為什么柴油發電機組在冬季運行需要使用防凍液？

眾所周知，柴油發電機組在運行過程中機體會升溫，為了讓機組保持適宜的運行溫度，柴油發電機需要散熱介質來對其進行散熱，一般在夏季的時候，只需要使用普通的冷卻液即可，但在寒冷的冬季，建議您選擇防凍液。
防凍液是柴油發電機組正常運轉不可缺少的散熱介質，它的主要作用有兩個，一是給機組水箱防凍，在冬季不會結冰膨脹而炸裂；二是為發動機降溫，當發動機運行時，用防凍液作為循環降溫液體效果很明顯。
如何選擇防凍液
防凍液的冰點和沸點指標是判斷其好壞的標準，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，冰點越低質量越好。防凍液的乙二醇醇沸點是197.4℃，冰點是-11.5℃，能與水任意比例混合，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點顯著降低，乙二醇的比例越高，冰點越低。另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，有的甚至可達到110℃以上。也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。一般來講，所選擇的防凍液的冰點最好低于當地最低氣溫10℃，留多點富余，防止某些時候突然大降溫。
防凍液可以使柴油發電機組在冬季有效的進行工作，在加注防凍液時，先緩慢將蓋子放松，待蒸氣全部排出，才能打開蓋子，以免燙傷；定期更換防凍液，添加時要防止泄漏，防凍液有紅色、綠色和藍色幾種，泄露時很容易發現，一旦發現要擦干漏液并檢查漏處；不同品牌防凍液切忌不能混用，必須添加廠家指定防凍液，否則會起化學反應，腐蝕機組。
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