根據客戶的反映，在使用市面上的一些柴油發電機油箱的時候，經常會出現一些不同現象的故障。其實型號不同的柴油發電機的油箱設計也是不一樣的。通過對型號不同的柴油發電機油箱進行故障分析，總結得出避免柴油發電機油箱出現故障的八大注意事項。
一、油箱在放置之后，最高的油面不能比柴油發電機底座高出其2.5米，如果大油庫的油面高于2.5米，應該在大油庫和柴油發電機的之間再加一個日用油箱，要讓直接送油的壓力不能大于2.5米。就算在柴油發電機的關閉期間內，也不能讓燃油依靠重力，通過進油管路或者噴油管路進入柴油發電機內。
二、油箱的供油及回油區域應該要設有帶孔的隔板，來減少柴油發電機的熱交換。
三、油箱內裝的燃油的容量必須要保證每天的日常供應。
四、有些客戶是自行制作的油箱，這些油箱應該要注意備用柴油發電機的油箱，要用不銹鋼或者鋼板來制作。不能在油箱內部噴漆或者鍍鋅，因為他們會容易和柴油發生化學反應，可能產生一些引起柴油發電機損壞的雜質，降低柴油的品質、潔凈度和燃燒的效率。
五、油口處的阻力，不能超過所有柴油發電機的性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在油箱裝一半燃油的基礎上的。
六、燃油的回油管路的連接，不應造成柴油發電機油管中燃油出現沖擊波
七、油箱的供油管端位置應該要高于柴油發電機油箱底部大約50mm，防止沉積物和水被吸進供油管；
八、油箱的存放位置必須要安全以防止發生火災，油箱或者油桶必須要放在看得見的地方，適當的遠離柴油發電機點，而且要嚴格規定禁止吸煙。

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