柴油發(fā)電機進氣、潤滑、燃油、冷卻系統(tǒng)修理程序講解

發(fā)布時間:2023-09-18 點擊:136
柴油發(fā)電機組由進氣系統(tǒng),燃油系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成缺一不可,而且每個組成部分有著千絲萬縷的關(guān)系,當(dāng)我們遇到故障問的時候該怎么對柴油發(fā)電機進行修理,接下來小編為大家講解。
一. 進氣系統(tǒng)
1 .渦輪增壓器
損壞的主要原因:
1)潤滑油不足或供油滯后;
2)外部雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng);
3)潤滑油氧化或變質(zhì);
4)異物進入發(fā)動機進氣或排氣系統(tǒng)。
1)拆卸前,在空氣壓縮機殼,渦輪殼和軸承殼作記號,有助于裝配時進行對準。
2)將增壓器進行解體。
3)檢查各個部件
空氣壓縮機殼、渦輪殼、軸承殼有無裂紋或變形,不合格則予以報廢。空氣壓縮機葉輪及廢氣渦輪葉輪若有裂紋,破裂及碰刮的痕跡,須作報廢。廢氣渦輪軸的密封環(huán)槽不容許有深的溝槽,否則會引起增壓器燒機油。
4)裝配
換上新的軸承,止推墊圈子,擋油環(huán),o形環(huán)。裝配完畢,用厚薄規(guī)查增壓器渦輪一端和壓縮機一端的徑向間隙。
2.中冷器
中冷器工作失郊會導(dǎo)致柴油機功率虧損,冒黑煙,對中冷器應(yīng)予以清洗,一般我們建議采用天那水進行清洗。
二.燃油供給系統(tǒng)
1.油泵
油泵上試驗臺進行檢測調(diào)校,更換不良之部件,對于康明斯 pt 油泵,還須對電子執(zhí)行器的泄漏量進行檢測,若電子執(zhí)行器磨損過度,則泄漏量超標,會導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn),熱車時有飛車現(xiàn)象,須將電子執(zhí)行器予以換新,檢查燃油截止閥工作是否正常,失郊將會導(dǎo)致停機時燃油關(guān)閉不嚴而無法停機,失郊的主要部件有電磁閥線圈,密封墊片及彈簧片,檢查調(diào)速系統(tǒng)是否失郊。對于高壓油泵,檢查柱塞偶件是否磨損過度,彈簧是否失郊,調(diào)速系統(tǒng)是否失郊,油泵工作不正常會導(dǎo)致功率虧損、冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障。
2.噴油器
噴油器上試驗臺進行檢查調(diào)教,更換不良元件,噴油器工作失郊,會導(dǎo)致功率虧損,冒黑煙,油底殼有柴油等故障。
警告:油泵,噴油器是柴油機的心臟部件,必須送住有專業(yè)設(shè)備和技能的泵筆公司進行檢修,柴油機中大修時屬于必須檢修的項目。
三. 潤滑系統(tǒng)
1 .機油
康明斯公司不推薦便用任何牌號的柴油機機油,而推薦使用的是 api15w-40cd以上等極的機油。目前,假冒機油充市場,我們建議用戶采購機油切勿貪圖便宜,而應(yīng)到機油生產(chǎn)商所屬的子公司或有規(guī)模的供應(yīng)商采購,使用假冒機油,會導(dǎo)致機件磨損加劇、軸瓦燒壞、損壞曲軸、甚至整機報廢。
2 .機油泵
中大修時必須將機油泵進行解體檢查,檢查項目如下:
1)主動軸、從動軸和泵體定位銷是否磨損和損壞;
2)檢查泵體、蓋有無裂紋和損壞,泵體上的螺紋襯套是否損壞;
3)各種襯套內(nèi)孔,超過范圍應(yīng)更換;
4)檢查主、從動齒輪有無穴蝕、裂紋、凹坑等現(xiàn)象;
5)檢查主驅(qū)動齒輪有無裂紋和其它損傷;
6)齒輪和泵體的間隙不得大于 0。30mm
警告:機油泵屬于柴油機最危險的部件 ,工作失郊將導(dǎo)致柴油機出現(xiàn)毀滅性的后果,檢修時必須檢查所有的襯套、齒輪、傳動軸,超標則必須予以換新!
3. 機油冷卻器芯
用干凈的柴油予以清洗,并妥善保存好,以免損壞,安裝時必須按正確的程序執(zhí)行,否則會引起水和潤滑油的相互滲入 。
四. 冷卻系統(tǒng)
1. 水泵
中大修時必須拆下水泵進行檢查,一般情問下,我們建議作預(yù)防性檢修。水泵發(fā)生故障,會出現(xiàn)以下的問題:
1)柴油機水溫高,油壓低;
2)柴油機出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象,甚至缸體報廢。
2 .節(jié)溫器
若柴油機有高水溫現(xiàn)象,,中須檢查節(jié)溫器的開啟和關(guān)閉溫度是否正常。
3.風(fēng)扇
檢查風(fēng)扇軸、風(fēng)扇鼓有無磨損過度和損壞,不合格則予以報廢。檢查皮帶輪軸承是否有卡阻或損壞現(xiàn)象,裝配時軸承端隙為 0.08 至 0.41mm。超標需列換軸承。
警告:所有軸承均須加注黃油!

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