柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)交流同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的供電設(shè)備。目前，柴油發(fā)電機(jī)組在世界上得到了廣泛的應(yīng)用。主要用于電信、金融、國(guó)防、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)、工礦企業(yè)、建筑、住房等應(yīng)急備用電源;移動(dòng)通信、野外作業(yè)等專(zhuān)用獨(dú)立電源。但是我們對(duì)其部件作用有哪些了解呢？下面我們一起來(lái)看看他的部分部件的作用。
1、充電機(jī)
功用：向用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電，為了滿(mǎn)足蓄電池充電的需求，車(chē)用發(fā)電機(jī)的輸出電壓必須是直流電。內(nèi)燃機(jī)上裝有的發(fā)電機(jī)通常有并激直流發(fā)電機(jī)、硅整流發(fā)電機(jī)和永磁式交流發(fā)電機(jī)。目前國(guó)內(nèi)、外汽車(chē)上使用的發(fā)電機(jī)幾乎都是硅整流交流發(fā)電機(jī)。硅整流交流發(fā)電機(jī)是由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋、風(fēng)扇葉輪組成。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的二相交流電通過(guò)整流器進(jìn)行三相橋式全波整流后，轉(zhuǎn)為直流電。輸出電壓一般為28v。
2、水泵總成
水泵的功用是對(duì)冷卻水加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。在強(qiáng)制循環(huán)冷卻系中，用離心式水泵來(lái)增加冷卻水的壓力，使水在冷卻系內(nèi)加速循環(huán)。由于離心式水泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、工作可靠、制造容易等優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛應(yīng)用。由曲軸驅(qū)動(dòng)的水泵葉輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)水泵中的水一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，水被甩向泵殼的邊緣產(chǎn)生一定的壓力，從出水口流出。在葉輪中心處，由于水被甩向外緣而壓力降低，水箱中的水便經(jīng)進(jìn)水管被吸入泵中，再被葉輪甩出。
3、活塞
活塞的功用是承受氣缸內(nèi)燃?xì)獾膲毫Γ⒋肆鹘o連桿。活塞的頂部還與氣缸蓋共同組成燃燒室，進(jìn)入氣缸的燃料就是在這個(gè)空間內(nèi)進(jìn)行燃燒的。
4、活塞環(huán)（梯形環(huán)、錐面環(huán)、油環(huán)）
活塞環(huán)又分為氣環(huán)和油環(huán)兩種，它們的功用和要求不同，因此在構(gòu)造上也各有特點(diǎn)。氣環(huán)的功用是保證活塞與氣缸壁之間的密封，防止活塞上部的高壓氣體漏入曲軸箱。除了密封作用外，氣環(huán)還起到傳熱作用。活塞頂部所吸收的熱量，大部分要通過(guò)氣環(huán)傳給氣缸壁，再由外部的冷卻介質(zhì)帶走。氣環(huán)的斷面形狀很多，最常見(jiàn)的形狀有以下幾種：矩形環(huán)、扭曲環(huán)、微錐面環(huán)、桶面環(huán)和梯形環(huán)；油環(huán)分為普通油環(huán)和組合油環(huán)兩種。油環(huán)的功用主要是將氣缸壁上多余的機(jī)油刮下來(lái)，流回曲軸箱中，以減少機(jī)油的消耗。


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