柴油發(fā)電機(jī)組軸瓦座孔的失圓度和錐形度超過允許值的后果：使軸瓦座與瓦片貼合不嚴(yán)，造成軸承散熱不良，瓦背漏油，軸瓦變形。那么如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸瓦座孔的失圓度和錐形度呢？下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家做詳細(xì)講解。
一、在檢查之前，首先要了解柴油發(fā)電機(jī)組軸瓦座孔的技術(shù)要求：
1.生產(chǎn)廠或大修時(shí)，失圓度和錐形度均不超過0.02mm。
2.使用時(shí)，汽油機(jī)不超過0.05mm，柴油機(jī)不超過0.07mm。
二、柴油發(fā)電機(jī)組軸瓦座孔的失圓度和錐形度的檢查方法
按規(guī)定力矩上好瓦蓋，然后用量缸表測量其失圓度及錐形度。柴油發(fā)電機(jī)瓦片裝入座孔時(shí)，瓦片的兩端應(yīng)高出座孔平面0.05mm。如果過高，則擰足扭力時(shí)會(huì)引起瓦片變形。解決的辦法是：在無定位塊的一端銼去少許。如果過低，則瓦片在座孔內(nèi)竄動(dòng)。解決的辦法是：在瓦的背面墊一張與瓦片尺寸相等的薄銅皮，但應(yīng)保證刮配后有一定的合金層，同時(shí)還要注意留出油孔，絕不允許在瓦的背面墊紙和導(dǎo)熱不良的物質(zhì)，以免影響軸承散熱。并且這種方法只能在小修和中修時(shí)使用，大修時(shí)絕對不允許。當(dāng)擰足扭力后，瓦片不得在座內(nèi)有任何竄動(dòng)，同時(shí)，瓦的背面與座孔接觸面積不應(yīng)小于75%。否則，同樣會(huì)造成潤滑與散熱不良等后果。

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