柴油發(fā)電機(jī)組呈現(xiàn)水溫高報(bào)警、停機(jī)等現(xiàn)象,這種情況在夏天會(huì)見(jiàn)的比較多,一般是由于夏季柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境溫度過(guò)高,引起冷卻水溫度過(guò)高而自動(dòng)保護(hù)停機(jī),也有可能是由于機(jī)組過(guò)載、水溫傳感器損壞等原因造成的,本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家詳細(xì)講解下。
1) 檢查機(jī)組是否過(guò)載。
2) 檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度。
3) 待機(jī)組完全冷卻后,檢查冷卻水的水位是否足夠。
4) 檢查水溫傳感器是否損壞。
5) 檢查水溫傳感器開(kāi)關(guān)量報(bào)警是否正確。
6) 檢查節(jié)溫閥能否正確打開(kāi)。
7) 檢查水泵與水箱間的間隙是否正確。
8) 確認(rèn)機(jī)房?jī)?nèi)溫度不高出40℃。
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