柴油發電機組起動電機之電磁開關故障的分析與診斷

近日，接到用戶報修反饋，稱某柴油發電機組發動機不能盤車，當點火開關轉至起動（start）位置時，電磁開關似乎有“咔噠”聲，但起動機并不轉動。
通過用戶反饋故障現象，售后技術員分析與診斷：如果電磁開關通電，但起動機不轉動，則說明電磁開關的活動觸點可能被腐蝕。對有些起動機來說，電磁開關的活動接觸盤可以經清潔后繼續使用或進行更換，檢查時，可以在電磁開關的輸人、輸出用的粗電流線之間連接一根跨接電纜。如果此時起動機轉動，則說明電磁開關損壞。這一故障其實經常發生，因為每當電磁開關接通時，開關的銅接觸盤就與兩個固定觸點端子、接觸。當電磁開關斷開時，在接觸盤和觸點之間總會有一定的電弧，從而產生腐蝕并最終增大了接觸電阻，阻礙了電流的通過。
該故障的維修其實并不復雜，只需要按照以下基本程序拆下電磁開關，并更換或修理活動接觸盤便可。
1、拆開柴油發電機組蓄電池上的連接線。
2、電磁開關通常直接位于起動機的頂部或位于發動機室側面。從起動機上拆下所有導線并對它們做好記號以便組裝時正確連接。
3、從起動機上拆下電磁開關。
4、有一些電磁開關可以被解體，則將電磁開關解體，小心不要弄斷任何接頭。
5、使用砂紙或銼刀或二者并用，清潔內部的大電流活動接觸盤和固定觸點。也要清潔在兩個大電流觸點之間接觸的小接觸片。
6、當電磁開關解體后，吸拉線圈和保位線圈的電阻和電壓降都可以進行檢查。正確的電阻和電壓值可參見制造廠給出的規格。
7、清潔觸點并檢查吸拉線圈和保位線圈后，重新組裝電磁開關。
8、將電磁開關裝回到起動機上。
9、將所有導線連接到原來的正確位置。
10、正常起動發動機。
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