機電為你解讀應急備用柴油發電機的特點

停電、限電、臨時用電怎么辦，一切電力問題來幫你解決。
柴油發電機組是集柴油機、發電機和自動控制等多個學科范疇相穿插的技術。柴油發電機組是以柴油機為動力的發電設備，它與常用的蒸汽發電機組，水輪發電機組、燃氣渦輪發電機組、原子能發電機組等發電設備相比擬，具有構造緊湊，占空中積小、熱效率高、啟動疾速、控制靈敏及燃料貯存便當等特性。
1、單機容量等級多。
柴油發電機組的單機容量從幾千瓦至幾萬千瓦，目前國產機組最大單機容量為幾千千瓦，用作船舶、郵電、高層建筑、工礦企業、軍事設備的常用、應急和備用發電機組的單機容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負荷的優勢。采用柴油發電機組作為應急和備用電源時，可采用一臺或多臺機組，裝機容量依據實踐需求靈敏配置。
2、配套設備構造緊湊、裝置地點靈敏。
柴油發電機組的配套設備比擬簡單、輔助設備少、體積小、重量輕。與水輪機組需建水壩、蒸汽機組需配置鍋爐、燃料儲藏和水處置系統等比擬，柴油發電機組的占空中積小，建立速度快、投資費用低。常用發電機組通常采用獨立配置方式，而備用發電機組或應急發電機組普通與變配電設備配合運用。由于機組普通不與外（市）電網并聯運轉，同機遇組不需求充足的水源[柴油機的冷卻水耗費量為34~52l/(kw.h),僅為汽輪發電機組的1/10]，且占空中積小，所以機組的裝置地點靈敏。
3、熱效率高，燃油耗費低。
柴油機是目前熱效率最高的熱力發起機，其有效熱效率為30%~46%，高壓蒸汽輪機約20%~40%，燃氣輪機約20%~30%。因而柴油發電機組的燃油耗費較低。
4、啟動疾速、并能很快到達全功率。
柴油機的啟動普通只需幾秒鐘，在應急狀態下可在1min內到達全負荷運轉；在正常工作狀態下約在5~30min內到達全負荷，而蒸汽動力安裝從啟動到全負荷普通需求3~4h。柴油機的停機過程也很短，能夠頻繁啟停。所以柴油發電機組很合適作為應急發電機組或備用發電機組。
5、維護操作簡單。
所需操作人員少，在備用期間的頤養容易。
6、柴油發電機組的建立與發電的綜合本錢最低。
柴油發電機組中的柴油機普通為四沖程、水冷、中高速內燃機。燃用不可再生的柴油或在柴油中摻加可再生能源如乙醇、生物柴油、緊縮自然氣（cng）和液化石油氣（lpg）等以儉省能源和維護環境。柴油機熄滅后的排放物主要為nox、co、hc、pm（顆粒），污染環境，而且排氣噪聲較大。雖然如此，柴油發電機組與水力、風力、太陽能等可再生能源發電以及核能、火力發電相比擬，具有十分明顯的優勢：柴油發電機組的建立與發電的綜合本錢是最低的。
看了上面的文章如果您對應急備用的柴油發電機組還有什么疑問的話，歡迎您致電，我們將有專業的工程師為你解惑。


柴油發電機組機油消耗量過大的原因及排除方法
怎樣選擇適合自己的柴油發電機組呢?
柴油發電機機油泵的裝配和試驗
在發電機長期使用時需要做好輸油泵的保養
柴油發電機廠家帶你了解影響電力故障都有哪些原因？
柴油發電機的排氣為什么冒黑煙 ？
柴油發電機組長期低負荷運行對機組的損害
淺析柴油發電機組出現甩油的后果