怠速繼電器故障使康明斯發(fā)電機(jī)組無(wú)法高速運(yùn)行

柴油發(fā)電機(jī)斷路器是能夠關(guān)合、承載和開(kāi)斷正常回路條件下的電流，并能關(guān)合、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)承載和開(kāi)斷異常回路條件（包括短路條件）下的電流的開(kāi)關(guān)裝置。斷路器可用來(lái)分配電能，不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，對(duì)電源線(xiàn)路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù)，當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過(guò)載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路，其功能相當(dāng)于熔斷器式開(kāi)關(guān)與過(guò)欠熱繼電器等的組合。而且在分?jǐn)喙收想娏骱笠话悴恍枰兏悴考?br>繼電器保護(hù)廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)，特別是在康明斯柴油發(fā)電機(jī)品牌中得到了很好的應(yīng)用。 由于康明斯電力系統(tǒng)容量日益增大，范圍越來(lái)越廣，僅設(shè)置系統(tǒng)各元件的繼電保護(hù)裝置，遠(yuǎn)不能防止發(fā)生全電力系統(tǒng)長(zhǎng)期大面積停電的嚴(yán)重事故。為此必須從電力系統(tǒng)全局出發(fā)，研究故障元件被相應(yīng)繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作切除后，系統(tǒng)將呈現(xiàn)何種工況，系統(tǒng)失去穩(wěn)定時(shí)將出現(xiàn)何種特征，如何盡快恢復(fù)其正常運(yùn)行等。繼電保護(hù)系統(tǒng)是電力系統(tǒng)或電力設(shè)備（柴油發(fā)電機(jī)）中最重要的設(shè)備之一，對(duì)電力設(shè)備是否良好的運(yùn)行起到一個(gè)防范的作用，能夠提高電力設(shè)備的安全系數(shù)。系統(tǒng)保護(hù)的任務(wù)就是當(dāng)大電力系統(tǒng)正常運(yùn)行被破壞時(shí)，盡可能將其影響范圍限制到最小，負(fù)荷停電時(shí)間減到最短。
康明斯發(fā)電機(jī)組繼電器故障案例
1、故障現(xiàn)象
康明斯發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后一直怠速運(yùn)行，無(wú)法高速（1500轉(zhuǎn)/分鐘）運(yùn)行。
2、故障查找分析
康明斯電子調(diào)速控制器(esd5500e)的怠速控制是通過(guò)m端口控制的，當(dāng)m端子(急速輸入端子)連接端子g時(shí)，該端子輸人低電平，轉(zhuǎn)速控制器控制柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)行；當(dāng)m端子與端子g斷開(kāi)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)工作于額定轉(zhuǎn)速。m端子與g端子可以采用乒乓開(kāi)關(guān)連接，從而構(gòu)成怠速至全速的手動(dòng)轉(zhuǎn)換方式；也可以采用繼電器觸點(diǎn)連接，構(gòu)成怠速至全速的動(dòng)轉(zhuǎn)換方式，該康明斯發(fā)電機(jī)組即采用后一種方式。
因此對(duì)怠速繼電器sa4進(jìn)行了測(cè)量，發(fā)現(xiàn)其觸點(diǎn)燒蝕不能脫開(kāi)，一直處于短路狀態(tài)，因而導(dǎo)致康明斯發(fā)電機(jī)組不能升至額定轉(zhuǎn)速。
3、故障排除
更換柴油發(fā)電機(jī)繼電器sa4后故障排除。


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