柴油發電機組配氣機構丁字壓板的調整

發布時間:2023-09-20 點擊:175
丁字壓板的調整為每對氣門同時動作提供保證,并防止由于氣門未對準而發生變形。它是用一個調整螺釘來使這對氣門工作一致的,如圖9-5所示。
丁字壓板調整的改變往往是由于運行中氣門座磨損的結束,此時搖臂與丁字壓板之間間隙減少。因此通常在發現搖臂間隙緊時調整丁字壓板。丁字
醫板的調整通常是在噴油器柱塞調整之后進行的,隨后可接著調整氣門間隙。
丁字壓板的調整步驟如下:
1)松開氣門丁字壓板調整螺釘的鎖緊螺母,并擰螺釘一圈。
2)用手指輕壓搖臂在丁字壓板上的接觸表面,使丁字壓板與氣門桿相接觸。
3)往下擰動丁字壓板調整螺釘直至它接觸到
氣門桿3。
4)由于丁字壓板桿與導管之間有間隙,以及為了補償調整釘的松動,對于新的丁字壓板和導管,應將調整螺釘再擰進20°。對于磨損的丁字壓板和導管,必須擰進30°。
5)保持調整螺釘不動,擰緊鎖緊螺母,擰緊力矩為34~41 n,m。
6)用塞尺檢查丁字壓板端面和氣門彈簧座之間的間隙,其最小間隙值為o.64mm。

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