柴油發電機組進、排氣系統的主要部件有哪些?

發布時間:2023-10-05 點擊:215
柴油發電機組進排氣系統主要由空氣濾清器、廢氣渦輪增壓器、進氣岐管、空濾保養指示器、排氣管、波紋管、彎管、工業型消音器或住宅型消聲器等組成。進氣系統主要功能是濾除空氣中的雜質或灰塵,提供清潔、新鮮的空氣進入氣缸,為機組提供合適濃度的混合氣,將空氣-燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻充分地分配到各個氣缸。消音器及排氣系統則共同減低噪音并直接把廢氣排出戶外。下面為您著重介紹幾個主要部件。
進氣管
基本型柴油發電機組中的進氣管,按材料分有鑄鐵和鐵皮兩類,前者一般用于4、6缸直列式自然吸氣柴油發電機,后者用于12缸v形和增壓柴油發電機,12缸v形柴油發電機左右兩列進氣管不能互換,用戶在購買配件時,必須注意應與原機型用進氣管相同,安裝時,進氣管與汽缸蓋的結合面必須密封,進氣管內不允許落入任何雜物,否則吸入汽缸內會造成機件損壞事故。
空氣濾清器
空氣濾清器的作用是濾去空氣中的灰塵和雜質,一般情況下不允許不裝空氣濾清器開動柴油發電機,否則會導致缸套和活塞組零件早期磨損,縮短柴油發電機的使用壽命。柴油發電機的空氣濾清器共有兩種濾芯,三種結構,如圖1-1所示。
4、6、12缸自然吸氣柴油發電機采用鋼絲絨濾芯的慣性浴式空氣濾清器,增壓柴油發電機采用旋風紙質空氣濾清器,上面設有進氣阻力指示器,當指示器的窗口由黃色變為紅色,則表示該濾清器應迅速進行除塵保養。當阻力指示器失靈時,空氣濾清器仍可使用,但每工作100h左右需清除集塵盆中的灰塵,每隔100~250h,取出波芯輕輕敲擊其端面,或者用壓縮空氣從濾芯內腔往外吹,也可用毛刷輕刷沾污表面,但切忌用油或水清洗,如發現濾芯破損或污垢嚴重不易清除時,則需換新。
對無阻力指示器的鋼絲絨濾芯的慣性空氣濾清器,一般工作100h左右清洗一次,視環境中的灰塵農度而做適當增減,清洗時,將鋼絲絨取出放在汽油中洗干凈,并用壓縮空氣吹干,同時清洗濾清器的油池,然后加入適量的新機油。
排氣管
排氣管由鑄鐵制成,基本型非增壓柴油發電機每列汽缸共用一根排氣管,增壓柴油發電機采用分支排氣管,每列汽缸的廢氣由兩根排氣支管接至增壓器,排氣支管設計成分段組合式結構,其連接處設有膨脹接頭。
消聲器
消聲器是用來降低柴油發電機的排氣噪聲的,基本型柴油發電機均不裝消聲器,4、6缸基本型柴油發電機的消聲器結構如圖1-2所示,其形式為雙室微孔擴張室,安裝消聲器后,因排氣阻力增加,柴油發電機的輸出功率要降低一些,安裝時,消聲器帶有30°斜面的出口方向應朝下,以防止雨水和異物落入。
柴油發電機各個部件對于機組的使用壽命、電力輸出及其它各項性能指標等均非常重要,用戶應該全面了解機組的結構組成及其保養方法,可將機組性能發揮至最佳,同時也能有效延長機組的使用壽命,降低運行成本。


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