柴油機(jī)動(dòng)力不足之燃油系統(tǒng)因素有哪些？

柴油機(jī)動(dòng)力不足表現(xiàn)為柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻、無高速，排氣管排氣量過少；柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排氣管排煙不正常等。
(1）柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻、無高速，排氣管排氣量少。設(shè)備動(dòng)力不足、加速不靈敏，踩下加速踏板后，轉(zhuǎn)速不能提高到規(guī)定值，排氣管排氣量過少時(shí)的燃油系統(tǒng)因素主要有：
1、輸油泵工作不良或低壓油路堵塞使供油不足。
2、噴油泵不能保證最大供油量。
3、油門拉桿行程不能保證供給最大供油量。
4、噴油器噴油不正常。
5、柴油牌號(hào)選擇不對(duì)等。
6、低壓油路系統(tǒng)有空氣（存在漏氣點(diǎn)）。
(2）柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排氣管排黑煙時(shí)的燃油系統(tǒng)因素。
1、噴油泵供油量過小或各缸供油量不均勻。
2、噴油提前角過大。
3、噴油器噴霧質(zhì)量不佳或噴油器滴油。
4、柴油質(zhì)量低劣。

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