柴油發電機作業無力的表現有哪些?

發布時間:2023-10-05 點擊:191
柴油發電機正常運轉時,機組運轉速度正常,聲音清楚,沒有噪聲,操控機構一切正常靈敏,排氣口可以說沒有煙。設備無法工作,說明無法承受較大的負荷,即負荷增加時熄火,工作時排氣口冒白煙或黑煙,高速運行不正常,聲音沉悶,敲擊聲較為嚴重的。柴油發電機運轉不暢的原因有很多,也比較復雜,但在一般情況下,可以從以下幾個方面來分析和判斷。
(1)發動機工作無力,轉速不大,并且冒煙。
在柴油發電機上噴油次數較少,常見原因如下。
1.油泵供油未調好,或油門拉桿拉不到頭,噴油泵無法提供最大供油。對2105型柴油發動機和采用i號噴油泵的柴油發電機,如果有過多螺桿旋進過多,則會產生爆發性無力,有時爆發性甚至停止。
2.高速限速調節螺桿調整不當,高速彈簧彈性太弱。
3.噴油泵柱塞偶磨損較為嚴重的。供油量因柱塞偶件磨損而降低。供油量可適當增加。但是較為嚴重的磨損時,調大供油也不起作用,應更換新件或修理。
4.使用手動輸油泵i型和i型噴油泵。如果輸油泵工作異常或柴油濾清器一部分堵住了,低壓油路供油欠佳,噴油泵供油存在問題。
(2)柴油發電機運轉無力,并在各種轉速下冒濃煙。
這種現象主要是由于噴油霧化不充分和加油時間不正確所致。
1.噴油嘴或出油閥磨損較為嚴重的,滴油,霧化不好,燃燒不充分。
2.噴油嘴在汽缸蓋上的安裝位置不正確,使用過厚或過薄的銅墊子或鋁墊圈,使噴油嘴噴射程不當,燃燒不充分。
3.噴油泵傳動系統部件出現磨損,導致供油過遲。
4.沒有調整燃油供應時間。
(3)在轉速不穩定時,柴油發動機冒煙。
1.不同氣缸的燃油供應不一致。噴射泵及噴油嘴磨損或調整不當,易引起各缸供油不均勻。判斷供油不一致的方法可以使柴油發電機空車運行。采用停缸法,輪流停一缸供油,速度計測量速度。在斷氣缸時,各氣缸供油量一致,斷氣量變化應相同或很接近,若發現轉速變化有較大差異,則應進行噴油泵供油量調整。
2.柴油供油系統油路內有水汽或漏氣,也會造成噴油泵供油欠佳。
(4)柴油發電機轉速低,煙霧彌漫,但高速基本上正常。
該表現為氣缸漏氣,在高轉速時漏氣少,故能基本正常工作。氣體泄漏導致溫度低,不容易引起火災。柴油發電機運行過程中,如從加油口排放大量煙氣,或曲軸運行部分有“吱.”的漏氣聲,且低速時較明顯,則可判定為缸體與活塞間漏氣。其他兩個可能漏氣的地方是氣門和氣缸墊。
(5)柴油發電機的表現功率欠佳,但空轉時和供油量較少時排氣口沒有煙,供油量大時容易冒黑煙。
1.空氣過濾器濾芯堵住了,造成柴油發電機進水欠佳,但功率不夠。
2.氣門間隙太大,導致氣門開度不夠,進氣量欠佳。
3.排氣管內積炭太多,排氣口阻力太大。

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