柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電機(jī)（馬達(dá)）故障原因分析

上個(gè)星期我公司的售后部接到報(bào)修電話，兩年前在我公司購(gòu)買的柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)了。我公司的立即派技術(shù)人員張師傅前往檢修。這種柴油發(fā)電機(jī)組故障對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的張師傅來(lái)說(shuō)就是小菜一碟，經(jīng)過(guò)經(jīng)師傅的處理，當(dāng)天就把問(wèn)題解決了。
柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)電機(jī)也叫啟動(dòng)馬達(dá)，張師傅跟大家介紹下柴油機(jī)啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障一般有兩種情況：一種能聽(tīng)到電磁開(kāi)關(guān)吸合的動(dòng)作響聲，但啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。原因可能是蓄電池電量不足，啟動(dòng)線路接觸不良或啟動(dòng)電機(jī)本身故障。另一種是電磁開(kāi)關(guān)不吸合，啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)除了上述原因外，還可能與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電路、電磁開(kāi)關(guān)或直流電動(dòng)機(jī)的故障有關(guān)。
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電機(jī)（馬達(dá)）故障原因分析
1.檢查啟動(dòng)電機(jī)繼電器是否工作
2.啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)齒輪與柴油機(jī)飛輪齒圈是否能嚙合
3.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)入嚙合但柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力
4.柴油機(jī)已啟動(dòng)，但啟動(dòng)齒輪不能分離，發(fā)出尖銳的噪音
5.蓄電池電力是否不足
6.蓄電池溫度是否過(guò)高
7.蓄電池外殼是否變形，封口破裂
使用電機(jī)的注意事項(xiàng)：
不要馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)：用馬達(dá)一次啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電瓶長(zhǎng)時(shí)間，大電量放點(diǎn)，極易產(chǎn)生極板彎曲;過(guò)量放電易造成極板硫化，使電瓶報(bào)廢。
不要增高電壓?jiǎn)?dòng)；提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速，盲目地吧兩個(gè)電瓶串聯(lián)，向馬達(dá)供電。不但易造成馬達(dá)超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦，轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩塊電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。
不要增加電容量啟動(dòng)；把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，馬達(dá)觸電，啟動(dòng)導(dǎo)線，轉(zhuǎn)子，定子線圈燒損和發(fā)生故障。

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