柴油發電機排煙系統的技術要求和注意事項作了以下具體規范。
柴油發電機房排煙管及消聲器布置
一、排煙系統的技術要求
柴油發電機組的排煙系統由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯接法蘭、抗熱接頭等部件組成。在排煙系統中的連接須使用帶抗熱接頭尺的聯接法蘭。在消聲器后須連接碳鋼或不銹鋼膨脹節，波紋管將煙氣垂直向上排至室外。排煙管須由符合國標的黑色鋼管、碳管或不銹鋼管制作，或符合國家規范要求并由專業廠家生產的不銹鋼焊接煙管。
排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的最小彎曲半徑，以滿足柴油發電機組的背壓要求為準。自排氣口至排氣管末端的整個系統，除不銹鋼的膨脹波紋管外，均須涂以抗熱油漆。整個排煙系統須于鍍鋅金屬網上，裹以符合國家標準的非燃性絕緣材料的保溫層，金屬網孔徑及保溫層厚度亦需滿足國家標準要求，排煙管加保溫層后外表溫度應不大于70℃。全部排煙管道和消聲器的表面須裹以厚度不小于0.8mm的鋁金屬或不銹鋼包層。
整個系統須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿的設計須經批準。排氣出口處所排出的廢氣煙色最高容許度不應高于林格曼黑度一度（ringeimannshadeno.1)、煙塵排放濃度不得高于80mg/m3，并須符合當地環保部門的規定。柴油發電機排放的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烴等污染氣體需滿足gb20426一2006的要求，達到歐ii以上排放標準。
消聲器上下二等角軸測圖
消聲器左視圖
二、排煙管的布置
（1）必須通過波紋管與發電機組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動。
（2）消聲器置于機房內時，根據其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。
（3）在煙管改變方向的部分，建議安裝膨脹節，以抵消柴油發電機組運行時管道的熱膨脹。
（4）90°彎頭的內彎半徑應為管徑的3倍。
（5）級消音器盡可能靠近發電機組。
（6）當管路較長時，建議在末端安裝一后級消聲器。
（7）排煙終端出口不能直對易燃物質或建筑物。
（8）發電機組排煙出口不得承受重壓，所有鋼性管路應借助建筑物或鋼結構得以支撐固定。
（9）為防止冷凝物倒流入發電機組，平置的排煙管應有坡度，低端遠離發動機;在消聲器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分，如煙管垂直轉向處，應設置排水口。
（10）當煙管穿過易燃屋頂、墻壁或分隔物時，應加以隔熱套筒及壁外套板。
（11）在條件允許下的情況下，盡可能將絕大部分煙管布置在機房外以減少輻射熱;室內的煙管應全部加裝隔熱護套。如果受安裝條件限制，須將消聲器及其余的管路皆置于室內時，應用50毫米厚的高密度隔熱材料外加鋁質護套將整個管路包扎隔熱。
（12）管路支撐固定時應允許熱膨脹的發生;
（13）煙管的終端應能避免雨水的滴落。可將煙管水平面伸出，出口修料或安裝防雨帽。
三、排煙管安裝注意事項
1、要盡量短及少轉彎。
2、一般管的熱膨脹度為1.33mm/m/c，因此溫度自35℃升到500℃時，一條10m長的管道會延伸出50mm左右所以在安裝時要考慮用膨脹節或滾輪式排氣支撐系統。
3、安裝直管時要稍微向下方傾斜。
4、用隔熱材料包裹排氣管及消音器，以避免發電機房溫度上升。
5、不讓排氣管的重量施加在發動機上，減輕排氣部件過大的振動疲勞應力。允許排氣部件相對移動。例如:因溫度變化引起的熱脹冷縮，任何結構件的塑性變形或發電機組裝在彈簧類避震器上產生的反力矩。
6、排氣軟管若需隔熱，則必須保證隔熱材料不能妨礙排氣軟管自由脹縮。
7、如排氣管過長，必須果用限位裝置，使其只能向自由端伸
8、所有排氣管在焊接后，必須將管內焊渣處理干凈后才可放回安裝及使用。
9.、多臺康明斯發電機組共用一根煙管排氣是不允許的，因為運行發電機組煙氣中的水氣會進入不運行的發電機組中，最終冷凝造成發動機損壞。
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眾所周知，若需柴油發電機組開啟后必然會產生排氣，現階段的發電機組是在市電停電的狀態下自啟動的，極大程度的提高了人們的生活質量，現在都是講究環保的時代，柴油發電機組大多數是存放在室內的，在設計發電機組機房的過程中，機房排煙就是我們需要重點解決的問題，康明斯公司在本文中對柴油發電機排煙系統的技術要求和注意事項作了以下具體規范。
柴油發電機房排煙管及消聲器布置
一、排煙系統的技術要求
柴油發電機組的排煙系統由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯接法蘭、抗熱接頭等部件組成。在排煙系統中的連接須使用帶抗熱接頭尺的聯接法蘭。在消聲器后須連接碳鋼或不銹鋼膨脹節，波紋管將煙氣垂直向上排至室外。排煙管須由符合國標的黑色鋼管、碳管或不銹鋼管制作，或符合國家規范要求并由專業廠家生產的不銹鋼焊接煙管。
排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的最小彎曲半徑，以滿足柴油發電機組的背壓要求為準。自排氣口至排氣管末端的整個系統，除不銹鋼的膨脹波紋管外，均須涂以抗熱油漆。整個排煙系統須于鍍鋅金屬網上，裹以符合國家標準的非燃性絕緣材料的保溫層，金屬網孔徑及保溫層厚度亦需滿足國家標準要求，排煙管加保溫層后外表溫度應不大于70℃。全部排煙管道和消聲器的表面須裹以厚度不小于0.8mm的鋁金屬或不銹鋼包層。
整個系統須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿的設計須經批準。排氣出口處所排出的廢氣煙色最高容許度不應高于林格曼黑度一度（ringeimannshadeno.1)、煙塵排放濃度不得高于80mg/m3，并須符合當地環保部門的規定。柴油發電機排放的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烴等污染氣體需滿足gb20426一2006的要求，達到歐ii以上排放標準。
消聲器上下二等角軸測圖
消聲器左視圖
二、排煙管的布置
（1）必須通過波紋管與發電機組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動。
（2）消聲器置于機房內時，根據其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。
（3）在煙管改變方向的部分，建議安裝膨脹節，以抵消柴油發電機組運行時管道的熱膨脹。
（4）90°彎頭的內彎半徑應為管徑的3倍。
（5）級消音器盡可能靠近發電機組。
（6）當管路較長時，建議在末端安裝一后級消聲器。
（7）排煙終端出口不能直對易燃物質或建筑物。
（8）發電機組排煙出口不得承受重壓，所有鋼性管路應借助建筑物或鋼結構得以支撐固定。
（9）為防止冷凝物倒流入發電機組，平置的排煙管應有坡度，低端遠離發動機;在消聲器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分，如煙管垂直轉向處，應設置排水口。
（10）當煙管穿過易燃屋頂、墻壁或分隔物時，應加以隔熱套筒及壁外套板。
（11）在條件允許下的情況下，盡可能將絕大部分煙管布置在機房外以減少輻射熱;室內的煙管應全部加裝隔熱護套。如果受安裝條件限制，須將消聲器及其余的管路皆置于室內時，應用50毫米厚的高密度隔熱材料外加鋁質護套將整個管路包扎隔熱。
（12）管路支撐固定時應允許熱膨脹的發生;
（13）煙管的終端應能避免雨水的滴落。可將煙管水平面伸出，出口修料或安裝防雨帽。
三、排煙管安裝注意事項
1、要盡量短及少轉彎。
2、一般管的熱膨脹度為1.33mm/m/c，因此溫度自35℃升到500℃時，一條10m長的管道會延伸出50mm左右所以在安裝時要考慮用膨脹節或滾輪式排氣支撐系統。
3、安裝直管時要稍微向下方傾斜。
4、用隔熱材料包裹排氣管及消音器，以避免發電機房溫度上升。
5、不讓排氣管的重量施加在發動機上，減輕排氣部件過大的振動疲勞應力。允許排氣部件相對移動。例如:因溫度變化引起的熱脹冷縮，任何結構件的塑性變形或發電機組裝在彈簧類避震器上產生的反力矩。
6、排氣軟管若需隔熱，則必須保證隔熱材料不能妨礙排氣軟管自由脹縮。
7、如排氣管過長，必須果用限位裝置，使其只能向自由端伸
8、所有排氣管在焊接后，必須將管內焊渣處理干凈后才可放回安裝及使用。
9.、多臺康明斯發電機組共用一根煙管排氣是不允許的，因為運行發電機組煙氣中的水氣會進入不運行的發電機組中，最終冷凝造成發動機損壞。
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