機(jī)組起動(dòng)后發(fā)出不正常的響聲有較多種,產(chǎn)生響聲的原因也較多。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),正常聲音和不正常響聲混雜在一起,較難分辨。但不同響聲一般都有不同規(guī)律,只要仔細(xì)地辨別各種不同的異常響聲,就能夠找到故障部位。以下發(fā)電機(jī)出租廠家小編整理的關(guān)于發(fā)出不同響聲的原因及排除方法:
1.柴油機(jī)主軸承故障不正常晌聲的原因分析
主軸承蝶、母出現(xiàn)松動(dòng)、主軸瓦磨損量超過(guò)規(guī)定值或有燒損現(xiàn)象、維修人員裝配調(diào)整不當(dāng)?shù)龋紩?huì)使軸瓦與主軸頸的間隙增大,使得柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出敲擊聲。主軸承間隙過(guò)大所產(chǎn)生的聲音一般是鈍啞的,而主軸承燒損后的敲擊聲則較清晰。這種敲擊聲的特點(diǎn):柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越高聲音越大;在帶載的情況下,響聲更為明顯;若敲擊聲較嚴(yán)重時(shí),則柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油壓力明顯下降,并且振動(dòng)也較大。
2.柴油機(jī)主軸承故障導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常晌聲的排除方法
維修人員在判斷這種故障時(shí),可將旋具放在機(jī)體外主軸承附近的兩側(cè)隧道進(jìn)行昕診比較,以判斷敲擊聲較大一道主軸承。當(dāng)確定主軸承確實(shí)響聲較大時(shí),可拆下油底殼和響聲較大的主軸承下蓋。若發(fā)現(xiàn)軸瓦有燒損現(xiàn)象,則必須進(jìn)行更換;當(dāng)軸頸也出現(xiàn)拉傷或其他損壞時(shí),應(yīng)拆下曲軸進(jìn)行修理或更換。
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